「SL常紋号」が走った日の日常と非日常。 撮影：平成20（2008）年6月25日.
2021-08-23up matuno kura
富良野・美瑛ノロッコ号をSLが牽引するのは、毎年、運転開始から2，3日間だけ。青々とした水田と残雪がまばらな十勝岳を背景に、サービス満...
2012-11-17up matuno kura
「SLニセコ号」のデビューを控えて試運転を繰り返すC11 207でありました。夜の本線試運転を苗穂駅と厚別駅で捉えましたが、夜行列車もさりげな...
2018-05-12up matuno kura
急行形お座敷車（キハ400、キハ56）が夕張支線（新夕張〜夕張）を走った時の映像です。なお、線路際の撮影場所については、「SL夕張応援号」が運転された際に、ほとんど ...
2013-07-15up matuno kura
またまた暗い映像で恐縮ですが、「SL冬の湿原号」が苗穂工場を出場し、釧路へ向けて回送された時の模様です。ノースレインボーEXP.とキハ40も...
2018-05-14up matuno kura
長回しが過ぎています。 撮影：平成3（1991）年3月21日.
2025-02-12up matuno kura
デビュー前の苗穂工場構内での試運転の様子です。 撮影：平成12（2000）年9月5〜7日.
2025-01-01up matuno kura
11月の終わり、「SLニセコ号」の行く沿線は、ちょっぴり冬の入り口を思わせるプチ雪景色でありました。 撮影：平成12（2000）年11月26日.
2019-12-28up matuno kura
「C62ニセコ号」の運転を終え、苗穂運転所の扇形車庫に入庫するDE15とC62 3の姿です。 撮影：平成7（1995）年10月29日.
2020-07-23up matuno kura
2年目の「SL磐梯会津路号」をメインに撮影しました。が、当時の重篤な俯瞰症により、遠景・長回しばかりで恐縮です。おまけにカメラワークも...
2019-05-25up matuno kura
「SL夕張応援号」営業運転初日の追分駅での様子です。セレモニーがないので、賑わいもほどほどでした。 撮影： ...
2021-12-10up matuno kura
JR東日本の「浪漫」が、DD51に牽引されて狩勝峠を越えました。 撮影：平成11（1999）年10月4日.
2017-01-25up matuno kura
苗穂工場で整備されたC11 207号機が旭川運転所へ向けて回送されました。寒々しい夜の雪景色には独特な雰囲気があります。背後に写るPDCの姿も今...
2015-06-02up matuno kura
「SLすずらん号」の上り列車に乗車した時に撮影したものです。峠下駅の発車から恵比島駅到着までのシーンですが、煙は見事にスカッています。...
2013-05-04up matuno kura
「SL夕張応援号」の試運転列車を新夕張駅で捉えました。夕張市は何とか持ちこたえていますが、夕張支線（新夕張〜夕張）は廃止の方向で進んで...
2016-09-11up matuno kura
白滝駅、「SL常紋号」発車。 撮影：平成20（2008）年6月25、28日.
2020-04-07up matuno kura
「C62ニセコ号」運転最終年、「苗穂運転所まつり」でC62 3が展示されるというので、初めて行ってみました。多くの入場者で ...
2020-06-27up matuno kura
朝日を受けて輝くステンレスボディ―も悪くないです。再掲かもしれません。 撮影：平成14（2002）年1月20日.
2021-01-13up matuno kura
DD51の臨時単機を撮るため、いつも通りに苗穂の扇形車庫前でカメラを構えました。ついでに手あたり次第、他の列車も撮影しました。 撮影：平成13（2001）年9月3日.
2019-07-11up matuno kura
「SL冬の湿原号」を二日間に渡り撮影したものです。一日目はC11重連、二日目は逆向きC11にDL後部補機という運転でした。
2021-11-22up matuno kura
