再掲です。 撮影：平成13（2001）年4月25日.
2023-06-10up matuno kura
5月初めに、バラスト散布のホキ工臨が狩勝峠を走りました。動画の冒頭は増田山からの特急「スーパーとかち」です。ホキ工臨との速度差は歴然です。 撮影：平成10（1998） ...
2017-02-12up matuno kura
釧網本線の茅沼駅。タンチョウが飛来することで有名な駅ですが、「SL冬の湿原号」の試運転の時にもしっかり来てくれました。でも、動き回るので思うように汽車と絡められ ...
2020-10-24up matuno kura
DD51の臨時単機を撮るため、いつも通りに苗穂の扇形車庫前でカメラを構えました。ついでに手あたり次第、他の列車も撮影しました。 撮影：平成13（2001）年9月3日.
2019-07-11up matuno kura
いささか古い内容ですが、平成19（2007）年と平成20（2008）年に走った夕張応援号です。作品の中からの抜粋です。
2016-03-14up matuno kura
「SL北海道鉄道130周年号」を南小樽で撮影しましたが、吹雪に見舞われ非常に寒かったです。その後、苗穂運転所でC11の扇形 ...
2020-04-11up matuno kura
平成3（1991）年9月1日に電化開業した七尾線。七尾駅でカメラを回しました。
2019-05-07up matuno kura
長回しが過ぎています。 撮影：平成3（1991）年3月21日.
2025-02-12up matuno kura
「SLニセコ号」のデビューを控えて試運転を繰り返すC11 207でありました。夜の本線試運転を苗穂駅と厚別駅で捉えましたが、夜行列車もさりげな...
2018-05-12up matuno kura
初めてビデオで撮影した蒸機列車は、小牛田駅開業100周年を記念して運転された、陸羽東線の「SL紀行陸東号」です。鳴子駅（現 鳴子温泉駅）の北側にある山から俯瞰しました。 撮影：平成2（1990）年10月20日
2019-05-19up matuno kura
「苗穂工場まつり」のイベントとして、C11 171の車体を走行部から切り離す「車抜き」の作業が一般公開されました。ダイナミックな作業に、大勢...
2017-08-19up matuno kura
撮影：昭和62（1987）年3月31日 小樽築港運転区.
2025-01-12up matuno kura
あれからもう22年が経つんですね。dd511135様撮影による動画です。 平成12（2000）年5月18日 小沢〜倶知安.
2022-10-17up matuno kura
夜の小樽駅に「SLデンマークニッセ号」が到着しました。牽引機であるC11 207の姿が美しいです。 撮影：平成14（2002）年12月20日.
2019-03-08up matuno kura
冬の張碓海岸で「SLクラブツーリズム号」を撮影しました。 撮影：平成20（2008）年11月25日 朝里〜銭函.
2019-07-19up matuno kura
その日の運用を終えて小樽運転所に帰着したC62 3が整備を受けます。 撮影：平成4（1992）年5月2日.
2023-05-03up matuno kura
ひたすら群れから離れて撮影していました。 撮影：平成20（2008）年6月29日.
2021-12-08up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機であるC11形式207号機が復元された時の構内試運転の様子です。実際にはもっと何往復も走りました。 撮影：平成12(2000)年9月29...
2016-12-10up matuno kura
懐かしい留萌本線を走った「SLすずらん号」。その試運転初日の様子です。試運転開始数日間だけ、客車は青い塗色でした。秩父別、恵比島、峠下...
2017-01-11up matuno kura
C11 207の構内試運転です。つい、列車の出入りする苗穂運転所の方にもカメラが向いてしまいます。 撮影：平成13（2001）年8月31日 苗穂工場.
2018-06-21up matuno kura
