東武日光線の6050系の運用は激減し、日中は数本しか走らなくなってしまった。6000系リバイバルカラー車両は、運良く4両共に現役を貫い ...
2021-12-26up rabuca2012
昨日から特急列車が大幅に減便となったが、それでも特急の乗車率を目視で確認すると、0〜1％程度だった。普通、急行列車についても乗客は殆ど...
2020-04-26up rabuca2012
東武日光線の撮影の為に3ヶ月半ぶりにここを訪れたが、20400系の運用が微増していた。一旦増えたら決して減る事はない運用の筈だが、6050系の牙城を脅かすことの ...
2021-09-19up rabuca2012
東武日光線の主役は、100系スペーシア。1990年6月に登場して以来25年間活躍中であるが、2017年に新型特急500系の投入も決まり、暫く安泰とは言い難...
2015-05-31up rabuca2012
20400系が6050系の運用を置き換え始めてから2週間が経過。今のところ、1運用にとどまっている様だ。紅葉した木々をバックに走る天敵の銀色の電車が意外と良い感じ ...
2020-11-21up rabuca2012
気持ちのいい警笛を鳴らして、貴重な客レが通過して行った。2020.9.13撮影。
2020-09-13up rabuca2012
恐ろしい位真っ黒な雲が日光地方を覆い、時折雷鳴が轟いた。500系の通過間近に、閃光が走った。2020.5.5撮影。
2020-05-06up rabuca2012
満開の桜をバックに撮影が出来るのはあと僅か。それを引き立てる様にやって来たのは、6000系リバイバルカラー車両。2021.4.4撮影。
2021-04-04up rabuca2012
短編成の14系客車が、ゆっくりのんびりと通過して行った。2020.9.22撮影。
2020-09-22up rabuca2012
花粉が沢山舞う季節が始まり、屋外活動が辛くなった。動画撮影中にはクシャミ しない様、気を付けている。2021.3.6撮影。
2021-03-07up rabuca2012
500系増備車はまだ新車の光沢がビンビンなので、初期車と併結されるとその差が歴然だ。2021.1.11撮影。
2021-01-11up rabuca2012
この時期、まだ6050系はダブルパンタで運行中（いつもより長い？）だが、ダブルパンタ編成だけの4両編成は、滅多にお目にかかれない。2020.4.12撮...
2020-04-12up rabuca2012
お昼頃に訪れてみたが、20400系の運用が目立っていた。区間急行（SECTION EXP.）を表示した20400系は初見だったが、結構様になっていた。2021.9.24撮影。
2021-09-25up rabuca2012
6000系リバイバルカラー車両が不意にやって来る等、結構充実した時間帯だった。2020.11.3撮影。
2020-11-03up rabuca2012
季節外れの雪となった、関東地方。東武日光線は午前中からダイヤが大幅に乱れ、列車の順番も入れ替わったりして、波乱の一日だった。2020.3.29撮影。
2020-03-29up rabuca2012
東武鉄道の最優等列車100系から、103編成が日光詣スペーシアとして颯爽とデビューしてから一か月余りが経った。地味な6050系とのコラボレーショ...
2015-05-31up rabuca2012
強風が吹き荒れる中を、東武日光線の主役たちが行き交う。2021.3.14撮影。
2021-03-14up rabuca2012
今日、ここで見た数多くの列車に乗車していた利用者達の姿は、本当に少なかった。新型コロナウィルスの影響は深刻だ。2020.3.8撮影。
2020-03-09up rabuca2012
塗色変更（5編成を原色化）が正式に発表された100系と、間も無く20400系に置き換えられるであろう6050系が、いつもの様にバンバンやって来る。2021.5.29撮影。
2021-05-29up rabuca2012
100系101編成が、デラックスロマンスカー（1720系）が纏っていたカラーリングとなり、運行を開始した。何とも言い難い優しい色合いで ...
2021-12-10up rabuca2012
