2019年3月16日に新大阪-放出間が開業し、全線が開通した、おおさか東線。 207系直通快速、新大阪から奈良までの前面展望です。 直通快速は207系もしくは321系に ...
2019-03-21up ayokoi
横須賀・総武快速線用のE217系置き換え車両として登場した、E235系1000番台。 現在主に01,03,05,07運用に限定して、運用されています。 土休日 ...
2021-01-16up ayokoi
2022年3月ダイヤ改正で、205系600番台置き換え用として宇都宮線、日光線に登場した新型車両、E131系600番台。 宇都宮線小山-黒磯 ...
2022-04-10up ayokoi
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2021-06-11up ayokoi
高松-徳島間(2往復のみ岡山直通)を約1時間強で結ぶ、高徳線特急「うずしお」。 1988年4月の瀬戸大橋開業時に、急行阿波の格上げという形で登場しました。 当初は ...
2020-07-15up ayokoi
1992年にデビューした3000形以来、30年ぶりに登場した横浜市営地下鉄ブルーラインの新型車両、横浜市交通局4000形。
2022-05-08up ayokoi
2021年3月ダイヤ改正で登場した、房総向け新型車両、E131系。 車体はE235系、前面はE129系がベースとなった2両編成で、乗降確認カメラ、ホーム検知装置が設置され ...
2021-05-22up ayokoi
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2020-08-09up ayokoi
2008年12月の全車特別車特急廃止に合わせ、1999年に登場した1600系特別車3両編成のうち2両を、一般車2300系30番台4両編成と連結して一部特別車編成となるよう ...
2021-02-10up ayokoi
「ドライバレス運転」の実現のため、ATO（自動列車運転装置）の開発を進めているJR東日本。 2018年度より山手線で終電後の ...
2022-10-23up ayokoi
東日本大震災後の観光面での復興支援を目的に、2014年4月より運行を開始した、釜石線花巻〜釜石間の「SL銀河」。 機関車は盛岡市内に静態保存されていたC58 239を ...
2021-11-17up ayokoi
C57 1号機と共にSLやまぐち号の牽引機関車と使用されてきた、C56 160号機。 2017年にD51 200号機が本線復帰を果たしたこともあり、やまぐち号の牽引機...
2018-05-06up ayokoi
2019年11月30日に開業した、相鉄・JR直通線。 相鉄は西谷から羽沢横浜国大まで、JRは羽沢横浜国大から横浜羽沢貨物駅構内の東海道貨物線まで新線...
2019-12-02up ayokoi
2020年6月6日より運行を開始した、東武伊勢崎線・東京メトロ日比谷線直通の座席指定制列車「THライナー」。 日比谷線直通用東武70000系のロング・...
2020-06-11up ayokoi
2023年秋に開催される「茨城デスティネーションキャンペーン」に先立つ「プレDC」の企画として、2022年12月3,4日に水郡線 ...
2022-12-08up ayokoi
1928年の梅田貨物駅開業に伴い、上淀川信号場-梅田間が開通した東海道本線貨物支線、通称梅田貨物線。 1934年に、西成線（現 ...
2023-02-10up ayokoi
2021年3月ダイヤ改正で、185系・215系の「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」に代わって登場した、E257系使用の通勤特急「湘南」。 東京方面 ...
2021-03-16up ayokoi
福井と美濃太田を結ぶ計画線、越美線の北側区間として建設された、越前花堂と九頭竜湖を結ぶ、越美北線。 1960年に勝原まで、1972年に九頭竜湖まで開通しましたが、 ...
2021-09-22up ayokoi
名古屋-長野間を、中央西線・篠ノ井線経由で結ぶ、特急しなの。 全列車383系で運転され、「ワイドビュー」の愛称が付けられています。 長野方先頭車は基本的に、非貫通型 ...
2020-09-27up ayokoi
かつて、岩手県の松尾鉱山からの硫黄鉱石輸送のために、鉱山の麓の東八幡平駅から花輪線大更駅までを結んでいた、松尾鉱業鉄道。 1951年に電化され、その際に貨物 ...
2020-12-14up ayokoi
