苗穂駅近く、扇形車庫前の柵がまだ低かった頃の撮影です。SL列車が運転所に回送されてくるまでの間、他の列車が次々に眼前を ...
2015-05-08up matuno kura
運転2年目に突入した留萌本線の「SLすずらん号」はいまだ人気が衰えず、ロケ地となった「明日萌駅」こと恵比島駅は、多くの観光客でにぎわっ...
2019-08-31up matuno kura
「SLニセコ号」は消え、倶知安駅の構内も様子がすっかり変わったようです。 撮影：平成21（2009）年10月12日.
2023-07-29up matuno kura
冷たい冬の雨の中、七尾で「SLときめき号」を撮影しました。下手くそです。 撮影：平成3（1991）年2月10日.
2016-12-05up matuno kura
再掲です。 撮影：平成13（2001）年4月25日.
2023-06-10up matuno kura
「SL夕張応援号」の試運転列車を石勝線の十三里駅で捉えました。ここが信号場に格下げされるなんて思いもよらなかった時代。
2023-07-28up matuno kura
「SLニセコ号」用のC11 207が、初めて「SLすずらん号」を牽引しました。ヘッドマークは171号機のものを拝借しています。 撮影：平成12（2000）年11月23日 限定公開8枚目 ...
2020-08-07up matuno kura
通勤タイムを過ぎた小樽駅。ちょっとまったりした時間の中を「SL Yosakoi ソーラン号」が到着しました。でもヘッドマークは「納税協会」号。客車...
2020-03-18up matuno kura
「SLすずらん号」の運転開始に向けて、編成が苗穂工場を出場した時の様子です。今から19年前、記憶はもう幻のようです。試運転の途中まで、客...
2018-05-03up matuno kura
翌日の運転に向けて、深夜、C62 3が苗穂運転所を出区するシーンをまとめました。インタビュアーはマモちゃんです。 撮影：平成7（1995）年10月28日.
2020-07-22up matuno kura
「C62ニセコ号」の運転を終えて小樽運転所へ戻って来たC62 3です。冒頭の俯瞰シーンは小樽築港駅です。 撮影：平成2（1990）年8月5日.
2019-05-18up matuno kura
急行形お座敷車（キハ400、キハ56）が夕張支線（新夕張〜夕張）を走った時の映像です。なお、線路際の撮影場所については、「SL夕張応援号」が運転された際に、ほとんど ...
2013-07-15up matuno kura
夜の小樽駅に「SLデンマークニッセ号」が到着しました。牽引機であるC11 207の姿が美しいです。 撮影：平成14（2002）年12月20日.
2019-03-08up matuno kura
「C62ニセコ号」の運転を終え、苗穂運転所の扇形車庫に入庫するDE15とC62 3の姿です。 撮影：平成7（1995）年10月29日.
2020-07-23up matuno kura
あの頃は夕張支線にも活気があったかも。 撮影：平成20（2008）年9月6日.
2021-08-03up matuno kura
説明不要の「C62ニセコ号」。Hi8ビデオカメラで友人が撮影したものです。 撮影：平成4（1992）年夏.
2017-06-06up matuno kura
毎年秋に開催されるJR北海道の苗穂運転所・苗穂工場まつり。「C62ニセコ号」の運転終了以降、C623とともに苗穂工場構内に ...
2013-04-22up matuno kura
下り「SL函館大沼号」が森駅に到着すると、牽引機のC11 207は列車から切り離されて給水、灰落とし、点検などを受けています ...
2021-06-18up matuno kura
撮影依頼を受けてHDCAMをメインカメラとしたため、通常のメインカメラをサブカメラとして撮影した時の映像です。「SL夕張応援号」の映像 ...
2022-02-25up matuno kura
撮影：平成21（2009）年9月5日 多分、再掲.
2023-08-14up matuno kura
