「SLニセコ号」の運転開始間もなくに実施されたC11重連運転です。人気絶頂の人混みを避けたので、煙は出ていません。 撮影：平成12（2000）年10月...
2018-05-10up matuno kura
またまた暗い映像で恐縮ですが、「SL冬の湿原号」が苗穂工場を出場し、釧路へ向けて回送された時の模様です。ノースレインボーEXP.とキハ40も...
2018-05-14up matuno kura
1995年5月から留萌本線で走り出した「SLすずらん号」。その運転を開始した頃の走行シーンです。あいにくと、好天には恵まれない日が続きました。
2013-03-07up matuno kura
運転開始1年目の夏の「SLすずらん号」です。留萌までの運転なので、後部補機は付いていません。気温が高いせいか、煙は上がっていませんが、...
2018-06-09up matuno kura
「SLニセコ号」は消え、倶知安駅の構内も様子がすっかり変わったようです。 撮影：平成21（2009）年10月12日.
2023-07-29up matuno kura
白滝駅、「SL常紋号」発車。 撮影：平成20（2008）年6月25、28日.
2020-04-07up matuno kura
DL列車の先頭客車に乗車しての車窓です。ただしシーンはブツ切れになっています。 撮影：平成29（2017）年4月30日.
2021-10-31up matuno kura
2年目の「SL磐梯会津路号」をメインに撮影しました。が、当時の重篤な俯瞰症により、遠景・長回しばかりで恐縮です。おまけにカメラワークも...
2019-05-25up matuno kura
秋色の沿線をゆく「SLニセコ号」は、今や懐かしい思い出となってしまいました。
2017-12-25up matuno kura
色々と撮りましたが、この当時の腕前はやはり残念です。 撮影：平成4（1992）年2月2日.
2019-05-27up matuno kura
新型「富良野・美瑛ノロッコ号」の運転開始と同時に開業したラベンダー畑駅。臨時駅ながら、ラベンダー畑で一躍有名になった観光地、ファー...
2012-11-17up matuno kura
平成19（2007）〜20（2008）年の撮影分です。作品の中から抜粋。
2016-03-14up matuno kura
冷たい冬の雨の中、七尾で「SLときめき号」を撮影しました。下手くそです。 撮影：平成3（1991）年2月10日.
2016-12-05up matuno kura
撮影：平成6（1994）年9月4日.
2023-11-21up matuno kura
下り「C62ニセコ号」でニセコから小樽まで乗車した時のスナップになります。 撮影：平成7（1995）年10月29日.
2021-05-26up matuno kura
春に続いての忍路俯瞰。雨天にもかかわらず、10人以上もカメラを構えておりました。 撮影：平成7（1995）年10月8日 蘭島→塩谷.
2014-05-25up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機、C11207の火入れ式です。苗穂工場にて。撮影：平成12（2000）9月13日.
2014-10-02up matuno kura
「SL冬の湿原号」を二日間に渡り撮影したものです。一日目はC11重連、二日目は逆向きC11にDL後部補機という運転でした。
2021-11-22up matuno kura
「SLニセコ号」を、C11の苗穂運転所出区から追いかけました。苗穂ではあれほど良かった天気が、朝里以降では時に激しい雨になってしまいました。返しの倶知安からの ...
2020-08-12up matuno kura
「SL冬の湿原号」の運用に就くはずだったC11 171がトラブったのか、苗穂工場に戻されました。未明の到着だったので、 ...
2023-06-01up matuno kura
