光線状態は最悪だが、構図を優先してお目当ての列車を撮影した。原色編成も2編成が運用に就いていた。2021.12.19撮影。
2021-12-19up rabuca2012
満開の桜をバックに撮影が出来るのはあと僅か。それを引き立てる様にやって来たのは、6000系リバイバルカラー車両。2021.4.4撮影。
2021-04-04up rabuca2012
天気予報によれば、朝方の9時までは曇り、その後は雨が降り出すとの事。それならば曇り空を活かしてぎりぎりまで粘ろうかと決心し、東武日光...
2020-02-16up rabuca2012
20400系の日光線北部への進出が始まって、約2ヶ月が経過した。車両の準備は着々と進んでいる様だが、まだ2編成にとどまり（目視確認）、まだまだ6050系が主力となっ ...
2021-01-10up rabuca2012
6000系リバイバルカラー車両が不意にやって来る等、結構充実した時間帯だった。2020.11.3撮影。
2020-11-03up rabuca2012
東武日光線の撮影の為に3ヶ月半ぶりにここを訪れたが、20400系の運用が微増していた。一旦増えたら決して減る事はない運用の筈だが、6050系の牙城を脅かすことの ...
2021-09-19up rabuca2012
6050系の霜取り用パンタはまだ使用中だが、今年は北関東平野部ではその機能を活かせる場面が少なかった。あと一ヶ月余りで普段の姿に戻るだろう。2021.3.7撮影。
2021-03-07up rabuca2012
20400系が6050系の運用を置き換え始めてから2週間が経過。今のところ、1運用にとどまっている様だ。紅葉した木々をバックに走る天敵の銀色の電車が意外と良い感じ ...
2020-11-21up rabuca2012
恐ろしい位真っ黒な雲が日光地方を覆い、時折雷鳴が轟いた。500系の通過間近に、閃光が走った。2020.5.5撮影。
2020-05-06up rabuca2012
500系増備車はまだ新車の光沢がビンビンなので、初期車と併結されるとその差が歴然だ。2021.1.11撮影。
2021-01-11up rabuca2012
強風が吹き荒れる中を、東武日光線の主役たちが行き交う。2021.3.14撮影。
2021-03-14up rabuca2012
東武鉄道の最優等列車100系から、103編成が日光詣スペーシアとして颯爽とデビューしてから一か月余りが経った。地味な6050系とのコラボレーショ...
2015-05-31up rabuca2012
特急列車の減便によって、6050系の存在感が増している。2020.5.3撮影。
2020-05-03up rabuca2012
東武日光線の主役は、100系スペーシア。1990年6月に登場して以来25年間活躍中であるが、2017年に新型特急500系の投入も決まり、暫く安泰とは言い難...
2015-05-31up rabuca2012
昨日から特急列車が大幅に減便となったが、それでも特急の乗車率を目視で確認すると、0〜1％程度だった。普通、急行列車についても乗客は殆ど...
2020-04-26up rabuca2012
スカイツリートレインが検査の為に長期運休中であるが、それを穴埋めするかの様に、350系による臨時特急が増発されている。その中で、下り列...
2015-07-05up rabuca2012
ついに急行運用が始まり、東武日光線の全ての運行パターンを確立した20400系。これで東武日光線から6050系が見られなくなる日が、一層近付いて来た。2021.12.5 ...
2021-12-05up rabuca2012
花粉が沢山舞う季節が始まり、屋外活動が辛くなった。動画撮影中にはクシャミ しない様、気を付けている。2021.3.6撮影。
2021-03-07up rabuca2012
短編成の14系客車が、ゆっくりのんびりと通過して行った。2020.9.22撮影。
2020-09-22up rabuca2012
昨晩の嵐が去った後、暫く濃霧に包まれていたが、徐々に視界が広がっていった。そんな中を、6000系リバイバルカラー車両が悠然とやって来た。
2021-04-18up rabuca2012
