日高ネタに始まって、ぼちぼち「うまうまBBS」になりつつある
ここですが(爆
在庫をひっくり返して
とりあえず少しアップしました。
「乳!仔馬のいる風景」
たいした写真はありませんが、お暇なときに見てやってくださいまし。
こんばんは、何時もお世話になってます。
よく走るさん&けこちゃん20万アクセス
おめでとうございます(今頃になってすみません)。
さて今年も残り後〇〇時間となりました。そこでこの秋より撮りた
めたSL写真をアップしました。たいした写真はないのですが、宜し
かったらご笑覧ください。宣伝モードになりましたが悪しからず(^^ゞ
12月24日のC58やすらぎ号の写真を出撃レポートでUPしました。
これで、今年そして今世紀最後の更新です。(たぶん)
また、やすらぎ専用機EF60-19の貨物列車を引いている頃の写真も合わせてUPしてます。
ご覧下さい。
21世紀もよろしくお願いします。
馬の扱いは大変です。
学生時代に馬術部なるモノに在籍していたため、毎日合宿所で馬と暮らしてました。
日本の馬は比較的人参が好きですが、外産場はパンの耳を好むヤツもいました。コーラをぐびぐび飲むヤツも・・・
でも、競走馬には素人が手を出したりしては行けません。
何せ莫大な費用が掛かってますから、でも走らなかったらうーむ。
あ、いけね、つい馬の話題で・・・
馬の好物は?
りんごと角砂糖です。
昔SLが現役だった頃、室蘭本線の社台で馬とSLのからみを写真に撮ろうとした事がありました。
1日数十本もSLが走るのに思うように馬が走ってくれないので絵に出来ず、結局2日間をむだにすごした事がありました。
後年、牧場めぐりをしてわかったのですが、牧場で馬が走り回るのは朝1番、きゅう舎から放牧場に出た時がチャンスなのです。それ以外はもくもくと草を食べているようです。
日高線沿線にはサラブレットを生産をする牧場がいっぱいあります。
なん百万もする種牡馬の種を母馬に付け、子馬が生まれます。
サンデーサイレンス、ラムタラなど種牡馬は数千万の種付け料を払います。
その子を競り市に出し、なん百万いやなん千万の値で売るのです。
昔、静内・新冠で馬の流産がはやった事がありました。
サラブレット生産牧場は大打撃を受けました。
その原因が何とかというウイルスだったのですが、その伝染経路がわかりませんでした。
結局、都会からの観光客が運んで来た事になってしまったのでした。
それ以来、よそ者の訪問をきらうようになった土地がらなのです。
というわけで、どんなにかわいい子馬でも、りんごや角砂糖をあげてはいけません。
サラブレットの生産牧場は、牧場の経営を左右しかねない大変な高額馬を育成している所なのです。
石を投げて脅かすなどは論外でしょう。
日高線と言えば美しい海岸線を走る鉄道です。
お馬さんがらみ以外でも、すばらしい風景がいっぱいあります。
ぜひ走ってほしいと思います。
まず、馬の好物であろうとされる「にんじん」は
実は、馬にも好き嫌いがあって、必ずしも食べるとは限りません。
馬がホントに好きなものは、いつも食べている「その辺の青草」なのです。
へたに持ち込んだえさを与えずに、そのへんの草をむしってあげましょう。
あと、あげる時も、手のひらに乗せるようにしましょう。
へたに指や手で掴んで与えようとすると、手がなくなりますぞ!
(たべられちゃうってコトネ)←観光客に多いんだ、これが。
おっと、うまうまのBBSじゃなかったわね〜ん
>わいわいさま
えーっとですね。日高の特殊な「お国柄?」をご理解していただけただけでも書いてよかった、と思っておりますです。
もともと、他のみなさまのご意見も伺いたい、という狙いもあってのカキコでしたので、賛否両論大歓迎です。
だっていっつもワタシの意見が必ずしも正しいとは言い切れませんもの。
ただ、日本語の使い方はむつかしい。(^^;
>ペンタさん、私の発言がお気に触ったらごめんなさい。
ぜんぜん!?平気です。また議論しませう(^o^)
弊のBBSにも遊びにキテネ♪
>けこちゃん
>ペンタさん、最近のプリントスキャナはかなり性能いいざんす。
プリント?フラッドヘッドのこと?
