予定どおり真岡乗り鉄してきました。
下館に着くと、どこかでお見かけした方がいました。おや、まぁ線路端専門のあの方。茂木まで同行
させていただくことに。
今回は線路の真上を汽笛とドラフトを聴きながら移動。雪降りしきる真っ白なたんぼの、西田井付近
を走る列車から見る風景は、昔見た室蘭本線の栗山-栗丘-栗沢の風景を彷彿とさせました。
C11は石炭を燃料に益々元気に走っていきます。我々はアルコールを燃料にすっかりいい気持ち。
約1時間30分はあっと言う間に過ぎ去りました。
茂木で入れ換えや珍しい人力ターンテーブルを撮っていると、顔見知りの方が続々と..。皆さん
お世話になりました。
帰りもSL列車乗車。今回、同行させていただいたのは年末年始の北海道を堪能されたおしどり様。
茂木からの25パーミルを登るC11のリズミカルなドラフトを聞きながらまさに夢気分。真岡の停車中
には機関士さんの好意でキャブに乗せてもらい、焚き戸口から火床を見学させてもらった上、運転の
苦労話も聞かせてもらいました。
#目の前に逆転機と加減弁が..。引っ張りたい衝動抑えるのに苦労してしまった
何はともあれ今日はいい旅でした。皆さんも是非一度、お乗りになることをお勧めます。
やはり順調には行きませんでした、飛行機遅れバスでは
湿原号に間に合いません、タクシーで10分前に到着
なんとか乗れました、やはり感動でした重連、二台分の
シンダを浴びた私はコギャル顔負けのガングロになりました
けこちゃんもぜひ....
本日甲府は積雪38cm(と気象台発表)・・・・しっかしまあ、良く降ったわ。
おかげて午後から自宅前の道路の除雪に3回出動!いわゆる「行き止まり」で沿線は我が家を含めて3軒ですが・・・・この3軒で「ご近所の手前」ってぇことで「雪かき競争」となるから、もう大変!・・・おかげで現在自宅前の道路は「積雪なし!」アスファルトがくっきりと・・・・・・・ここに今から融雪剤散布です。これも本日3回目!
・・・明日からは「アイスバーン」との戦いでしょう。
けこちゃん様
八高線・・・・・学生時代1回だけ乗車したら、なんかいきなり動かなくなって(理由はよくわからん?爆弾テロか?・・・・これは新幹線でやられた)人生何度目だか忘れた「列車にカンヅメ」を体験しましたなあ・・・・。
ということで、比較的近くの線ですが、良い印象がなかったです。でも、そういや、八王子にたむろしとったDD51とか、「ぽっぽや」に出てきたようなキハはいまでも健在?なのかしらん?
そういや八高線は非電化単線、八王子にはターンテーブルもあるんだから、高崎のD51が乗り入れても不思議はないですなあ。そうすれば、水上、碓氷、八高線と、分散される(何が?・・・)のに・・・
噂に聞くD51498運行での「八高線騒動」は、相当なものだったのですね。・・・もし再度実現させる場合には、機関車の先頭に「鉄キャッチャー」が必要かも?・・・最悪でも復活運行の実績がある線だから、時々は走ってくれるようになったらいいですね。
尚、未来系鉄ねたがひとつ・・・
昨日地元テレビ局が伝えたところによると・・・・
「かいじきらんめき国体」開会式にご臨席のため来県された秋篠宮様には、リニアモーターカーを試乗されたとのこと。ただ、現地はあいにく降雪中だったため、約100人のJR職員が除雪にあたり、運行を可能にした。とか?
今年山梨県で行われる全国植樹際では・・・・・
世紀末にみた夢(さすがにこの夢みたときは自分を疑ったが)
「C11325牽引で中央本線を快走するお召し」
なんて見てみたい。
今日は、朝からの降雪で真岡へ出撃された方は大変だった事と思います。私は仕事だったので今月3回目の雪中進行とはいきませんでした。
明日は、予定通り小学4年生の娘と娘のクラスメイトを、連れてSLもおか号の乗車と苺狩りを楽しんできます。(娘達は苺狩りがメインのようですが…)今度は、列車内から書き込みしたいと思います。
関東はすごい雪みたいですね。滋賀南部、京都南部は雨です。先週はこちらのほうが雪すごかったのですが。本日、休日出勤後、またまた梅小路出撃しました。先週バラバラだったC571はほとんど組み立て完了し、本日はマスキングをして塗装が行われていました。まだ付いていない部品は蒸気溜めカバーと集煙装置だけのようでした。「北びわこ」集煙付かないといいんですが。それから、昨日付けの交通新聞に「ふれあいみちのく」が老朽化のため、平成14年3月いっぱいで引退予定と書いてました。また東日本の客車お座敷が消えていきます。
こんばんは。
関東地方は久しぶりの大雪になりました。(当地、成田地区でも東京が雪でも雨の時の方が多いのですが)成田でも大雪です。仕事から無事帰宅致しました。真岡線他、出撃された皆様、お疲れ様でした。中に、4WD車で田んぼの中に突っ込んだとの話を聞くに及び、雪路走行には慎重の上にも慎重にと申し上げます。特に、関東地方では普段は雪が降らないのでそれ相当の装備をしていない車がほとんどです。スタッドレスなどの雪用タイヤを装着していてもそうですが、『急』といわれる操作は厳禁です。特に急ハンドルや急ブレーキなど(ABS装着車は目一杯踏むのが良いのですが、それも出している速度次第です。とんでもない速度ではABSもかないません。)。蒸機と雪の組み合わせは素敵ですが、その素敵な光景をご覧頂くためにも出撃される皆様方の運転操作にはくれぐれもお気を付けください。その上で傑作が撮れます様に!
