前夜、静内を発ったC11 207は未明に苗穂へ到着。夜明け頃、苗穂工場へ搬入されました。工場内では通路上の配管やケーブルをかわしながら、慎重...
2014-12-31up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機であるC11形式207号機が復元された時の構内試運転の様子です。実際にはもっと何往復も走りました。 撮影：平成12(2000)年9月29...
2016-12-10up matuno kura
ひたすら群れから離れて撮影していました。 撮影：平成20（2008）年6月29日.
2021-12-08up matuno kura
青い客車を引いた、SLすずらん号の試運転列車です。 撮影：平成11（1999）年4月24日 留萌→大和田.
2014-05-27up matuno kura
C11 207復元工事、車入れの様子です。多くの作業員による大掛かりで繊細な作業です。 撮影：平成12（2000）年8月25日 苗穂工場.
2018-12-09up matuno kura
函館から「SL函館大沼号」を牽引し、森駅で休息するC11 207号機。その横を、上下の「スーパー北斗」が着発してゆきました。 撮影：平成23（2011）...
2016-12-02up matuno kura
三笠鉄道村に動態保存されている、入換用のタンク型SL、S-304。かつては、室蘭にある工場内で貨車の入換に使われていました。三笠鉄道村では、...
2012-11-18up matuno kura
平成17（2005）年9月〜10月、ふるさと銀河線の最後の秋の姿をまとめました。BGMをお借りしたMusic Material様、ありがとうございました。
2019-04-09up matuno kura
「C62ニセコ号」運転最終年、「苗穂運転所まつり」でC62 3が展示されるというので、初めて行ってみました。多くの入場者で ...
2020-06-27up matuno kura
重い機材を担いで汗だくになりながら撮影場所を探し、「C62ニセコ号」の勇姿を捉えることが出来た喜びは今でも忘れません。
2023-01-23up matuno kura
「C62ニセコ号」の到着をニセコ駅で狙いましたが、幸運にもその前にキハ183系の臨時列車が着発してゆきました。 撮影：平成6（1994）年9月5日.
2017-12-16up matuno kura
「SL夕張応援号」の試運転列車を石勝線の十三里駅で捉えました。ここが信号場に格下げされるなんて思いもよらなかった時代。
2023-07-28up matuno kura
ちほく高原鉄道のCR車3両が、ミャンマーに譲渡されました。10年前に制作した作品の中から、その甲種輸送の模様を抜粋しました。音楽は一部、DOV...
2019-03-31up matuno kura
撮影：昭和62（1987）年3月31日〜4月1日.
2025-01-14up matuno kura
秋色の沿線をゆく「SLニセコ号」は、今や懐かしい思い出となってしまいました。
2017-12-25up matuno kura
「SLにっぽん丸号」がどんな列車だったのかよく分かりませんが、小樽〜倶知安間で運転された団体列車です。なぜか返しは撮影していません。 撮影：平成21（2009）年9月4 ...
2021-07-27up matuno kura
珍しく午後に苗穂へ戻って来たSLの回送列車。本来なら順光となる場所ですが、生憎の曇天ということもあってか、他にファンは誰もいませんでした。この後、苗穂工場付近 ...
2020-08-22up matuno kura
「SLニセコ号」の運転開始間もなくに実施されたC11重連運転です。人気絶頂の人混みを避けたので、煙は出ていません。 撮影：平成12（2000）年10月...
2018-05-10up matuno kura
釧網本線の茅沼駅。タンチョウが飛来することで有名な駅ですが、「SL冬の湿原号」の試運転の時にもしっかり来てくれました。でも、動き回るので思うように汽車と絡められ ...
2020-10-24up matuno kura
DD51の臨時単機を撮るため、いつも通りに苗穂の扇形車庫前でカメラを構えました。ついでに手あたり次第、他の列車も撮影しました。 撮影：平成13（2001）年9月3日.
2019-07-11up matuno kura
