2013/7/27 11:35 ばんえつ物語 この画像が撮れたのは、ただただ機関士さんの御好意です。 絶妙の汽笛を本当にありがとうございました。 ...
2013-07-27up D51507
2015/10/12 13:31 終着駅直前の最後の登り勾配 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
2015/5/30 7:20 出庫しターンテーブルにて方向転換 7:27 庫外にて最終点検 7:38 出庫 7:41 新津駅に向かい出発.
2015-06-04up D51507
2014/6/29 14:37 起点71k430 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-06-30up D51507
1988年3月20日撮影 遊園地で本物のSLが走っていたころの映像です。
2011-06-22up D51507
2012/11/23 11:55 56k952 撮影機材 FUJI X-E1 Carl Zeiss Contarex Distagon 1:2.8 F=25mm.
2015-02-04up D51507
2014/6/29 11:47 起点127k500 勾配10‰ SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ CANADA SIMMICRON 1:2 / 35mm.
2014-06-30up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
2013/11/23 15:56 ばんえつ物語 撮影機材 Fuji X-E2 Leitz Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
2015/5/6 17:19 会津若松起点 撮影機材 SONY ILCE-7S.
2015-05-20up D51507
2013/6/29 15:05 SLに限らず有名撮影地です。 SL C6120号の引く客車列車は愛宕駅のホーム内377k500ポストの先でサミットを超え間もなく3‰の緩やかな下り坂で ...
2013-06-29up D51507
2015/5/31 12:17 会津若松起点41k600 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-06-03up D51507
2014/5/4 8:51 信越本線 越後石山-新潟間 後回8421レ 紫竹踏切 信越本線133k910m 撮影機材 SONU ILCE-7R Carl Zeiss Planar 1:2 F=50mm for Contarex.
2014-05-13up D51507
2013/8/12 11:54 ばんえつ物語 豊実トンネル手前 撮影機材 FUJI X-Pro1 LEITZ WETZLAR TELE-ELMAR 1:4 / 135.
2013-08-15up D51507
2015/10/12 11:07 大沢開渠橋梁付近 近くに来たときのことを考えて50mmにしたが、背後の断崖をもっとアップにするなら100mm程度のレンズのほうが良...
2015-10-17up D51507
2015/7/18 16:47 喜多方街道付近通過.
2015-07-25up D51507
2020-06-06up D51507
2014年4月27日 16:07 ばんえつ物語 27kポスト付近の踏切跡にて撮影 撮影機材 SONY ILCE-7R LEITZ CANADA ELMARIT-M 1:2.8 / 135.
2014-04-26up D51507
1990年1月14日 豊肥本線 水前寺駅発車 新水前寺駅にて撮影 発車直前ちょっとめずらしい列車が目の前を通過するおまけ付き.
2011-06-13up D51507
新金谷にターンテーブルが出来てこの風景も過去のものとなりました。ついでに SLの金谷駅乗り入れがなくなって寂しい。
2011-10-10up D51507
