当方の勝手な「鉄なお土産捜索依頼」に早くもレスいただきありがとうございますm(__)m
あたら様
うーん、秩父には行くんですが、熊谷は滅多にいきかせんが・・・提灯探しに行ってみますか？・・・秩父駅にはないかなあ？
汽車旅少年様
大井川は結構面白いものがあるような？・・・ペナント、そういえば最近買わないよな・・でも、やっぱ「提灯」「ペナント」なんてのは「正統派土産」かと思うんですが・・・こういうのは私だけ？
三面怪人様
それ、いいアイディアかも？・・・残念ながら噂に聞く「日出谷のとりめし」はGETしそこなったのですが・・「駅弁のかけがみ」をタオル（・・・日本手拭でもよいかも？）ってのは、ほかでもいけるかも知れませんね。横川「おぎのや」の釜飯なんか、そのままハンカチのデザインに使えそうだし・・・
タオル・手拭は横長に使えば、蒸気サイド狙いの写真とかイラストなんかプリントできますね。スポーツ系のグッズでは、チーム名入りのその種の品は結構あるんだから（それに手拭なら小ロット生産でも単価は知れてるし・・・）やってみる価値はありまっせ！
・・・そうえいば、津川駅に貼ってあった「ばんえつ物語号」運行日程入りのポスター・・・あれほしかった！！
白地のTシャツに「66.7」て勾配表示印刷して着てたら、煙出してくれるかな？（怒られたりして(・・;)
そういった事情でスハ32系はだめなんですか。オハニ（だったんですね）も十分燃えやすいと思いますが。。
(1). 今年も荷物車の中の展示があったかどうか
ありました。パネルが置かれ線路を敷くころの湯沢の風景写真などが展示してありました。建造物がない美しい湯沢の地形がわかる写真などもあり興味深かったのですが。鉄的にはなくっても。。
(2). 乗車記念の配布があったかどうか（昨年は、乗車券を模倣したものが配布されました）
これはありませんでした。
(3). 雪国の朗読テープが流されたかどうか。
（昨年の下り列車はずっと流れていました）
土樽で2号車の前で勝ちぬき○×クイズがあり、それが終わったあたりから発車まで川端康成先生の、”列車のガラスに映った女の。。。。。”という神経質なほどに細かな描写の文章の朗読がありました。
走行中はながれていなかったです。土樽ではなく土合に止まってほしかったんですが通過。。。高速で駈けぬけたのは火災対策なんでしょうか。
>manasayu 様
本を持っています。C623が走らなくなってちょうど寂しかったときに発売されてくれましたのですぐに買いました。それを見て、なぜこんな風に自分も撮れなかったのかと後悔しました。と言うことは、線路端でお見かけしたらすぐにわかるということですね＾＾；；
そう言えば越後中里に旧客約17輌発見（車籍なし＾＾）
以前の公園より遠いようだし駅から歩いて20〜30分くらいかなぁ。
＞＞汽車旅少年さん
駅から歩いて15〜20分です。1.5キロくらいです。
東武・朝日バスの免許センタ行きが頻繁に走っています。
170円かかりますが快適な旅になると思います。
市役所前で降りればC11は目の前に立ちはだかっています。
＞水漣様
鉄なお土産捜索などとおっしゃらず、ここはひとつ創作してしましょう（＾＾）
幸い日出谷には「とりめし」という名物があります。
これを活用しない手はない！
あのレトロな掛け紙のデザインをそのままタオルにしてしまう、というのはいががです？
地を白にしておいて、片面だけにプリントすれば、線路際の鉄はこれを振って機関士さんへの煙のおねだりに、ヤブコギ派の方には裏返してほっかむりすればスズメバチ対策も万全のスグレモノ！
さらにお金のない鉄はこのタオルをじっと見て、よだれがわいたところでごはんを掻き込めは3杯は食べられる！？
一日食費65円の鉄の必需品！（＾0＾）
No484への亀よりのろいかたつむりレスでもあります。
