2019,8,26 C10-8の不具合により、SLかわね路号はELによる代行運転が行われました。井川線では日本唯一のアプト式機関車が活躍！
2019-08-26up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2020,3,6 長い間変化のなかった元やまぐち12系はまなす14系のスハフがE32によって入れ替え作業が行われました。またしばらく姿を見せなかったオハ...
2020-03-06up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,3,26 本年もC57180始動のSL村上SLひな街道号が運転されました！
2018-03-26up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,9,21付の真岡新聞で、C11325 の引退が発表されました。譲渡も検討中とのとですが、JR各線での出張運転が見られなくなるのも大変残念です。
2018-09-24up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2019,11,5 毎年、複数往復のSL運転がされる紅葉シーズンの大井川鉄道！今年は機関車不測のためか、EL急行が運転されます。トーマスは12月1...
2019-11-05up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2013,12,10 雪を期待しましたが、時期が早かったようです。
2015-05-18up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2017,7,24 駿河徳山、川根温泉笹間渡〜地名、下泉〜田野口、地名、川根温泉笹間渡〜抜里、新金谷（14系まだ一両未整備でした。）
2017-07-24up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2014 04 03 鹿瀬〜日出谷 ◎日出谷から鹿瀬への山道を進み、踏切の直前！
2015-05-07up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2016,3,30 4/2〜の本運転に向けて、磐越西線で本年初の会津若松試運転がありました。帰路の日出谷付近では土砂降りの雨での運転となりました。
2016-03-31up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2013,10,28「群馬県民の日号」を牽引予定のD51が不調，C61が代走しましたが、今度は運転中に補機のEF65が故障で磯部で ...
2015-05-02up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2020,12,28 大井川鐵道では、年末年始のSLかわね路を運休し、機関車トーマスが大晦日まで運転されています。また旧型電気機関車のいぶき501が 新金谷で修繕中の ...
2020-12-28up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2021,6,28 大井川鐵道では、みどりのきかんしゃトーマスが運転を終了し、7月より水色塗装に戻って運転再開予定です。C11-190は不具合で修繕中により、SLかわね路は ...
2021-06-29up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2015,9,8 左沢線 柴橋 左沢 柴橋〜羽前高松.
2015-09-08up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2021,8,16 4月より運用を離脱し、休車状態にあったC11-190が再復活いたしました。ようやく蒸気機関車が2機運用できるようになり、大雨に負けず、多くの方が乗車され ...
2021-08-16up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2020/11/02 大井川鐵道では秋のSL臨時列車運転につき、C11-227がトーマスから黒の原型に復元されました。12/5からは、トーマスクリスマス運転につき、11/23まで ...
2020-11-02up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2017,10,28 馬下〜咲花 津川.
2017-10-28up 感動の鉄道風景serizawa eiji
1994〜1998に家庭用ビデオで撮った映像です。今の機材とは比べられないほど画質は劣りますが、C62ニセコ、重連＋旧客8連、14系8連、サロンエクス...
2015-09-24up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2021.5.30 東武鉄道のSL大樹の14系客車が、6月半ばより段階的に茶色塗装に変更されることが発表されました。美しきオリジナルの姿が見られるのもあとわずか！
2021-05-30up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2019,12,16 α大井川鉄道では「ELハッピークリスマストレイン」が運転されています。12月25日まで！C11312は、保存に向けて復元が進んでいました。
2019-12-16up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,4,25 / 5月19日運転予定の「SL本物の出会い栃木号」の2回目の試運転が行われました。営業運転は小山〜足利間ですが、列車はそのままSL先頭で...
2018-04-26up 感動の鉄道風景serizawa eiji
