2012年10月13日撮影.
2012-10-18up m6s24hst
撮影：2010年2月22日 まだ雪深い常紋峠の留辺蘂側に下見を兼ねて行って来ました。
2010-02-23up 鉄ちゃん坊や
2011年10月2日撮影 前日に引き続き小沢駅の正向き発車シーンです。 今回は場所を変えてホームに近い所からです。 ブログ用写真を同...
2011-10-04up m6s24hst
撮影：2010年9月19日 期待通りの爆煙で小沢駅を発車して撮影地点を通過時に、今までに聞いた事の無い様な長〜い汽笛が鳴りました。...
2010-09-19up m6s24hst
2014年4月26日撮影 C11型207号機が牽引する「SL函館大沼号」春の運転初日の走行シーンを函館本線(仁山線)渡島大野ー仁山間で...
2014-04-26up m6s24hst
2014年6月7日撮影 『SL富良野・美瑛ノロッコ号』がC11型207号機牽引で2年振りに富良野線に戻って来ました。 通称「すり鉢」と...
2014-06-07up m6s24hst
カニ目のC11-207号機が牽引する東武鉄道鬼怒川線の『SL大樹』を撮影。 3年前までは北海道で『SLニセコ号』や『SL冬の湿原号』...
2018-01-22up m6s24hst
運転終盤を迎えている『SL冬の湿原号』を3カ所で撮影。 特に釧路湿原駅発車直後の爆煙とドレーンのパフォーマンスは圧巻です。
2019-02-16up m6s24hst
2013年9月22日撮影 丸瀬布森林公園いこいの森で動態保存されている北海道遺産の蒸気機関車『雨宮21号』を初めて撮影してみました。...
2013-09-24up m6s24hst
2009年10月4日撮影。 稲穂峠の玄関口である小沢駅は爆煙が期待できるポイントです。
2009-10-04up m6s24hst
撮影：2011年1月31日 やはり重連は迫力が違います。 目の前でドレーンを出されたので暫く何も見えなくなってしまいました。
2011-02-02up m6s24hst
今年7月に撮影した磐越西線、C57 180牽引の『SLばんえつ物語』を未公開映像を加えて再編集しました。
2014-10-16up m6s24hst
2013年12月23日撮影 この冬も宗谷本線ラッセルの運転が始まっていますが、今シーズン初めての撮影をしました。
2013-12-25up 鉄ちゃん坊や
6月27日撮影。 初日はDE15重連が最後尾に連結され、SLは往路が逆向きで復路が正向きとなります。
2009-06-28up m6s24hst
旧幌内線の跡地を利用して色々な車両を静態保存しています。かつて特急「おおぞら」として活躍したキハ82系6両編成は塗装が剥げた所が錆...
2010-05-08up m6s24hst
車両不具合のSLの復活ならず、DL代走が継続となった『SL冬の湿原号』の走行シーンを撮影（2月5日撮影）。
2022-02-08up 鉄ちゃん坊や
2012年6月10日撮影 C11型207号機が牽引するSL「富良野・美瑛ノロッコ号」を富良野線屈指の人気ポイントで撮影。 往路は逆向...
2012-06-10up m6s24hst
2011年9月11日撮影 来春での廃止が決定的だった石北臨貨ですが、先日地元からの強い要望で2年間の継続が決定した、 ...
2011-09-19up 鉄ちゃん坊や
2014年3月29日撮影 今季(4月末)でDD51プッシュプルの運用が終了する石北臨貨『玉ねぎ列車』が急こう配の常紋峠を ...
2014-03-30up 鉄ちゃん坊や
11月上旬の団臨「SLクラブツーリズム号」を最後に惜しまれつつ引退したカニ目のC11-207号機の過去5年間に撮影した映像を再編集...
2014-12-27up m6s24hst
