私はいつも車で行く為詳しくは出来ませんが、電車で4箇所というのは駅発車が精一杯だと思います。また当日はかなりの人出が予想されますので、追っかけはおすすめ出来ません。駅から近場というならやはり上牧周辺が良いのではと考えます。仮に追っかけするなら高崎発車＞沼田以降の発車＞水上発車か上牧発車で4回目は露出がなくてもよければ八木原周辺でするしかありません。ちなみに12月6日の試運転の時は曇りで渋川発車をしましたが、f5.6開放の1/25でISO800を使って出来は夜汽車を撮影した感じです。参考画像は蒸気屋様のところか私の新作画像コーナーで紹介してありますのでもしお暇があれば参考にして下されば幸いです。
個人的には1発1発を確実にしたほうが良いと考えます。
長々失礼いたしました。
来年2月14日と15日に走る、磐梯会津路号の全容が仙台支社のHPで発表されています。冬の運転としては初めて喜多方まで入ります。
1.SL郡山会津路号 郡山発9：28 会津若松着11：46
2.SL＆DL会津喜多方号 会津若松発12：10 喜多方着12：39
3.SL＆DL会津喜多方号 喜多方発12：54 会津若松着13：24
4.SL磐梯会津路号 会津若松発15：01 郡山着17：26
となります。このスジだと会津若松喜多方間はDL牽引、喜多方会津若松間がデコイチ牽引ですね。雪の会津盆地を走るデコイチの新しい撮影ポイントが増えましたね。楽しみにしたいと思います。
只見線のSL運転についてはまだ発表されておりません。
年明けの上越線での重連を撮りに行きます！！車で行くと雪が怖いので、電車で追っかけます！！
なので、勝負は高崎〜渋川、渋川〜水上、水上〜渋川、渋川〜高崎の4箇所になると思います。
そこで、お伺いしたいのですが、各区間での煙ポイントをご存知の方は、教えてください！！
昨日は蒸気屋様をはじめ常連の方々出撃お疲れ様でした。昨日蒸気屋様の報告通りD51498＋オヤ12（SL併走車）で試運転が行われました。初日の煙が出ないとは裏腹にしっかりモクモクよい煙をなびかせて運転してました。
この模様の画像UPいたしましたので、お暇でしたら是非お越し下さいませ。
デゴイチよく走る様 本当に久しぶりに、お邪魔をし拝見いたしました。以前毎日のように掲示板を眺め、鉄夢を膨らましておりました。今回皆さんの書き込みを楽しませていただきました。「本当に管理者様は大変な苦労があったことと思います。正統派のホームページ作りに感謝いたします。」今後も期待をいたしております。私も参加させていただきますので、よろしくお願いをいたします。
話題が古くてすいません。今年の2月の第1週に只見線を撮影しに行きましたので、その時の状況を少し。
タクシーは宮下に2台、川口に4台しかありません。道路状況ですが、全線圧雪状況で、トンネルやスノーシェッドの出入り口は、凍結しているところが多いです。
第3橋梁の駐車スペースのことが書いてありましたが、僕が使ったタクシーはシェッド内のスペースの所にとめていましたが、雪の吹き溜まりになっていますので、1台のスペースしかありません。シェッドの早戸寄りのスペースは、除雪した雪溜りになっていて使用できません。第3橋梁付近の道路端で駐車するのは、相当歩く覚悟で行く必要があると思います。
他の方も書いてありましたが、スノーシェッドの上で撮影するのは、大変危険だと思います。なだれが頻繁に起きて困るからシェッドを作ったのでしょうから。
僕も撮影に行こうと思いますが、列車で行き、歩いて現地に向かおうと思います。
宣伝モードで恐縮です。ホームページ立ち上げましたので、お時間があればお立ち寄りください。
鹿瀬町通信拝見しました
「はつ雪のはなし」 面白いですね。ほのぼのしますね。
山は、女性の神様だと言う事は知っていましたが。
薄っすらと雪をかぶった山、綺麗です。
女性も山も、薄化粧が好きですが。
今日、磐西沿線は所々積雪があった様ですね。
今年は、雪だるまは大丈夫でしょうか。
こんXXは
D51が本線復帰して、高崎〜水上間を1往復しました。
本日のお供は12系1両（他の期待してたんですけどね・・・少し残念）
外観は 変わっておりませんでした。
宣伝モードになってしまいますがHPに掲載しております。
お時間が許される方は遊びにきてください。
そして本日現地でお会いした方々 お疲れ様でした
無事帰宅できました。
さて 来週は 上野〜尾久間 撮れる場所に・・・悩む・・・
とりあえずロケハンにでも行くつもりです。
それでは また、
新津駅開業特別HMを付けています。
客車の方も開業記念のサボを着けています。
まさに男のあこがれ、男のロマンです。でもその後の世界の車窓からも食堂車も連結したどこかの国のSL列車のシ-ンを今週は放映していて惹きつけられます。