こんにちは。
先日、やまぐち号について質問させていただいたjsasakiです。
おかげさまをもちまして、6月4日の重連運転は楽しんでくることが
できました。ありがとうございました。
小郡から津和野まで、機関車の後にあるマイテ49の展望室で
のんびりとくつろいで旅を楽しんできました。
車内放送で「ゆずりあって」というようなことを言っていたのですが、
あまり人が来なかったので、そのまま居座っていたのです。(^-^;)
マイテの方には車掌さんは検札に来られないのですね。

帰りは、遅い昼食を食べるため、指定席に座ってきたのですが、
弁当を食べた後、マイテの展望デッキに出られないかなと思い、
行ってみましたが、出られませんでした。ちょっと残念。

ところで、
「お〜いニッポン」をご覧になられた方いますか？
うちにはBSがないので、わからなかったのですが、
やまぐち号はどんな感じで紹介されていたのでしょうか？
ちょうど私がマイテに乗りこんだ時、ゲストの原田さんが
椅子に座って、カメラの前にいました。
もしかしたら、私もちょっと写ったかも。
深夜でもいいから地上波で再放送してくれないかなと
願っているjsasakiでした。

昨夜見れなかったBSの「すずらん」撮影風景の番組録画を見ました
イイナと思ったこと
(1). 撮影全面協力に燃えている沼田町の皆さんの表情（羨ましかった！）
(2). 復元された駅舎とセット
(3). C11の機関士さんが「如何にいい煙を出すか」を命題に運転していること

笑ったこと
(1). 撮影ポイント規制の協力をスタッフに依頼されてた「鉄」が
ニコニコしながら
「じゃあ僕らもここから先に行かないように、マニアに言っときますからぁ〜」
（やはりマニアにはマニアの自覚症状があるのだなと笑ってしまいました）

磐西に関係ありませんが
映画は見に行きたいですね

鹿瀬町（おっと始業時間だ）

Mr.Money様ありがとうございます。これでゆっくり眠れそうです

しかしブライダルトレインは地元ではいまいち人気がないです。
線路がなくなるところに向かっていく列車なんて・・・
といった意見が多いです。軽井沢までいけばするひともいるのにねぇ

俯瞰症の男　 様
　うーん、パレオは相変わらず爆煙状態ですかぁ？何度か通ってますが、特に今年は時として「黒煙全開」状態で走ったりしますからねえ！週に1度程度とはいえ、よくあれで苦情がでないもんだ。と半ば心配になるような。
昨日も「行きたかった」のですよ！・・・ですが、長男発熱のため、キャンセル！（どーも、最近カゼが抜けない我が家。煙分不足かな？）

会津のけむり　様
・・・梅小路の新顔は「人力」だったんですか？現物見ながら気づきませんでした。（そういえば、梅小路のサイトに、記載があったような）しかし、扇形車庫を堂々と占拠し、「柵つき！」で厳重保存されている姿は、まさに堂々としております。（車庫に入れてもらえないカマすらあるのにね！）
梅小路といえば、
博物館の隣を走る「貳拾七号」も休日は人気だし、4月から建設中の模型ジオラマ（あれって、HOゲージかな？）も、まだ未完ですが、それなりの大きさだし、集客作戦を地道に展開しているようですね。
いっそ、B20を動態にして、「常設SLマン」とか、「常設トーマス」にしてもよいかも？それか、東北で宙に浮いてしまったクラウス（？）を引き取るとか？
※さすがに遠くて、なかなかいけませんが、また家族連れで出かけたいです。

パレオは今日も鬼のような爆煙。凄い。
C57180にわけてやりたいですね。
それにしても残念なのは鮎釣りがいない！
解禁直後でこの状況はなんだあ〜！
ということで煙バコバコ近場パレオ限定＝お酒マルヨできないですねえ。
残念。
来週もパレオかな？鮎釣りカムバア〜ック（泣きのお願い）
SLの時にライン下り3重連もしてほし〜い！（わがまま）
ついにここで俯瞰記録の途絶えた私でした。

ご本人様からのカキコでしょうか？
ホームページのIPとカキコのIPが同じですが？

しかし仮オープンのようですがこれからが楽しみなぺーじですね！

ネットサーフしていたら、蒸気のHP見つけました。上のURLなんだけど、部品の館にある、さちかぜのヘッドマークって、一体何の列車なんでしょうね。あさかぜ、さちかぜ・・・・。ヘンな名前の特急です。しかし、この人、どこでこんな、けったいなモノ、見つけたんでしょうね。いくらすんのかなぁ。

　　＜旅人様
　一日だけの山線再訪ご苦労様です。
私も4月にたまらずに行きましたが、本当に良かった。
7月に行く計画を練っていただけに、少し残念です。
このまま続けばC11と北斗星の交換などあるのでは
と期待してましたが幻でした。

山線の観光路線としての再興というのはかなり、むづかいし
けれど、今回の件また昨年のトンネル崩落事故で、JR北海道も
山線の重要性を見なおしたと思います。

山線といえば、先日YahooのオークションでC623の
ナンバープレートをゲットしてしまいました)^o^(

へたすると北海道へ3回くらい行けそうな金額で(>_<)
なんであの時（鉄文協が7万程で売っていた時）買っておかなかった
のかと悔やまれますが、
あの8年間の燃えた日々の、最後の青春？を賭けた証として
どうしてもほしかったものです。

最近、蒸機の撮影に行かない分、
ますますオークションにハマる毎日です^_^;

　こんにちは。当地の新聞によりますと磐梯山の地震回数（といっても無感だ
ろうけど）が過去40年で最高になっているようです。
置き三脚やらマナーの悪化で山の神が怒り出さなければよいが。

　鹿瀬町さん、ご苦労様です。ひまわり楽しみにしています。
行けない人には秋に種をプレゼント、なんて。（甘えてはいかんのう。）

どもどもひまわりの種まきご苦労さまでした〜。
あの堅い土にも植えたんですか〜。お疲れ様でした。
今回は行けなかった方もきっと「草むしり」の季節には
密かに自主参加される方がいることでしょう(^_-)。
地元の方も喜んでくださったようで良かったですね。
これからもひまわり日記楽しみにしていますよ(^-^)。
全然鉄ちゃんでもないひとが、
「ひまわりを見るために日出谷にやってくる」そういうふうになったらいいなぁ〜。
ミニラボ背負って引っ越ししたい・・・・。(T_T)。

そういえば私が鹿瀬町さんと直接お逢いしたのもちょうど一年前のことですね。
あのときの出会いからこんなに大きな人の輪になったかと思うと
とても嬉しくなりました。

そして現地で種まきをした方は判ると思いますが
この掲示板に書き込みをして下さる「鹿瀬町さん」がすごいのではなく
あの「鹿瀬町さん」の後ろにいらっしゃる何十人も鹿瀬町の地域の方の結束がすごいんですよ。
今の日本の社会の中で忘れてしまったことや希薄になってしまったことに
よそ者が触れられる門戸を開いてくださる、その懐の広さには脱帽です。
日出谷青年会の皆様、鹿瀬町役場の皆様、町長さんこれからもよろしくお願いします。m(_ _)m。

というわけで、皆さんも「鉄道ファン」としてよりも
「人として」恥ずかしくない行動を心がけて行きましょうね(^_-)。
そいでは、今日もお仕事がんばって下さい〜〜〜。