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SL一世紀号 [4/6]
1986年5月2〜5日
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愛知の鉄道100周年記念として、C56160+12系客車が名古屋-武豊、名古屋-木曽川を運転。周遊券を自身初めて手にし、往年の「大垣夜行」345Mで夜の東海道を下る。

武豊線 キハ58
■1986-5-4 亀崎

 

1986年(昭和61年)、5月4日(土)、明るい曇り。
また一番列車で、今日は亀崎へ。

私ははじめ、左の場所でカメラを構えていたんですが、混雑してきて、しかも足を踏み外して法面を滑り落ちていった人もいたため (怪我はなし、スノボーよろしく見事なライディング&着地)、追い出されてしまいました。

武豊線 キハ58
■1986-5-4 亀崎

SL一世紀号 C56160
■1986-5-4 亀崎

SL一世紀号 12系客車
■1986-5-4 亀崎
「電化促進」なんて書いてありますけど、これも時代の象徴と言えます。今は電化に拘らずとも、気動車の性能が抜群です。もっとも電化促進という言葉の裏には、名古屋直通列車の増便・存続を希望する意味合いも同時に込められているのだと思います。

SL一世紀号 C56160
■1986-5-4 武豊

SL一世紀号 C56160
■1986-5-4 武豊

SL一世紀号 12系客車
■1986-5-4 武豊

SL一世紀号 C56160SL一世紀号 C56160SL一世紀号 C56160
■1986-5-4 武豊

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