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EF8193 マヤ検
1989年7月26日

夏休みの午後、常磐線を走ったマヤ検を効率よく“追っかけ”撮影。牽引機は星ガマEF8193。

EF8193 マヤ検 北松戸
■1989-7-26(水) 北松戸 試9443列車 (上野14:21→水戸17:09) EF8193 マヤ検

EF651001 北松戸
■1989-7-26(水) 北松戸 上り貨物列車 (スジ的には配6973列車) EF651001

鉄道ダイヤ情報 1989年8月号鉄道ダイヤ情報 1989年8月号「DJレイルカレンダー」より

1989年7月26日(水)、常磐線にてマヤ34の軌道検測車、通称“マヤ検”が運転されました。

マヤ検そのものは、各線に3ヶ月に一度程度の割合で運転されていますので極端に珍しいものではないのですが、基本的に平日に運転されることが多いため、学生時代は撮影できるチャンスが少ないという事情がありました。

今回も例によって平日の運転であるところ、夏休み中ということで2時間ばかり撮影に出掛けてきました。

スーパーひたち7号 651系 新松戸
■1989-7-26(水) 新松戸 1007M (上野15:00→平17:16) 特急「スーパーひたち7号」 651系

EF8193 マヤ検 新松戸
■1989-7-26(水) 新松戸 試9443列車 (上野14:21→水戸17:09) EF8193 マヤ検

EF8114 金町
■1989-7-26(水) 金町 4番線を通過 [15:45] 6389列車 (新小岩操15:34→泉20:58) EF8114

EF8191 金町
■1989-7-26(水) 金町 EF8191 入換作業中。三菱専用線に到着しているワムを迎えに行くところ。いわゆる「金町ワム」です

マヤ検は馬橋(まばし)で35分停車です。

このため一発目を北松戸で撮影後、下り緩行線に乗って“追っかけ”をし、新松戸で2発目を撮影できました。

この“追っかけ”、土地勘をお持ちの方には「ぷっ」と笑われそうですが、実は、北松戸-馬橋-新松戸はそれぞれ隣接駅なのです。

横着な私には打ってつけの、とても効率がよい撮影行程でした。

常磐線 路線図

2013.7.4 (終)

EF8193 マヤ検

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