2021年9月11日撮影。EH200 11 + コキ22両 後ろ2両はコキ200？ 空コキ無しかと思いきや、最後尾は空っぽでした。
2021-09-11up seijiro@FTO.DE2A
2019年3月10日撮影。D51 498 + 旧型客車 5両 + EF64 1001 1:32 線路際に謎の謎の男性を確認 2:43 機関士より「そこは入っちゃダメ！」と注意がある...
2019-03-10up seijiro@FTO.DE2A
2025年8月23日、24日撮影。（1日じゃ撮影できないからね！） 7月19日にD51 498が動輪を損傷、8月9日以降はC61 20が全般 ...
2025-08-24up seijiro@FTO.DE2A
2022年6月12日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 5/28にグランドオープンした『深谷テラスパーク』の中の 『ヤサイな仲間たち ...
2022-06-12up seijiro@FTO.DE2A
2021年7月17日撮影。D51 498 + 12系客車 5両 長野工場式集煙装置＋後藤工場式除煙板（＋重油並燃装置）の、 いわゆる『重装備仕様』を10年ぶりに装着したD51 498 ...
2021-07-17up seijiro@FTO.DE2A
2020年9月20日撮影。 転車台に載る前に給水と燃え殻処理をしていたのが、 この角度からだとよく解る。
2020-09-20up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月28日撮影。 上熊谷駅からは、隣の石原駅と(JR)熊谷駅が覗けます。 期間限定で運用時間が固定されている超平和バスターズトレインは、 上熊谷駅の次の停車 ...
2021-08-28up seijiro@FTO.DE2A
2024年6月2日撮影。 CH-2タイプの門鉄デフを装備したC58 363。 門鉄デフの装着期間は6月30日までが予定されています。
2024-06-03up seijiro@FTO.DE2A
2019年6月22日撮影。C61 20 + 旧型客車6両 煙と蒸気で、前照灯以外は何も見えなくなる事態発生。 SL YOGISHA みなかみの撮影に夢中で、 後ろから安中貨...
2019-06-22up seijiro@FTO.DE2A
2019年10月6日撮影。 SLもおかの運行を終えたC11 325。 SLもおかの送り迎えを終えたDE10 1535。 全般検査を終えて真岡駅に戻ってきたC12 66。 10月14日に...
2019-10-06up seijiro@FTO.DE2A
2022年8月13日撮影。 手ブレーキを緩め、石炭を焚べ、通風させ、汽笛を鳴らし。 投炭作業は現役時代と同じく小スコップで行い ...
2022-08-14up seijiro@FTO.DE2A
2018年10月21日撮影。 16時30分に行われたSLフェスタ閉会式の汽笛吹聴は 動画カメラの準備が間に合いませんでした。 ヘッドマークも外されて残念に...
2018-10-21up seijiro@FTO.DE2A
2021年11月28日撮影。 C11 325 + ヨ8634 + スハフ14 501 + オハテ12 1 + スハフ14 5 2022年の干支である『寅』の謹賀新年特別ヘッドマーク付き。 これは「年始用の ...
2021-11-28up seijiro@FTO.DE2A
2021年9月19日撮影。 駅員さんの鳴らす、出発を知らせるハンドベルの音が良い。 大樹のヘッドマークの色は赤Ver.。
2021-09-19up seijiro@FTO.DE2A
2024年11月16日撮影。 『SLぐんま』の2024年シーズンの上越線ラストランです。 牽引はC61 20が務めました。 （11月17日 ...
2024-11-16up seijiro@FTO.DE2A
2014-11-03up seijiro@FTO.DE2A
2017年3月18日撮影。C58 363 + 12系客車4両 2017年シーズンの運行が始まった秩父鉄道パレオエクスプレス。 First RUNのヘッドマークと日本国旗を掲げたC58...
2017-03-18up seijiro@FTO.DE2A
2014-10-26up seijiro@FTO.DE2A
2024年5月11日作成。 日差しは強いですが、風通しの良い日陰は、初夏の観光にとても良い日光地域です。 当日は、大桑駅横の ...
2024-05-11up seijiro@FTO.DE2A
2022年8月7日撮影。 『SLぐんまみなかみ』の運行日、SL転車台広場への立ち入りは一部有料となります。 当日の『SLぐんま ...
2022-08-07up seijiro@FTO.DE2A
