本日午前に大宮総合車両センターにてC58形239号機の「火入れ式」がありましたので、終了後の回送ですね
時々こちらの掲示板を拝見している者です。JR大宮駅で先程、C6120とナンバープレートなしですが恐らく復元中のC58が、DLに先導され重連で車両センターから駅構内に出てきました。煙は出てなくとも、やはり蒸気機関車の迫力は桁違いでした。
土曜、日曜ともに西会津の天気予報は90％の確率で雪ですので気をつけてお出でください。
エキスポランドのD51解体ですが、二年前見た時は非常に状態が良かっただけに、残念です。解体処理された例として、以前、JR西日本吹田研修センターにあったC59が 施設増設の為、解体されたように 今は簡単に邪魔になれば簡単に解体するようです。また、アスベストを使ってるので、それを処理して、保存するなら 解体したほうがお金もかからずに済むと言うのも 理由かもしれません。それにしても、残念です。
一応所有元のJR西さんに引き取りなど打診したようですが、要らないという感じだったそうです
ナンバープレート、一部部品などは収蔵したようですが。
このような産業文化遺産を保護するシステムも見直しが必要かもしれませんね
近くに住んでましたが、ここにあったとは知りませんでした。恐らく末期まで活躍したからには調子がよかった釜でしょうに誠に残念です。JRに引き取ってもらってとりあえず梅小路の空きヤードにでも留置しておけばよかったろうに。。
それにしても引き取り手を公募することもなく、隠蔽して解体したような感じで後味が悪いですね。物議をかもしたくなかったのが見え見えです。産業遺産を勝手に解体しても法的に問題無いのでしょうかね!?これでは産廃同然の扱いかと。
初めまして。
大阪府吹田市元エキスポランド/ファームエキスポ跡地に静態保存のD51764
11月上旬より行方不明となっていましたがやはり解体撤去されていたとのこと。
恐らく静岡の件から急いで解体したとも見えますが実に残念なことです
皆様こんばんは・・・。
先週に引き続き上越線では、営業運転の終了ファイナルをむか
えました。まさかの専用HM掲出とはびっくりでした。
試運転の予定が入ってますので、正確にはまだ年内走りますが
・・・。昨年はこの列車名では走ってませんよね？
ブログアップしました。宜しかったらどうぞ。
http://blogs.yahoo.co.jp/ebajirou/15247168.html
管理人様、皆様、 宣伝モードで失礼致します。
「SL北びわこ号」、秋季運転の写真7枚を追加して
本年度の写真 計36枚 で UP 完了しました。
宜しければ どうぞ御高覧下さい ↓ （ページへ直リンクです）。
http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/09/
皆様こんばんは、お邪魔いたします。
久しぶりに書き込みします。上越線は昨日D51復活25周年記念号
運転されました。旧客は4Bと短かったですが・・・。HMは個人的
に好きなパターンです。
季節も煙が映える時になりました。今年の上越線SL運転も終盤
を向かえております。
ブログアップしました。宜しかったらどうぞ・・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/ebajirou/15233228.html