Mr_Moneyさん、そろそろお出ましの方「小海線」なんたらっておっしゃっていますよねぇ〜。
あれはどうなったのかなぁ〜〜〜。
DD16PPによる小海線のマヤ検があるそうです。
暑いし、山が見えそうじゃあないし、行く人いないかな？
わたしは仕事です。行けませんが・・・
Mr_Moneyさん、例の列車おまかせします〜。
でも、行きたいなぁ〜〜〜。
とりあえずてるてるぼーず作成させていただきますわ〜。
パステルブルーの水の色バッチリお願いします。
で、そのそろそろお出ましの方はいけないんですよね・・・(^^;)。
鹿瀬町さん、まぁ、さんざん自慢していてなんですが
「世紀のドラマ」というわけでは・・・・(^^;)。
蒸機の撮影は行った人は常にVなんですから〜。じゃなきゃ続かないって(^^;)。
ただ、一番大切なことはいつまでもC57が磐西で走り続ける日が続くこと
そして、地元の人もそれを願ってくれることでございます。
ということで、鉄の親子さんの書き込みで想像するに、またまた何かもめ事が起きているのかな？
津川交換の時ってどうなるのかマジに心配・・・・。
ちなみにやはり某団体の方のロープ張りは行われていたようです。
万歳も出るわな・・・・。
いい加減にしていただきたいですなぁ〜。
「ジャーニー八ヶ岳」号DD16+50系高崎車2両
9／15〜17・23・24・30日に運転
小海線のミニ客レは「トロッコ八ヶ岳」号廃止以来久々じゃあないでしょうか？
ぜひ一日は行ってみたいですが休みは取れるのダローカ？？？
あ、けこちゃん7月29日はうまく休みがはいったので例のSL撮影には
出撃しますよ！
今日もそろそろ山梨の御方おでましかな？
10日の回送の件、いろいろあった模様です。
同じ状況が繰り返されているようで・・・・残念です。
マナーには皆様十分に気をつけませう。
皆さんの並走UPを見せてもらうと
やっぱり凄い「臨場感」を感じますね〜
「ドラフト音は重なって聞こえたんダローか？」とか
「汽笛の音色は如実に違うのダローか？」など
行かなきゃわからない音や匂いを夢想させられます
(事実昨日夢に見ちゃった)
やはり、
これは「世紀のドラマになる」と言う認識と
「何があろうと押さえねば」と言う意気込みがあるか無いか
筋金入りの「鉄」と私のよーな「ただのミーハー」の違いナンダヨネ〜
イヤホント。
凄い。
捨てて行けない「付き合い・御勤め・シガラミ」いっぱいの 鹿瀬町 でした
KEIさん、さっそくアップご苦労様です〜。
同時発車のカットはやはり一番目のカットが
「動感」を感じますね〜。発車だぞ〜って感じが。
そもそも、同じ方向を向いて同じ時間に列車が走ること自体不思議な感覚ですもんね。
新幹線のホームだって見たことがないっす〜。
矢吹の蓮の花のカットも美しいですね〜。
雲の感じもきれいなのであれは逆にスカでよかったかもねぇ〜。
ちなみになぜかうちのお店にあのカットが何枚か・・・・。
ご来店の方先着○名様にプレゼント(^^;)〜。
しもやまさん、今回も息子さんとご一緒でしょうか〜(^-^)？
しもやまさんのお写真のアップと息子さんのお写真も楽しみにしております〜〜。
KEI様
あの時の感動が甦ります。素晴らしいです。
写真を拝見して、KEI様のポジションが大体見当がつきました。
とても良い場所をGETされたようですね。
写真を拝見すると、2番目と3番目の写真の間くらいに、もしかすると
自分が写っていそうな気配があります。KEI様の方から見て、C57
の向こう側になりますが。・・・・
日刊Sのさかい様
＞ご指摘のとおり腕章をすると人が変わるやつがおおいですね。
お仕事ですからねえ、私みたいに「お気楽極楽」で撮ってるのと違いますから。・・・でも、仕事を離れても仕事とおなじ（？）ジャンルにとどまれるってのは、すごいことだと思います。・・・私なんぞダメですね。「安息がない」から、
ところで、報道も話題にしたもんで、久しぶりにお気に入りのオムニバスな写真誌をひらいて見ますと、ありました。ド迫力の「鉄な報道写真」
・・・まず、本ですが、「戦後写真の歩みをたどる・昭和をとらえた写真家の眼」（朝日新聞社）です。（この出版物自体、一見の価値はあるでしょうが）そのP26には、1949年「松川事件」の現場写真（共同通信社）転覆したC51133がデンと載ってました。・・・