2019年11月30日に開業した、相鉄・JR直通線。 相鉄は西谷から羽沢横浜国大まで、JRは羽沢横浜国大から横浜羽沢貨物駅構内の東海道貨物線まで新線...
2019-12-02up ayokoi
毎年お正月恒例の、梅小路蒸気機関車館「SL頭出し」。 通常扇形機関庫内で展示されている蒸気機関車を、先頭を出して展示するもので、2014年はヘッドマーク（レプリカ） ...
2014-01-17up ayokoi
名古屋〜高山・飛騨古川・富山間で、1日10往復運転される、特急ワイドビューひだ。 名古屋発着の他に、1日1往復のみ大阪発着の列車が設定されています。 下り25号は ...
2021-08-15up ayokoi
岡山-出雲市間を伯備線経由で結ぶ、特急やくも。 全列車381系電車で運用され、国内最後の国鉄特急型電車で運転される定期特急となっています。 1日15往復設定され ...
2021-09-13up ayokoi
2023年7月21日限りで定期運用を終了した、JR西日本117系。 最後の定期運用となった岡山地区の3往復6列車のうち、最長の運転 ...
2023-07-29up ayokoi
千葉市の千葉駅と鴨川市の安房鴨川駅を、茂原、勝浦駅経由で結ぶ外房線。 上り209系普通列車、安房鴨川から千葉までの前面展望です。 内房線とは異なり高速道路が ...
2021-01-27up ayokoi
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2020-08-09up ayokoi
東日本大震災の津波の影響により、各所で被災し不通となっていた、山田線釜石-宮古間。 当初JR東日本としてはBRTでの復旧を提示しましたが、沿...
2019-03-28up ayokoi
2019年3月16日に新大阪-放出間が開業し、全線が開通した、おおさか東線。 207系直通快速、新大阪から奈良までの前面展望です。 直通快速は207系もしくは321系に ...
2019-03-21up ayokoi
東日本大震災の影響で一部区間が不通となっていた、常磐線。 2020年3月14日、最後まで不通となっていた富岡-浪江間が復旧し、全線が開通しました。 夜ノ森、大野、 ...
2020-03-14up ayokoi
1976年7月の長崎本線電化に合わせて登場した、主に博多と長崎と結ぶ（一部、門司港・吉塚・佐賀・肥前鹿島発着）、特急 ...
2022-09-19up ayokoi
1986年11月ダイヤ改正時の増発用として、2編成8両のみが名古屋地区に配置された、211系0番台。 1987年の国鉄民営化時に ...
2022-01-08up ayokoi
2022年9月、台風15号による土砂災害の被害により全線が運休となった、大井川鐡道本線。 一部復旧作業が完了し、12月16日 ...
2023-01-02up ayokoi
2010年10月9日から11日まで山口線のSLやまぐち号は、C57,C56重連が14系サロンカーなにわを牽引という形で運転されました。 列車名は「SLやまぐちな...
2010-10-10up ayokoi
座席指定列車や貸切イベント列車などフレキシブルな運用に対応出来る車両として登場した、京急1000形20次車、1890番台。 平日のみ、三浦海岸6:09発モーニング ...
2021-05-19up ayokoi
福井と美濃太田を結ぶ計画線、越美線の北側区間として建設された、越前花堂と九頭竜湖を結ぶ、越美北線。 1960年に勝原まで、1972年に九頭竜湖まで開通しましたが、 ...
2021-09-22up ayokoi
都営浅草線用5300形の置き換え用として2018年に登場した、都営地下鉄5500形。 最高速度が120km/hとなりましたが、最高 ...
2022-03-18up ayokoi
1922年（大正11年）11月に落成した、8620形蒸気機関車58654号機。 新製以来九州各地で活躍し、1975年に人吉機関区を最後に ...
2024-03-28up ayokoi
横須賀・総武快速線用のE217系置き換え車両として登場した、E235系1000番台。 現在主に01,03,05,07運用に限定して、運用されています。 平日の1403S(津田沼発 ...
2021-01-10up ayokoi
2018年5月27日の「SL北びわこ号」牽引をもって、本線運転から引退した、C56 160号機。 2016年秋季運転の際に撮影したものを、まとめてみました。
2018-05-31up ayokoi
