撮影：2010年12月19日 今年初めて函館ー大沼公園間で運転されている「はこだてクリスマスファンタジー号」をやっと撮影する事が出...
2010-12-20up m6s24hst
撮影：2011年2月28日 釧路運転所を発車して釧路駅3番ホームに入線します。 今回の重連運転は復路正向きの為バック運転で標茶へ向...
2011-03-01up m6s24hst
撮影：2010年2月22日 まだ雪深い常紋峠の留辺蘂側に下見を兼ねて行って来ました。
2010-02-23up 鉄ちゃん坊や
注目されていた石北臨貨『玉ねぎ列車』の運行継続が決定した様ですが、従来のDD51プッシュプルからDF200のプッシュ ...
2014-06-05up 鉄ちゃん坊や
2015年2月7日撮影 C11 171が牽引する「SL冬の湿原号」を釧路川鉄橋付近と塘路駅で撮影しました。 いつもは鉄橋脇のお立ち台から撮影するのですが、少々マンネリ ...
2015-02-08up m6s24hst
撮影：2011年1月31日 やはり重連は迫力が違います。 目の前でドレーンを出されたので暫く何も見えなくなってしまいました。
2011-02-02up m6s24hst
2012年6月10日撮影 復路の正向き運転を富良野線美馬牛ー美瑛間の通称「すり鉢」と呼ばれているポイントで撮影。 一気に下った後28...
2012-06-11up m6s24hst
2013年8月4日撮影 運転最終日の「SL函館大沼号」が渡島大野ー仁山間の急こう配を爆煙で登って来ます。
2013-08-04up m6s24hst
2013年9月8日撮影 B更新プッシュプルの石北臨貨『玉ねぎ列車』を聖地[常紋峠]で撮影。
2013-09-09up 鉄ちゃん坊や
2013年10月27日撮影 運転終盤を迎えた「SLニセコ号」を紅葉が見頃となった倶知安峠で撮影。 目まぐるしく天気が変化する中、強風で...
2013-10-27up m6s24hst
2013年7月21日撮影 富良野線美馬牛ー美瑛間の通称「すり鉢」をゆっくりと登る「富良野・美瑛ノロッコ号」を撮影。 急こう配を下った後...
2013-07-23up m6s24hst
撮影：2010年3月10日 最大で25‰の急こう配がある最大の難所の常紋峠(生田原側)で1日がかりで撮影して来ました。
2010-03-11up 鉄ちゃん坊や
SLの入線・客車と連結・発車シーンです。 復路は砂原回りのバック運転となります。 不規則な風向きと強風の為、煙が大暴れでした。
2009-04-30up m6s24hst
2011年9月18日撮影 小雨が降り続く中今季初の撮影です。 C62時代からの伝説の名撮影地として知られている小沢ー倶知安間のS字カ...
2011-09-18up m6s24hst
2011年10月2日撮影 前日に引き続き小沢駅の正向き発車シーンです。 今回は場所を変えてホームに近い所からです。 ブログ用写真を同...
2011-10-04up m6s24hst
2014年3月29日撮影 今季(4月末)でDD51プッシュプルの運用が終了する石北臨貨『玉ねぎ列車』が急こう配の常紋峠を ...
2014-03-30up 鉄ちゃん坊や
2012年10月13日撮影.
2012-10-18up m6s24hst
5月19、20日に室蘭本線登別ー室蘭間で運転される「SLみなと室蘭140周年号」の試運転が行われました。
2012-05-16up m6s24hst
6月27日撮影。 往路が逆向き、復路は正向きでの運転です。 ヘッドマークは27日が新緑をイメージした緑色、28日が燃える石炭をイメ...
2009-06-28up m6s24hst
2012年6月10日撮影 C11型207号機が牽引するSL「富良野・美瑛ノロッコ号」を富良野線屈指の人気ポイントで撮影。 往路は逆向...
2012-06-10up m6s24hst
