用語が不適切っていうかよく知らずに使ってしまいました、ヒスノイズではありませんね(^^ゞ
要は汽笛が割れないようにレベルを設定すると普通の音（鳥、虫等の鳴き声及び適度な風音等雰囲気を醸し出す要素）が
埋もれてしまうわけで・・・んで後で部屋で聴くと気になってしまう訳です。
特に俯瞰で録音したものは顕著です（っていうか俯瞰で録音するなって気もしますが(^^ゞ
なにぶん使っているのがポータブルのMDに安マイクなので機材によるものと
割り切ってます(-_-)

三峰口も山囲いなので良い音なのは存じてますが日出谷はそれ以上です
痺れます、鳥肌ものです、来年は是非どうぞ（爆）
もう実現はしないでしょうが瀬見温泉も良かったなぁ・・・

いや〜〜　ここは相変わらず　すごい書き込み量ですね〜 ＼(●o○;)ノ

ハチロクの特集ページを作ったんで　見に来てねヽ(⌒〇⌒)ノ
ハチロクといっても　カローラじゃありません（＾＾；）

もう　ばんえつ号は今年の分は終わっちゃったんですね（＾＾；）残念
今年は1回しか　見に行かなかったです

今年も無事運転終了ですね。今日は最終日でしたが、去年までの、さよならパレオのHMもなし。この土日たっぷり乗車してきました。今日は、帰りも結構乗ってました。やはり乗ると汽笛がいつまでも聞けるので最高です。
煙、ドレン、汽笛、大サービスの秩父でした。
C58363水郡線では6両牽引でしたね。
現役時代、大雪など10両程度牽いてました。四国でも予讃本線と土讃本線の併結列車では10両ぐらい牽いてたなあ。。。

ふなまる様
以下の引用に、勘違いレス（読み間違いレス）をつけてしまいました。m(__)m
＞MDで撮ったソースですが聞くにあたってヒスノイズだけはカットしたいなぁと
＞よく思います、あの高音の「サーーー」ってのがないだけでかなり良い感じで
＞聞けると思うんですけどねぇ
　要するに、録音したモノを再生するとヒスノイズが「でるからこまる！」ですよね？（・・・わたしゃ、出なくなったからいいわねえ！、だと読み違えてた！）・・・・m(__)m

それで、この件ですが・・・デジタル録音機のデジタル部分が「ヒスノイズ」を出すとは思えませんから、理由は次のいずれかでしょう。

※＞あの高音の「サーーー」
・・ホワイトノイズ？（アンプのボリュームを上げるとスピーカーが「サー」と言う現象）
・・ヒスノイズ・・・デープのまき乱れで「キュルルルウッル」っていうやつ？あるいは、LPレコード再生で針圧が合わずに「キュウユウウ」という。？

で、ホワイトノイズの原因ですが・・・

1、録音時にアナログ回路のどこかでノイズを拾う。
（これは、静かな部屋でテスト録音すれば、大概ヘッドフォンでチェックできます。）

2、（録音、再生とも）電源の汚染がある。
（乾電池など直流電源ではまず考えられないとおもうが？？？）
（AC100Vの電源は、汚染を疑ったほうがいい。・・・ホワイトノイズの大概の原因はこれ！）

3、電源以外に電波などの干渉が？
（真空管なんかだと・・・ラヂオになっちゃったり？）

4、（言いにくいが・・・）機械がトロイ！
（特にアナログ部がトロイ！・・・ボリュームつまみがトロイ！）

5、静電気・・・乾燥するとマイクロフォンがやられます。

で、ホワイトノイズですが・・・・今職場の再生装置（20年前のもの）は480Wのステレオパワーアンプ3台（モノラル6発分）で3way（38cmウーファー＋150L（？）箱、ホーンスコーカー、ホーンツゥイーター）ステレオを稼動させますが・・・是で出るホワイトノイズは、スピーカーに耳を近づけてやっと聞こえる程度です。
・・・・ホワイトノイズを聞くために耳を近づけた状態で、例えばdatで上手に録音したC58三峰口発車の汽笛を聴いたら・・・・・ショックを起こします。（失禁、失神、・・心臓の弱い方はショック死するかも？(・・;)

