出撃伝言板に記したとおり、15日夜、秋田内陸線のノンベェ列車に乗り鉄してきたど。ほんとうに生の樽が載せられ、さすがにガラスのジョッキではなかったものの、そこはなんといっても乗り放題、じゃなくて飲み放題。しっかり飲んできました。50人の参加者もワキアイアイ。人間、やっぱり、酒なくてなんの己が桜かな。　　ですね。鷹巣ー阿仁合往復の乗車券こみで3900円。もちろん、ソフトドリンクも日本酒も飲み放題。けっこう、コストパフォーマンスは高かったと思います。添乗した同鉄道社員もせいいっぱいのサービスにこれ努めて下さいましたし、この調子で企画列車を増やし、もって、赤字の減少に持っていきたいものですね。楽しかった。
PS
実は、相当飲んでしまい、すなわち、ヨッパらってしまい、帰路の4004レ日本海4号のカレチ氏にからんだりしたのは、決して、私ではありません。ホントかな。絡んだんではなくて、内陸線でふるまわれた折詰を、長距離勤務のカレチ氏に差入しようとしたんだい。皆様、読みすぎはいけませんよ。

呼ばれて出てきましたー＾＾
7月の真岡の夜行は乗ろうと思います。あの夜汽車はなんかのんびりゆったりしてて好きになりました。今年は走行写真ではなくって、夜汽車の車内とか、駅で休む機関車や機関士さんとかをねらってます。途中の駅で機関士さんの知り合いと思われる人が機関士さんに”おやすみ”といって降りて行くのどかさがいいです。まだまだ夜汽車の走行写真で写したい場所はあります。。。田んぼの霧が出ているときに列車の向こう側から強いライトをあてると、機関車の影が霧に影絵のように写るの知ってますか？？おすすめはあの駅で長く停車したあとの遠方信号機付近。。まだ煙あるんですよ。

　今年の夜行ですがJRではチケットの販売がないんですね。現地で買う以外ないそうです。（問い合わせて聞きました）

C57のスジに慣れてしまうと
D51の運転時間がどうも感覚的に掴めないのは
私がモノホンの鉄でないからなんでしょうね(^^)ハハハ

さて、お役に立ちますかどうか鹿瀬町交通情報です・・・

まず鉄道利用の正統「鉄」様方へ
バスの時刻について
(鹿瀬駅発-日出谷駅行き)
12：50
(鹿瀬駅発-津川駅行き)
9：32
12：12
13：57
16：55
17：37（土曜のみ）
(日出谷駅発-津川駅行き)
7：20(混みます)
13：32（鹿瀬駅経由）
15：55（土曜のみ）

＊尚、津川発-鹿瀬・日出谷行き 等もあるようです
下記に運行会社の連絡先を併記致しますので上記の運転時刻を含めて
自己責任で確認の上、ご利用ください
新交（しんこう）バス（株）津川営業所
02549-2-2430

都合でのんびりできない可哀相な追っかけ様方へ
鹿瀬町内の工事による車両通行規制について
＊深戸橋梁を俯瞰予定の方は必見です！

鹿瀬町深戸地区内で通行止
(R459鹿瀬大橋分岐の深戸入り口〜深戸JRガードトンネル 間）
7月31日までの日・祝祭日を除く毎日(土曜も規制します)
AM 8:30〜10:00→(15分開放)→10:15〜12:00
〜(昼休み1時間開放)〜
PM 1:00〜 3:00→(15分開放)→ 3:15〜 5:00
です。
深戸橋梁俯瞰撮影後に鹿瀬・津川方面には行けませんのでご注意願います

以上ご参考まで

＞けこちゃん
毎日暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか。
Pさんから届きましたか、広報紙。
真岡鐵道より茨城県某市の公聴広報課のほうが鉄分が濃いという専らの噂です。
Pさんは、業務多忙のため鉄ちゃんはできないようです。
でも夜行列車には出没するんじゃないかと読んでます。
時節柄、どうぞ御自愛を。

暑い〜。とても暑い〜。
こんな日は雪の蒸機のビデオを見て「うぉぉぉ〜、いい煙だぁ〜、あの雪をかけられたい〜」と叫ぶにかぎりますなぁ(-_-;)。

「すずらん」終わっちゃったんですねぇ(T_T)(T_T)。
涼しい映画館で浸りたかったのに・・・。

というわけで、やっさん、「ときめき号」拝見〜。
もう10年以上前のことになるんですね〜。
C56とC57の重連の写真、拝見した瞬間「あ〜、きれいな組み合わせだ！」と思いました。
ランボードのラインも、機関車のバランスも。
それから集煙機のついていないC571ってとてもかわいらしいですね。
ヘッドマークも赤と金地でいい感じでしたね〜。
また「ときめき」再会できるといいなぁ〜。
新津のばんえつのヘッドマークも来年は金文字にしてくれないかな〜？
しかしトップの合成写真には笑わせていただきました(^_^;)。
思わず誰かの写真を思い出しちゃったわん。

i-shiさん、やっぱりお部屋はクーラーなしでゲームしましょう〜。
機関士さんの暑さを再現しながら？(^_-)。
で、やっぱり峠ではたくさんくべないと気合いを入れられるのでしょうか？(^-^)。