なんだか昨夜は全然気配が無かったのに
朝起きたら東京が雪国になっていました。
スコップがないので、ちりとりで雪かきしてるし・・・。(-_-;)。
しかし、東京に居ながらにして雪国状態・・・。
明日は雪晴れ状態になるといいなぁ〜〜〜。
芳賀路の汽笛さん、
今週はいちごまーく無かったようですね。
雪の回送列車、思わず「がんばれよ〜」って声をかけたくなったことでしょう。
やはり気になる人には一言声をかけておくのが安心かもしれませんね。
私はダンナに「蒸機通過してもしばらくじっとしてな」と言われます・・・。
つい、自分のが撮れると安心してしまうのですよね。
しかし、自分の前の車がそうゆうことになるとは・・・。
巻き込まれなくてホントによかったですね。
明日は雪晴れそして風が収まったらになるといいですね。
ISHIBASHIさん、
雪男さんの機関士さんがいるんですね(~o~)。
ところで、真岡カレンダーによると、重連はしばらく無いのですか?
突然重連やらないのかしら?
せっかくの雪の当たり年にぜひぜひ重連やっていただきたいです〜。
C12の具合はいかがでしょうか?
180SXさん、
会津のけむりさんと同年齢の方だったのですか〜?
もう少しお若い方かと思っていましたm(_ _)m。
でも、ネットの世界で自分と同じ時間を過ごした方と
出会えるのは感慨深いと思います(^-^)。
えもやんさん、
重連乗れたのだろうか・・・。(^_^;)。
ペンタさん、
今頃、道の駅でマルヨ準備中かしらん?
明日は雪晴れになったら悔しいよね・・・。
よっPさん、
「ぐるり北海道フリーきっぷ」車中3泊は・・・。
そういう「青い計画」はすっごく好きなんだけど(^_^;)。
誕生日おめめとう〜〜〜。
今週末って、今日?明日?
どこでもいいから鉄するのだ〜〜〜。
早く結婚しましょう〜☆(^_-)。結婚っていいぞ(^-^)。
水漣さん、八高線で今度ある客車の話です。
クニクニさんの[No.423] 何が引くのかな?
からのお話でございました(^-^)。
三面怪人さん、ありがとうです(^_^;)。
そうだった・・・・。たぶんこちらでした。
DD13 GO GO!さま
硬派なページですのでぜひご覧下さい!
O印さん、中国4千年の秘薬・・・かなり欲しいです〜〜〜。
飲み薬ではないんですね?
デモかぐわしき香りがしそうですが・・。
酔っぱらってホームに落ちないように・・・。
思わずニュースを見てどきっとしました。
夏紀の父さんも今日は釧路の空の下ですね・・・。
でも、東京の空の下の暴風雪はすごいじょ。
お〜っとまたちょっと釧網ネタがテレビ東京でやりそうです〜〜。みなくてわ。
昨日深夜まで天候が気になり眠れず、今朝気がついたら外は雪景色。時間は8時30分を廻ったところでした。速攻で準備して出撃。久下田になんとか回送列車通過前に着く事が出来ました。すでに三脚が立っており、駐車場にも何台か鉄車がおりました。先週付いていたヘッドマークは、今日は付いておら(先週日曜日のHMはTV撮影の為一日限りの様です。)先週に引き続きC11325の牽引でした。回送一発目を撮り、折本〜下館二高前にすかさず移動。折本での交換待ちの為、余裕で準備が出来ました。しんしんと降る雪の中を行く回送列車もなかなか絵になります。ここにも先客含め5台程の車がおりました。
その後、下館に移動。今日の本番一発目は、下館発車にするべく県道立体交差下に陣取りました。入換も終わり、発車までの間、車内で温まっていたところ、私の50m前方に一人入って待機してました。「架線柱の陰にいるので問題無いな〜」と思っていたのですが6001レ発車後、その人が機関車が横を通り過ぎた時、機関車に手を振りながら線路側に出て来てしまい、私のフレーミングの美味しいタイミングで入ってしまいました。まして「黄色の服」を着ていたので、どうしようも無く怒り心頭でした。
最近この手のマナーの無い人が多いですね。困ったものです。後ろを見る事くらい出来ないのでしょうか?
