DL代走『冬の湿原号』通過時に線路沿いにいたエゾシカは直前に無事に逃げる事が出来ました。
2022-02-05up 鉄ちゃん坊や
2012年10月13日撮影.
2012-10-18up m6s24hst
2013年9月8日撮影 B更新プッシュプルの石北臨貨『玉ねぎ列車』を聖地[常紋峠]で撮影。
2013-09-09up 鉄ちゃん坊や
2013年10月27日撮影 運転終盤を迎えた「SLニセコ号」を紅葉が見頃となった倶知安峠で撮影。 目まぐるしく天気が変化する中、強風で...
2013-10-27up m6s24hst
2014年4月26日撮影 C11型207号機が牽引する「SL函館大沼号」春の運転初日の走行シーンを函館本線(仁山線)渡島大野ー仁山間で...
2014-04-26up m6s24hst
11月上旬の団臨「SLクラブツーリズム号」を最後に惜しまれつつ引退したカニ目のC11-207号機の過去5年間に撮影した映像を再編集...
2014-12-27up m6s24hst
2015年2月7日撮影 C11 171が牽引する「SL冬の湿原号」を釧路川鉄橋付近と塘路駅で撮影しました。 いつもは鉄橋脇のお立ち台から撮影するのですが、少々マンネリ ...
2015-02-08up m6s24hst
2014年4月10日撮影 肥薩線大畑(おこば)駅と周辺の俯瞰ポイントにて、観光列車「いさぶろう」と「しんぺい」のスイッチバックシーンを撮影。
2014-04-16up 鉄ちゃん坊や
今回のダイヤ改正で廃止になった函館本線姫川駅で2011年〜2016年に撮影した走行シーンを再編集。 「SL函館大沼号」、「北斗星」、...
2017-03-05up m6s24hst
車両不具合のSLの復活ならず、DL代走が継続となった『SL冬の湿原号』の走行シーンを撮影（2月5日撮影）。
2022-02-08up 鉄ちゃん坊や
撮影：2010年2月16日 プッシュプルは進行方向が変わる新旭川駅、遠軽駅で機回しの必要が無く、又空転を起こしにくい ...
2010-02-17up 鉄ちゃん坊や
SLの入線・客車と連結・発車シーンです。 復路は砂原回りのバック運転となります。 不規則な風向きと強風の為、煙が大暴れでした。
2009-04-30up m6s24hst
2009年9月6日撮影。 幸い天気も回復して4カット撮る事が出来ました。
2009-09-06up m6s24hst
2009年9月27日撮影。 晴天に恵まれ、羊蹄山が綺麗に見えました。
2009-09-27up m6s24hst
常紋峠の金華側の150キロポスト付近を下る8073レを斜面の上から俯瞰撮影。
2010-09-10up 鉄ちゃん坊や
2011年、2014年に重連で運転された『SL冬の湿原号』の走行シーン。
2021-01-23up m6s24hst
2014年6月7日撮影 『SL富良野・美瑛ノロッコ号』がC11型207号機牽引で2年振りに富良野線に戻って来ました。 通称「すり鉢」と...
2014-06-07up m6s24hst
最終日のこの日は復路正向きでの運転です。 人気撮影地だけあって、50人位の撮り鉄が集結しました。
2010-05-10up m6s24hst
撮影：2011年2月28日 釧路運転所を発車して釧路駅3番ホームに入線します。 今回の重連運転は復路正向きの為バック運転で標茶へ向...
2011-03-01up m6s24hst
撮影：2011年5月3日 森駅では毎年強風に悩まされていましたが、この日は殆ど無風で煙が流されずに済みました。
2011-05-11up m6s24hst