うーん、今後、ブローニーのスキャン対策もせねば。
「オネイサン」も
ほとんどブローニーで撮ってるからなぁ(ぼそっ)
よく走るさん、けこさん色々と有難うございます。
色々と情報提供してくださった方々に御礼申し上げます。
来年も、蒸気を愛する人で掲示板に色々な情報が書かれる事を楽しみにしています。
私は、家族と家で寝正月です。これから出撃なされる方、各地の蒸気機関車の様子を伝えて下さい。
皆さん良いお年をお迎え下さい。
撮影に行かれた方や蒸気機関車のうごきか
わいわいさん、やられました。
実は密かにそろそろと思っていたのですが。
ということで、みなさんさよなら20世紀と言うことで
カウンターを210000にゆかせようという企画があるらしいですが、
残念ながらうちのカウンターはリロードして増えるようなヤワな作りにはなっておりませんです(^-^)。ぬふふ。
まぁ、正月明けの仕事始めのあたりにみなさまと一緒に210000をむかえませう〜☆
うわ〜、ニッセ号拝見しました。
想像通りの夢いっぱいの蒸気機関車ですね。
やはり小樽にすしを食べにゆけばよかった(T_T)。ありがたいものを拝見させていただきましたわん。
しかし札幌にすんでいる人は仕事帰りにスーツでSLに乗れるんだな、乗れるんだな・・・・・。
それから、小樽運河の明かりってあれって灯籠流しみたいなことをやったのですか?
小樽の駅のランプもいいなぁ・・・。ゆきたくなりますねぇ。うっとり。
ひょっとしたら、みなさん冬休みになって撮りためた秘蔵カットのアップの嵐になるのかな?
楽しみ、楽しみ〜〜〜〜〜。
わいわいさん、本当にことばというのは難しいものですね。
線路端だけに限らず、カメラマンというのはとかく非常識な人種の筆頭とされることが多いようです。
特にお祭り系統などはひでぇもんで、それで私は鉄の方がまだましかななんて思ったりすることもあります(^_^;)。
んと、情報、情報という気持ちはどなたも同じでしょうが
やはりパソコンの上だけでそんなに何でもわかってしまうのもつまらないですね。
でも、やっぱり知らない人は知りたいだろうし、知っている人は言いたい(^_^;)。
実は不思議なもので、毎日なんとなぁーく眺めていただくだけでも
時々すばらしいお話が書き込まれていることがあります。
で、そういう時に限って私の「とるに足らない書き込み」が爆発したりします(^_^;)。
ということで、ぼちぼちよろしくお願いします。
あ、突然ですが銀狸さん、これから冬場はデジタル系統マジに結露と
電池切れにご注意なさってくださいね。
あ!
発言No.5000をゲットしてしまいました。
管理者さん、おめでとうございます。
> わいわいさんどうもはじめまして。(No,4996)
けこちゃん、こちらこそ初めまして。
今後もどうぞ宜しくお願いします。
管理人さんにも宜しくお伝えくださいませ。
へへ、年賀状も書いたしネットさぁ〜ふいんしていろいろお宝みっけ〜。
すでにご存じの方はゆるしてくださいな。
まず、JR北海道釧路支社さまのところです。
http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/topics/topic001228.html
きゃぁ〜〜〜、SLの後ろに見えるのはなに?客車じゃないですよね〜〜〜〜。
きゃぁ、きゃぁ、きゃぁ。誰かもっと見せてください〜〜〜〜。
そいから、カニ目話から始まった「カニ号」解禁?
釧路新聞 根室版12月28号より
http://www.hokkai.or.jp/senshin/kn00_1228.html
ポイントは>SL運転の誘致活動
そ、運行決定ではないのですが・・・・。
でも、これでポニー139さんの疑問が少し解決するかなぁ?
ペンタさん、最近のプリントスキャナはかなり性能いいざんす。
楽しみにさせていただきます。わくわく。ばふっ、ばふっ。