ゆうさん、秩父爆煙モード満喫されたのですね〜。
でも煙サービスしてもらうとうれしくなりますね〜。
機関士さんには気持ちよくお仕事してもらいたいですね。
そうすると「煙もサービス」してもらえるんですよね(^_-)。
わたくしも、昨日のD51の運休の時に、めげずにいざというときのC57ちゃんということで
そぼ降る雨のなか、下り列車の「下り勾配」の場所に一人寂しくおりましたら
どうやら「サービス煙」を出していただきました(~o~)。
といっても、「本人下り勾配、絶対煙ない」という認識0で撮っていたので
後からよく走る！さんに「ずるい」といわれてしまいましたが(^_^;)。
ちなみに地元のおじさんが犬の散歩の途中に「ココで撮っている人を見たのははじめてじゃ〜！」と
妙に感激してくださいましたが、そうゆうことだったのねぇ(^_^)v。

okiさん、なんてことですか！そういうことを黙っているなんて！
コレはよけいに買わなくては！
でも、自分の撮った写真が絵はがきになっていろんなところに行くのを
想像するだけでわくわくしますね！
そして、地元のお役に立てると思うことだけでもうれしくなりますね。
そういうことができるのが「趣味で撮っている」ことの楽しさでもありますね。
ウチにも「クレジットのでない写真依頼」というのがたまにきますが
「お役に立てれば・・・」というものに対しては協力していきたいですね(^_-)。

DD13 GO GO!さん、ペンタさん、そうそう暑いと人間いらいらしますから
のんび〜りやりましょう〜。
これから、夏休みに向けて家族連れや県外ナンバーのかたも
真岡に限らず線路端沿線にはたくさんお出ましになりますからねぇ〜。
まぁ、線路端の親子連れさんには煙に変わる夏のワンポイントとして
お世話になることも多いですからね(^_-)。
夜行の汽笛ですかぁ〜。銀河鉄道ですね・・・。

真岡の夜行といえば・・・・、れんさん今年も再挑戦かしらん・・・・？

＞DD13 GOGO！さま

ちなみに6002レは撮らなかったのですか？
天矢場のドラフトも捨て難いですよね（笑）
私は夜行のときの生録狙ってます（笑笑）

＞DD13 GOGO！さま
いつも楽しく読まさせていただいてます。

そうですか。
2枚しか撮りませんでしたか。
でもでも、ちょっと待ってください。
たった2枚しかシャッターを切らなかったからといって、
失敗が多いとは限りませんよ。
1ポイントで1枚しか切れないからこそ、（67はしょうがないよね〜）
ベストの場所で、ベストの構図で、ベストのシャッターチャンスを
ものにするべき、ではないですか？
そうやって努力してこそ、たった1枚だけの記憶に残る大事な写真に
なる、と私は思います。
逆に、35カメラのモードラ全開にして撮ったって、
ベストの写真はたった1枚しかないはずです。
私の周りの鉄は、そんな考えの人が多いです。

無理して追っかけして、片道5発も6発も（真岡じゃムリか？）
撮ったところで、ろくな写真は撮れません。
安全運転でいきましょう（笑）
事故を起こしたら、つまらないですから←山都での事故経験者は語る

ながながと失礼しました。

例の同時発車の余韻未ださめやらぬ16日は、「古巣」の真岡鉄道に逆戻り。いや暑かったこと。
「撮るものも撮りあえず」、といった感じで、久下田駅のすぐ寺内側の跨線橋で6001レを先ず
一枚。その後間に合わなくても元々、のゆっくり運転で多田羅駅へ。というと、いかにも年配者
らしく余裕たっぷり、といったふうに聞こえますが、実は前を走るトロイ車に業を煮やしながらの
いらいら運転。これは血圧に悪い。でも間に合ってしまったので、多田羅の発車を、10名ほどの
同業者の方々が揃って前方七三に構えておられるのを横目に、ちょうど咲き始めた夾竹桃
か何かの花を前景に、C11の横顔を1枚。結局今日は67を2枚撮っただけ。これでは失敗
も多く、写真はうまくなりそうにない。若い人は、真似してはだめですよ。しかしいつ来ても、この駅
での汽笛の余韻はいいですね。真岡鉄道随一では、と思いますが、いかがですか？

＞嵐三太勇さん
宣伝ありがとうございます。
…というのも、この絵葉書、お恥ずかしながら実は私の写真なんです！
だれかに指摘される前に、我慢できなくて出てきました（笑）
鉄的にはそんなに良いネタとも思えませんが、よろしかったらどうぞ。＞皆様
（でも、印税報酬ではないので、たくさん売れたからといって私が儲かるわけではありません。念のため。）

[No.2528] の しのりん さんの書き込みをご参照ください。