1995年で運行が終了になるC62ニセコ号。函館本線山線を颯爽と走り抜ける姿を収めようと乗車した。客車5両を携えて勾配が連続する区間を力強く走...
2020-04-19up みのるの鉄道動画館
説明ニセコ駅に到着するとさっそく転車台へ向かうC623。方向転換を終えると小樽方に連結。およそ2時間の滞在で小樽にもどります。降り注...
2017-12-09up dd51 1135
翌日の運転に向けて、深夜、C62 3が苗穂運転所を出区するシーンをまとめました。インタビュアーはマモちゃんです。 撮影：平成7（1995）年10月28日.
2020-07-22up matuno kura
2011-06-11up VW8167
SONYのEDC-50というカメラのビデオ映像。ただカットを並べただけの雑な構成です。三脚はまだ買いませんでしたね。重さも考えると持ち運びも体力...
2019-10-07up ferry_house
説明 C62ニセコ号の小樽から倶知安までの映像が残ってました。 順序が逆になりますがご覧いただければ幸いです。
2017-12-21up dd51 1135
1989〜1985の7年間で撮影。 小樽築港〜ニセコ ニセコ〜小樽築港と編集したのを7分割しました。 その2は然別から銀山の稲穂トンネルまで。
2012-02-11up nahanifu
春に続いての忍路俯瞰。雨天にもかかわらず、10人以上もカメラを構えておりました。 撮影：平成7（1995）年10月8日 蘭島→塩谷.
2014-05-25up matuno kura
1989〜1995の7年間で撮影。 小樽築港〜ニセコ ニセコ〜小樽築港と編集したのを7分割しました。 その7は下り列車の塩谷から小樽築港までと、...
2012-02-11up nahanifu
初めまして 筋肉ピアノ と申します。 北海道で撮り鉄活動をしております！ 様々な駅、路線、スポット探しながら のんびり ...
2024-07-24up 【北海道撮り鉄&苗穂工場】Railway in Hokkaido 【I’m musclepiano】
ブログも運営中 http://aviacion.blog.fc2.com/ 「交通系Youtuber SPEEDBIRD 徒然なるままに」 https://plaza.rakuten.co.jp/speedbird019/
2020-03-01up speedbird019
2011-06-11up VW8167
SL C62 3 ニセコ号の、函館本線 倶知安駅での入換風景です。 1988年7月の撮影です。 http://www.yos.ne.jp/tempoku/train.html (少し昔の北海道の鉄道)
2010-01-01up Tempoku2000
説明 JR苗穂工場で9月24日、一般公開が行われました。ミニSL運転/C62-3 牽引運転。
2016-09-27up seiji yamada
ホームから運転室内の機関助士石炭投炭を撮影しましたが注目は石炭投炭口から床に斜めに 設置された自動給炭機です。自動給炭 ...
2025-11-12up もう見られない鉄道と動物の映像
函館本線の小樽から倶知安まで運転された「C62ニセコ」の写真です。 1988（昭和63）年8月撮影 BGM：HURT RECORD.
2021-08-09up あかしあ 旅と鉄道チャンネル
C62 2号機 C62 3号機が北海道で重連運転した動画です。 NO.2になります。
2019-09-25up 平成山形座
2016年9月24日 JR苗穂工場一般公開 C62牽引 黄色のDE15がキハ40・C62-3を牽引.
2016-09-25up 苗穂primary
Photo by 懐浪漫人さん.
2020-05-20up kaede9633
C62-3 改造元車両 D52458 製作会社 日立製作所 製番1931 C622同様、自動給炭機試験機として先行落成。昭和25年から31年の梅小路機関区在...
2015-01-22up Railways in Japan