先日ホームページを開設しましたmanasayuです。
しもやま様
えもやん様
けこちゃん
そして、こちらからリンクにてお越し頂いた皆様に、この場をお借り致しまして、お礼を申し上げます。ありがとうございました。
メールなどで、感想などを多数頂く事ができ、私としましては、予想外の順調な滑り出しです。
今後とも宜しくお願い致します。
どもです。
なんか、ひさびさに掲示板は大繁盛ですね。
これも、ちちぶ夜行の波及効果？
＞汽車旅少年さま
鴻巣C11は、今週中に市に引き渡しなので、今週末には必ず
完成している、とのこと。
黒い馬体に黄金色の鐘が印象的でした(^o^)
＞RVRさま
何をおっしゃいます！！
好きなものを追い求めるのに、年は関係ありません！！
私なんか、18の時からSL追っかけをやってます(^_-)☆
当時、同世代の仲間はたくさんいました。
と、いっても、今は皆30オーバーになってしまいましたが（爆）
＞ふなまるさま
＞そういう時は「人のいない所で撮る」これが一番（嘘）
そうです。誰もいない所で録る！！←生録は当たり前？
私は、樋口のパニックを尻目に、野上寄りで録ってました。
でも、目の前（真横？）で汽笛を鳴らされ、音はおじゃん(T_T)
その後、黒谷の直線中程の誰も居ない踏み切り（遮断機無し）で生録。
広瀬河原の発車も録ってましたので、結構みなさんとニアミス？
＞じゅんのじさま
＞柔らかくて長〜〜〜い汽笛が耳に残ってます。
私も歩きながら、何度もなんども振り返りました。
＞manasayuさま
開業おめでとうございます。
あの本、もってます(^_-)☆
＞みなさま
多々の作品、拝見させていただきました。
負けないようにがんばらなきゃ←何を？写真？それともHPづくり？
某写真店に相談にのってもらおうかしらん？
秩父も暗かった。
現像が上がるまで大きな事はいえないが楽しみです。
20日は曇天でそのうえガスってる。
昼間はロケハンしながら浦山口と長瀞の荒川橋でなんとなく撮り日没を待つ。
寄居駅前のスーパーの屋上も良いが、夜の追っかけはあぶないので裏道を使える樋口駅から追っかける事にした。
樋口駅はR140を走る車のヘドライトでもっと明るくなると思っていたが、思ったより暗い。
19：03 シゴハチがゆっくり貨物待機線に入ってきた。（よしよし）
ヘッドライトで線路が金色に光るはずが光らない。（あれれ）
アングルが高すぎたようだ。
線路端におりるべきだった。（ちょっと後悔）
気を取り直してバルブ撮影開始。
よく見るとシゴハチの顔が手前の信号でボォット赤くなっている。
開放（F2.8）で8秒ぐらいの露出か？
当然RHP3をISO1600まで増感する予定だ。
19：14 爆煙で発車も写らないので手を振って見送る。（ヘッドライトがまぶしい）
19：30 親鼻駅手前の踏切で追いつくも暗いので見送る。
19：45 黒谷駅到着。築堤の下からバルブと思っていたが、暗いので手を振ることに。
20：00 秩父駅に到着も駐車場探しに手間取り到着は撮れなかった。
20：10 汽笛の合図でコンサート開始をホームから撮影。
休憩タイム。
タケカワユキヒデさんのコンサートをじっくり楽しむ。
彼の歌はゴダイゴ時代から好きだったので鉄はお休み。
20：50 ELと並ぶシゴハチを樋口駅と同じ露出で撮影。
隣りの鉄が懐中電灯で補助光を何度も入れてくれた。（やめてくれ）
おかげで叉赤い顔のシゴハチが写っているだろう。
20：58 長い長い汽笛を響かせシゴハチが退場。（感激）きて良かった。
来年も来たいと思った会津のけむりです。
よろしくお願いします秩父鉄道様。
ぺんた様
新しい蒸気機関車の本の情報ありがとうございます。
＞「蒸気機関車再発見の旅 」ちくま文庫 著者 松尾定行氏
＞2000.8.9 第一刷発行 とありますから、新刊ですね。
