旭川に住むかんじです。はじめて書かせていただきます。
現在49616という機関車について調べていました。
実はこの昭和7年11月4日に神居古潭という場所で石狩川への列車の転落事故がありまして昔の新聞記事で大きく報じられました。
新聞によりますとこの列車番号が49616という事なのです。
現在は千頭駅でトーマスのように改装されているようですが、
番号から追ってゆくとこの機関車が当時川に転落したその機関車であるという事になるのですが、間違いないでしょうか？
49616は寒冷地仕様になっているということ、9600型の中でも9617までの18両は2軸固定式の数少ない形式である事などから言っても、現在千頭で展示されている49616が石狩川に転落した機関車と考えて良いと思いますか？
各地のSLが続々と今年のラストランを迎えるなか、釜石線のSL銀河も定期運行のラストランでした。
ここ数週間、めっきり少なかった撮影者も29日、30日は大勢の撮影者や御近所のギャラリーで満員御礼。
下りも上りも各撮影ポイントでは爆煙とドレインの大サービスの定期運行ラストランでした。
残るは6日のナイトクルーズのみです。
試運転に行かれた方の情報では、ISO調整してシャッタースピード 1/30 で撮れる程度の速度でライトアップした眼鏡橋をゆっくり走行するそうです。
水郡線・ホームでは三脚全面使用禁止、あくまでも黄色い線の内側・線を越えたホーム内の端っこも不可、の撮影となるそうですのでお気をつけて。上小川ー西金間の鉄橋の有名撮影地での車を止めるスペースでは朝7時50分で満車、夜明け前から待っている方や6時間後のSLの好位置で待つ方は20人いた模様。
水郡線の試運転に行ってきました。
沿線は各地に駐車場も用意されていて警備も行き届いていました。
結果的に今のところ27日が一番天気が良かったようですね。
久しぶりにブログに載せましたので良かったらご覧下さい。
初めての投稿させていただきます。
水郡線C61試運転1,2日目撮影に行ってきました。沿線の方々も親切で、列車に乗ったJRの方々も笑顔で手を振ってくれるなどとても和やかな雰囲気で楽しみました。これもすべて、こちらに情報を投稿してくださった皆様のおかげと感謝しています。
昔のことですが1974年の夏、SL撮影で北海道を回っていたときのこと、当時はインターネットもなく情報は口コミだけでした、鉄道ファンが愛用した夜行の大雪6号のなかでどこからともなく「明日の夕方、上興部〜一の橋で三重連が走るらしいぞ」という情報が回ってきました。真偽もわからないまま常紋峠で撮影した後上興部に、夕方6時頃日没直後、上興部を出発する汽笛三発、ほんとに来ました。このとき、情報を出してくれた方に感謝しました。今回、この掲示板でそのことを思い出しました。
本当にありがとうございました。これがもどぞよろしくお願いします。
天気は雨〜曇り〜晴〜雨へと、まるで
猫の目のようでした。
シロクイチは力走、快走していました。
SLの前走、袋田13時10分通過
SL＋オヤは、ホームから見て車庫の左側に留置中、16時現在。
初投稿です。
今度あるC61の返却回送の時刻を知っている方がいらっしゃれば、
ぜひ、それをお教えいただけないでしょうか？
土砂降りの雨です。