都営三田線は、今現在6500形が活躍していますが、開業当初はこの5000系が6000形として、西高島平駅―三田駅の運用に就いて ...
2023-08-12up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
東武8000系同様、いいモータ―音を奏でます。
2023-09-11up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
この区間では、鉄道写真でも有名な秩父鉄道の荒川橋梁を渡ります。
2023-04-22up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
Ωオメガループ線(松川ループ線の下り線)にあたる新松川トンネル（3130m ）をくぐり越後中里駅に向かいます。
2025-06-11up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
貨物やSL客車が走るので、退避設備が充実しております。
2023-04-22up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
左手に色々な車両が見れます。
2021-05-04up TO KO
ラッピング車両のすれ違いから始まり、E231系1000番台を見つつ上越新幹線が合流する熊谷駅に到着します。
2021-05-04up TO KO
東京から険しい山越えをするとそこにはのどかな風景があった。
2021-05-04up TO KO
上越線 越後湯沢駅 E129系 A33編成＋A15編成 （2+2）4両.
2025-06-13up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
2025-02-23up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
秩父鉄道は、優等列車や貨物列車が走ることから、普通列車でもそこそこ速いスピードで巡行します。
2023-04-22up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
吾野駅は、対向列車の待ち合わせと特急列車の通過待ちを致します。 そのためカオスな運行形態ではありますが、長時間の停車時分もなくスムーズにやりくりするのは神の ...
2021-05-04up TO KO
横瀬駅からはS字を辿り、西武秩父駅に入ります。 終点には001系 Laviewや2000系が待機してます。
2021-05-04up TO KO
大自然と高層宿泊ビルのコラボがなんともシュールな感じです。
2025-06-11up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
正丸→芦ヶ久保 前面展望 正丸トンネル 全長4811m 雰囲気は中央線 笹子トンネルや北越急行線のトンネルに似てますね。 サムネイルは、意味はありません。
2021-05-04up TO KO
セメント貨物列車とすれ違います。この後、SLパレオエクスプレスや2列車目の貨物ともすれ違うので、ある意味、西武秩父線よりも運行体制がすごいかもしれません。
2021-05-04up TO KO
まっすぐ進むと.
2021-05-04up TO KO
東急時代の編成がここまでコンパクトにできるのはすごいことです。 永田駅にて.
2021-05-04up TO KO
2023-11-13up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
今回のメインは秩父鉄道乗車です。羽生駅までいきます。
2021-05-04up TO KO
