「C62ニセコ号」の到着をニセコ駅で狙いましたが、幸運にもその前にキハ183系の臨時列車が着発してゆきました。 撮影：平成6（1994）年9月5日.
2017-12-16up matuno kura
冬の張碓海岸で「SLクラブツーリズム号」を撮影しました。 撮影：平成20（2008）年11月25日 朝里〜銭函.
2019-07-19up matuno kura
平日のSL列車（SL夕張応援号）の試運転とは云え、ここまで駅に人がいないというのも不思議です。 撮影：平成21（2009）年9 ...
2021-12-24up matuno kura
色々と撮りましたが、この当時の腕前はやはり残念です。 撮影：平成4（1992）年2月2日.
2019-05-27up matuno kura
長回しが過ぎています。 撮影：平成3（1991）年3月21日.
2025-02-12up matuno kura
北海道の冬を逞しく走った、頼れる列車の数々。 撮影：平成10（1998）年12月〜平成11（1999）年3月.
2020-05-23up matuno kura
2012年7月1〜4日にわたり運転された往年の客車急行のリバイバル団臨「北海道一周号」です。「すずらん」ではなく「エルム」をこの中に ...
2013-04-25up matuno kura
在りし日のC62 3、ニセコ駅で転向します。 撮影：平成7（1995）年9月23日.
2018-12-01up matuno kura
「SLすずらん号」の撮影に向かう途中、函館本線の列車たちを撮ってから留萌本線に入ったものです。中でも、登場間もない「スーパー宗谷」がいい時間帯に走っていたので、 ...
2019-10-29up matuno kura
三笠鉄道村のS-304に、久々に会いに行った時の映像です。夏休み期間中でしたが、家族連れはあまり多くありませんでした。 現在は三笠 ...
2022-04-01up matuno kura
旧中山宿駅時代の撮影です。スイッチバック駅がいかなるものであったのかということを実感していただくため、かなりの長回しですが敢えてそ...
2014-05-25up matuno kura
C11 207復元工事、車入れの様子です。多くの作業員による大掛かりで繊細な作業です。 撮影：平成12（2000）年8月25日 苗穂工場.
2018-12-09up matuno kura
スイッチバック時代の旧中山宿駅で客車列車を撮りました。 撮影：平成7（1995）年2月4日.
2017-02-06up matuno kura
「SLニセコ号」は消え、倶知安駅の構内も様子がすっかり変わったようです。 撮影：平成21（2009）年10月12日.
2023-07-29up matuno kura
「SLデンマーク・ニッセ号」を張碓駅俯瞰で撮りました。珍しく同行者ありでした。 撮影：平成14（2002）年12月14日.
2021-01-08up matuno kura
C11 171がDE15にエスコートされて、苗穂運転所を出区する様子を捉えました。列車は「SLニセコ号」です。その傍らを、朝の列車がびゅんびゅん通り...
2016-10-22up matuno kura
苗穂工場の入換機関車が、DE10 1741からDE15 2516に代わった頃になります。構内には雪山が出来て、見通しはあまりよく ...
2021-07-06up matuno kura
ちほく高原鉄道のCR車3両が、ミャンマーに譲渡されました。10年前に制作した作品の中から、その甲種輸送の模様を抜粋しました。音楽は一部、DOV...
2019-03-31up matuno kura
「SL夕張応援号」を撮影しに出かけたのに、SL列車以外の列車の方をより多く撮影してしまいました。編集ではSL列車を省略しています。2008年9月6日撮影。
2013-03-31up matuno kura
1997年に制作した市販VHSビデオ「C62ニセコ号 夢の行方 〜幻の如く過ぎし日々〜」をYouTube用に短縮再編集してみました。
2013-01-31up matuno kura
