久しぶりのご案内になります.
珍しくも復活蒸機で「山線にC11207を追う -函館本線 SLニセコ号 2003.秋-」をアップしました.
先日所要で2年ぶりに渡道いたしました.偶然にも(?) SLニセコ号運転日とスケジュールが合い、二日間も追っかけ撮影です.弊サイトでもシリーズでアップしている、もと日高線のC11207号機と31年ぶりのご対面で、上々の天候と程良く色づいた紅葉を絡めて撮影したカットをまとめました.よろしければご笑覧下さい.
http://tadayusaku.2.pro.tok2.com/
下記、No.2772のカキコ、線名は只見です。よろしく。
見線、10／19最終日、乗り鉄してきました。
天候も良く、紅葉も色づきはじめていて最高でした。
車中より見たのですが、JRポスターに採用されている、
第3鉄橋のポスターポイントですが、結構たくさんの人が撮って
いたようです。残念ながら私はこの場所で撮影した事がありません。
ぜひ、撮ってみたい場所です。どなたか、この場所への行き方を
教えてもらえませんでしょうか。よろしくお願いします。
こんばんは、お邪魔します。
「奥利根号」の重連、今から楽しみです。
私的には、下り列車がC57前、D51後のプッシュプル、
上り列車がD51前、C57後の重連だったら、なんて思います。
いっそ、秩父のC58も引っ張り出し3重連！
なんて事になればいいですね。
話変わりますが、古い「鉄道ファン」1993年2月号、No382号に掲載されているC62ニセコ号の写真に管理人様と同姓同名の方をみつけました。
ご本人様かな？
いなばの白うさぎ様をはじめ、皆様の9428Dの情報ありがとうございました。国鉄色は入りませんでしたが、なかなか良い時間帯に走るのと天気も良さそうなので出撃致します。情報の書き込みをいただいた皆様、重ねて御礼申し上げます。
旧新潟色（白地に青のライン）と新新潟色（白と赤のツートン）でした。形式はキハ40・47等らしかったです。国鉄色は、来週の「磐西只見ぐるり一周号」に運用される予定です。
只見線最終日の本日、先週に続き第3鉄橋ポスターポイントに挑戦！結果は煙だけがNGでした。その後、磐西川吉手前で撮影、爆煙！しかし、そこで愛車トラブルの為、ディーラー入り・・この先の撮影は諦めます。今回の運転では昨日の上り第1鉄橋が最高の場面になったと思います（私が撮影したポイントのなかでは）6月の空いてたイメージの中で計画、行動したため予定していたポイントに行けなかった事が悔やまれますが、やり残しは来年にとっておくことにします。
本日 第三おろし＆第一の船着場側の撮影でご一緒させていただいた方々、楽しい時間ありがとうございました。
先ほど 無事 仕事場に戻りました。
足の方は かなりの痛みで あさってにでも医者に行こうと思います。（苦笑）
また現地でお会いした際はよろしくお願いいたします。
先ほど只見線から戻ってきました。只見川沿いは午前中快晴、午後になって雲がひろがってきました。
9425レ・・・坂下-塔寺（峠の登り口）白煙、叶津川橋梁・淡い煙
9428レ・・・塩沢-大塩・スカ、大川（阿賀川）橋梁・スカ
でした。紅葉は宮下-川口がほんのりと、川口-只見で「もう少し」の感じです。クルマで通った限りでは、9425狙いで第5、第8橋梁にかなり人が集まっています。特に第8は紅葉がピークのようで道路橋上に数十人いたのではないでしょうか。（「橋上は撮影禁止」の表示はありますが黙認？）
只見駅前ではイベントが行われ、脇のテントで無料のきのこ汁がうまかったです。幼稚園児の踊りがかわいかった。
ところで表題の件ですが、西若松の跨線橋はやはり取り壊されるそうです。駅員氏と話をしたところ、架け替えるのだそうですが雪解けを待って着工するとのこと。現役時代から同駅のシンボルで歩いてみるとミシミシ音がします。残念ですが記録しておきたいものです。
ただ今、