で、これは普通、現在のICチップを使ったアンプなら・・・こういうハイパワーPA機と同等か、それ以上に静かなはずですが？

今日は秩父の最終日、みなさんかなり出撃されたようですね。
私は先約の家族サービスで出撃は出来ませんでした。
ちょっと残念・・・
来月こそは・・・・

で、更新のお知らせ・・・・
（いつも宣伝モードですみません）
既に準備が出来ていましたので、UPをしました。
今回は「吹雪の一日：美幌／石北本線」です。
現役C58の最後の活躍舞台となった石北本線ですが、タイトルの通りふぶきにたたられてしまいました。
見てやって下さい。

＞C58363単機で12系（やすらぎ、ばんえつ物語）を6両牽引可能なんですかね〜？
・・・・1999年（？）2月に故障したD51498の代走をやったときは12系客車を5両牽引しています＜C58363

・・前述の通り今日も秩父で見てきましたが、・・・カマは調子良いんでないの？入れ替え走行中に安全弁2本とも蒸気噴いてたし・・・（これって良いの？悪いの？）
現役時代は・・・もっとたくさん客車をひいたのでしょうか？

今日は自宅10時出発で秩父三峰口へ・・・「C58と年賀状用家族スナップを」という名目で出かけてきました。本年度最後のSL列車は、乗車もそこそこ、駅前の立ち喰いそば屋のオバチャン曰く「昨日はお客がいっぱい！」今日も下りは切符（SL整理券のことかな？）がないそうだよ！」とか・・・
で、
年賀状用の写真とる＋鉄道公園で子供遊びたい＋乗りたい＝下りは三峰口で撮影！
とこうなりました(・・;)・・・そこで、入場券を買ってホーム先端から狙ってみました。（本日はVTR用新兵器のテスト運行もあったんで、平らなところがよかったのもありましたが・・・）こんなところで撮るヤツはいねえだろうなあ！と思えば、後ろには私と同じくカワイイししゃもの父ちゃん1名。
・・・下りのパレオはかなり駅近くまで煙を上げてやってきます。
それで、家族の撮影をして（ストロボ付のF5をデカイ三脚に載せてた）のぼりは乗車。・・・秩父までいきました。
・・・それで、上りの乗車は、来年シーズンへむけて（・・・来年も走ってくれるんだろうね！＜パレオ）収獲大でしたねえ。・・・・・上りの定番ポイント、にはたくさんの鉄が！・・・・そのほか、煙がでてるのに撮り鉄組が少なかったところとか・・・・常時ししゃも接続の私としては嬉しい撮影場所もありましたね。

堀切様＆来月撮影、乗り鉄する方へ
詳細ですが、東蒲原郡津川町磐越西線の土砂崩れ現場（本尊岩トンネル付近）で24日、更に土砂が流出しました。一時国道49号線は通行止めでしたが、26日午前11時30分から片側交互通行になりました。全面解除にはまだ時間が必要だそうです。JRは側斜面の工事の為、五泉〜津川駅間でバス代行運転続いています（区間は700m）。
このままだと、来月のイベント運転はウヤの可能性があります（≧▼≦；) 。

けこちゃん
>あれ、でもお嫁さん3人いるよね〜。嫁に行ったおねぇさんは違うのかな？
そうでしたね、にゃんこさんは7番目なんですね！

>ははっ(^_^;)、望まなくてももれなくついてくるってね＞花嫁列車特典。
特典時は臨時休業でしょうか？＞某夫婦様

>で、Y印さんどう？キミは？
私がいないとあっちのほうが撮れないですよ！"/(;-_-) ・・・西山様に出張で頼むかな？（核爆）

皆様のおかげ様で私のHPも450アクセスを越えました。
今晩にも500にとどくでしょう。
期待にこたえられるよう写真集を更新しなければと考えておりますが、
仕事がいそがしくてなかなかすすみません。

そこで498.500，511を踏んでくれた方に、来年の「真岡SLカレンダー」を送りたいと思います。
よろしくお願いいたします。

よく走る！様。
リンク集に加えていただきありがとうございました。

よく走る！さん、けこちゃん、こんばんは。
SLインフォメーションを拝見しましたが、今年の冬はC58が上越線で大活躍ですね。
ところで、C58363単機で12系（やすらぎ、ばんえつ物語）を6両牽引可能なんですかね〜？
もしかして補機がつくのでしょうか？それとも減車でしょうか？
それと試運転で旧型客車の登場なんて...あったらいいですね。