昨日は気がついたらもう終わり近く。今日深夜に再放送があります。
内容は国鉄のマルス開発です。そういえばあのページをめくる端末機は懐かしい。カナ版の指定券が何枚か保存してあったはず。今度探してシステム開発陣に思いをはせようかと思っています。
桜満開の大井川鐵道の状況をまとめました。
煙には恵まれませんでしたが、沿線の桜を蒸気機関車、電車を織り交えて変化に富んだ内容です。
＞信越線4/24〜26，29、11/3、11/5〜7
少なくとも、これは嘘ですから、気をつけてね。もっとはしります。
3月分の撮りためてしまった画像を整理し、アルバムページにアップしました。興味のある方はどうぞ・・・
家山で行われたボイラー検査の後の組立作業や、家山仮機関庫での最後の整備中の姿を盛り込みました。
3月24日の予期せぬC108とのプッシュプル運転の画像もあります。
NO549 続き
いや、八代亜紀が出てたシリーズだったかな？
どちらにしてもSLの汽笛にはほど遠かったけど！
4／3、お花見をかねて全線運転に戻った大井川鉄道に行きました。
家山は桜の里、大井川には鯉のぼりが舞い、C11,C10が元気よく快走
していました。
特急桜よろしく、ヘッドマ-クも凛々しく春光眩しく走っていました。
逆行は、青桜だとその昔、佐世保〜早岐間の運転を思い出すのは小生
だけでしょうか。
特に、ラサ工業で眺めたC1Oとあえたのは嬉しかったです。
甲高い、汽笛は、C51を彷彿させてくれました。
う〜ん、東映の”トラック野郎”マドンナ 片平なぎさ 編で、いまは亡き
由利徹がそれらしきものをかかえて もだえたシーンがあったけど、それかな！？
現役国鉄蒸気機関車終焉の頃、自動車用に
「汽笛クラクション」なるものが売っていました。
どんな音だったんでしょうね？
（広告を雑誌で見ただけです。チャリンコしか持ってませんでしたから）
今もし発売したら売れるでしょうけど。。
必ず装着します♪
雑感で失礼しました。。
こちらも宣伝モードで失礼いたします。去る4月1日に運転された磐越西線試運転の模様を弊HPに掲載いたしました。ポイントは、早出川（定番）、端村、川吉、以上8226レ、津川の先の踏み切り（8233レ）です。お暇な折にご笑覧いただければ幸いです。
こんばんは。稚拙ながら「会津のSLの部屋」という
HPを運営しております。宣伝ですみません。
今年の2月の磐西以来、写真を撮るのをサボっていましたので
弊ホームページで発表するネタが切れてしまいました。
しかしながら、いよいよ今年のばんえつ物語号まで
1週間を切りましたので、気分を高揚させたいと思い、
弊サイト名とは直接関係がないのですが、
上越線や陸羽西線のSLの写真をアップしました。
お時間のある時にでもご覧下さい。
今年も沢山通いたいと思います。
いろんな方との出会いも楽しみにしております。
宜しくお願いいたします。