気を取り直し、雪道を北上。折本駅横を通り過ぎた時、煙が見えたので時間的久下田の発車には間に合う気配。運良く私の前方には車が無く、信号もタイミング良く通過出来、発車に間の合いました。煙が真上に昇り下館発車より良かったです。その後、西田井発車、市塙発車と撮影しました。
追っかけ裏道は、ざくざく状態or誰も走っていない新雪状態で4WDスタッドレス仕様でもかなり滑りました。途中で私の前を走っていた車(4WD)が左カーブで曲がれずそのまま直進して下の田んぼに落ちて行きました。まるでスローモーションのようでした。フルブレーキングしてましたので経験不足ですね。降りて見に行きましたが、私の車で引き上げる事は無理だったので、JAFに連絡してあげその場を離れました。
茂木では、又転車台が雪の為、上手く廻らず半手押し状態でした。
上り6002レは、茂木の山の上から俯瞰。発車時かなり南側に煙が流れたのですが、最初の踏切付近から煙は上に昇り私の大好きなマーブル色の爆煙とってもGOODでした。しかしここでトラブル。段々畑のあぜ道を踏み外し下に転落。右足膝をいためてしまいました。なんとか車に戻りましたが、我慢して運転・追っかけ続行。七井は間に合わず、踏み切りで列車の通過待ちの列の中から見送りました。七井発車は、白煙でした。五行川付近で間に合いそうだったので、裏道を北真岡方面に走行。この辺の裏道も走る車が少なく大量に雪が残っています。反面、轍が無い部分が多いので走り易いです。五行川鉄橋には間に合いましたが風が強く、ダメでした。(取り合えず撮りましたが・・)
膝が痛くなって来たので、八木岡で最後とすべく真岡市街を抜けましたが、自転車とバイクが道の真中を走っていて通過時間ぎりぎりでなんとか間に合いましたがここも強風の為、煙が流れOUTでした。膝が痛むので本日はここで撤退致しました。
明日は、膝の具合を見て出撃を考えます。
本日、真岡出撃の皆さん如何でしたか?
天気予報通り、真岡地方は一面「雪」になりました。昼過ぎに小降りになりましたが、今も降雪は続いています。
ただ溶けるのも速いようで、降っている割には積もってはいません。積雪は10cmちょっとぐらいでしょうか。
今朝、6001レを折本発車を撮り、追っかける予定でしたが国道294号の路面も白くなってきたので断念しました。
6002レは久下田駅南で撮りましたが、風雪の吹き込みが強く、カメラもレンズも濡れてしまいました。
その後、折本駅でPさんと合流し、6103レを一緒にお見送りしました。
機関士がSさんの時は雪になる確率が高いらしいです。今月3回の雪、数年前の成人の日の大雪もすべてSさんが乗務していたそうです。
昨夜は「会津のけむり」さんのHPを二時間ぐらいみてました。
もう懐かしさでヘロヘロになってしまった。
アチキも中学から高校の時、12〜3回はいっているハズです。
いっつも上野から「ばんだい6号」に乗るのが会津までの定番ルートで
若松駅では日中線の621レにご対面できる便利な列車だった。
東京から近く、マニアも多かったハズですが、蒸気は3路線あったため
あまり3脚が乱立し、バ声が飛ぶこともなく結構ノンビリしてました。
やっぱり一番のお気に入りは会津線の桑原でした。あの集落の雰囲気は
最高で、まだ古い集落がアチコチ残っていた1970年代であっても感激したものです。いまだったら気が狂ってしまうでしょう。
会津若松運転区ー昔も今も親切ですね。鉄もここだけはマナーいいのだ
けど、オバカ鉄が出現しないことを願ってます。また
今でも地元民の通り道になっていて牧歌的です
広田駅ー初めて知りました。驚きです。郡山工場で解体したと
思ってた。C11315は戦時形でしたね〜 あとは
289と真岡の325も戦時形でした。
C58のことーあんまり語られなかったシゴハチは私も好きなカマで
した。11月から5月までの限定使用で夏は東新潟区
のDD15が出稼ぎ?にやってくるので58はお休み
でした。小牛田からの328号だけが「會」の区名番
を与えられていた。それと最後に入れ替えを見たのは
1974年の6月4日でした。
日中線ー写真はあんまり撮りませんでしたが、かならず最終を
往復乗車するのが日課でした(帰りの「ばんだい」ま
でも時間潰し)また若松発18:49野沢行きも蒸気
牽引で六輛編成でした。二度のりましたが山都の峠で
のブラストは最高でした
なんと本日は東京でも大雪です。こんな日が一番会津の冬景色を思い出す光景です。ヤッパリ会津のクラはC57やD51ではなくC11のほうが似合うと思う今日このごろです。
今月は久しぶりに真っ赤な180SX、シゴハチを追って水上に出撃しました。会津けむりさん、また時々更新しください