1両目が初代新潟色、2両目がタラコ色です。
2018-09-08up KasaYohachi
2022年5月24日乗車 1836D列車 キハ47-179の運転席背後より撮影 キハ47-179はかつて山陰本線で走っていたようですね。
2022-06-01up KasaYohachi
郡山行きです。東長原駅は無人駅でトイレすらありません。プレハブ式の待合室があるだけです。
2020-12-06up KasaYohachi
令和2年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 サボ取り付けシーンも写しました。 進行方向前からキハ47 1512・キハ40 587の2連でした。
2021-01-17up KasaYohachi
新津運輸区に置かれるキハ40系列はドアが半自動です。(元・水郡線のキハ47系には半自動ドアは施工されませんでしたが)
2020-11-13up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 馬下から喜多方まではトンネルが多く、日中でも運転席を見られませんので、馬下で撮影はストップです。
2020-11-13up KasaYohachi
令和5年3月16日乗車 金城ふ頭到着前、左手にリニア・鉄道館が見えますね。
2023-03-28up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
令和2年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後より撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でも遮光幕を閉められるため、前面展望は喜多方より再開です。
2021-01-17up KasaYohachi
住宅地と田園地帯という感じに風景が変わっていくのがいいですね。
2018-09-11up KasaYohachi
郡山行きです。こんな片田舎にも関係なく4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
令和2年11月10日乗車 キハ47 112の運転席背後より撮影 フリーザ車掌ではありませんでしたが、チャイムをこまめに鳴らしていました。 板東で国鉄復刻塗装のキハ47系と ...
2021-01-12up KasaYohachi
この区間では、運転席後ろのシェードが閉まっていて前面展望はできませんので、右側車窓を写すことにしました。
2018-09-11up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列、走っていました。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-13up KasaYohachi
令和4年10月14日来館 閉館の合図として10秒ほど汽笛が鳴ります。(1:35〜)
2022-10-18up KasaYohachi
令和3年11月15日乗車横川で山陽本線と分岐してからは広島市内でももうのどかですね。
2021-11-27up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。
2020-11-14up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 数少ない、喜多方まで乗り入れるE721系です。
2021-01-17up KasaYohachi
馬下から先は運転席後ろのシェードが閉まるので、新潟県内の前面展望は馬下までです。
2018-09-08up KasaYohachi