松尾定行さんが書かれたのですね。私は3月のSLみらい号の運行記念の夕
べで一度お会いしたことがあります。全国の蒸気機関車保存状況について講話
されました。今回はエッセイになっているとのこと。この手の本には、非常に
興味があります。明日にでも本屋さんに行ってみます。
＞本日、秩父夜行の前に、鴻巣のC11322をもう一度見に行きました。
＞ほぼ完成直前で、ナンバープレート、窓ガラスがない程度でした。
＞状態はぴっかぴかで、今にも走り出しそう{゜o゜}"
そうですか。今度の日曜日に見に行ってきたいと思います。その頃にはナン
バープレートやガラス入るかなぁ？ 話題の鐘の音も聞くことができるように
なっているといいなぁ。早く見たい！ 以前の公園より遠いようだし駅から歩
いて20〜30分くらいかなぁ。
水漣様
お久しぶりです。蒸気機関車関係のお土産で提灯ではないのですが、以前大
井川鉄道でC11のイラスト入りのペナントを買ったことがあります。最近あ
まりペナント自体を見なくなりましたが先日あそボーイ号に乗った際58654号機のイラストものを発見！値段も210円と安価だったので買ってきまし
た。学生の頃、知人に誘われて佐久間レールパークに行ったときに蒸気機関車
もののペナント（しかも現役もの）がいくつか展示されていましたので、以前
は何種類か出ていたものと思われます。
RVR様
＞20歳のSL鉄ってどう思いますか？
学生さんでしょうか？その頃が金銭は別として一番出かけやすい頃だと思いま
す。私も20代ですが、就職するとなかなか休みが取りづらくて・・・・。
私の場合、平日の撮影はほぼ不可能です。行きたいところには行けるときに
行っておくとよいと思います。
＞撮影地などに行っても歓迎されない事があるんです。
そんな事ってありますか？確かに20歳くらいで蒸気機関車が好きな方って少
ないような気がします。同じ歳の鉄道ファンでもジョイフル列車や特急ファン
が多いような気がします。それぞれ好みもあるでしょうが、そこの所はおいて
おいて、お互い縁あって蒸気機関車が好きになったのですから、歳の差を越え
て、良い写真を撮ったり、蒸気機関車の旅を楽しみましょう！私は撮影地で蒸
気機関車が好きな皆さんと会えるのも旅の楽しみなのです。
ふなまる様
＞樋口駅は2時間前はまだまだ穏やかだったんですがね〜(^^ゞ
そうですか。ウチは30分前で場所があるだろうと思って行ったんですが・・・遅かったみたいですね。ちなみに1列目？のフェンスとガードレールに三脚を立てて撮影していたのが私です。
＞俺的には只の一撮影者の分際でありながら「自分の為にSLが走っている」
と勘違いしているとしか思えない言動の頑固爺の方がよっぽど嫌ですね
（地元のカタギ見物人に罵声浴びせる阿呆の事ですね）
僕もそれは十分思います。列車通過1時間前とかでも地元の人に罵声を飛ばしたりとかって、平気でやる人って居ますよね。本当に呆れてしまいます。
私たちは撮らせて頂くのであって、今ある環境の中でうまく絵を作るっていうのが自分の腕だと思います。（生意気言ってスミマセン）でも本当にそう思います。
鉄の親子 様
なるほど、スハフ32が駒子号に使えない理由が分かりました。
オハニ36より木の部品多いですもんね。
それにしても、長いトンネルって今の旧客には規制だらけですね。
両数も制限されるし。
この列車今年も設定されるとは思ってもみませんでした。
旧客乗車の機会が増えるのはありがたいのですが
やはり水上の折り返し時間はみじかすぎる。
復路は土樽で1時間近く停車するだけになおさらそう思います。
もう少し配慮してくれればD51とも並んで
その奥利根号からの乗り継ぎも出来ただろうに・・・。
また次回を期待したいところですが
そのためには今回の乗車率確保が第一です。
増収貢献を兼ねて自分も久々に高崎の旧客に乗るつもりです。