1）宮野〜仁保 大山路第二踏切Sカーブ、仁保駅発車：土砂降りのC57+C56+マイテ（1999年8月1日）（第4回HEQ） 2）仁保地踏切、仁保 ...
2022-02-11up 小川滋彦
寄居駅は、最も好きな駅の一つです。八高線のDCやDD51、秩父鉄道、東武東上線、どこからもアクセスできて、変幻自在です。とりわけ、金沢からは高崎で新幹線を降り ...
2021-07-21up 小川滋彦
SL重連ときめき号の3年目。これが七尾線SL運転の最後となりました。1）金沢運転所構内、2）金沢〜東金沢単機試運転（下り）、3）金沢駅発車（3番ホーム）、4）金沢〜 ...
2021-02-11up 小川滋彦
憧れの立野のスイッチバックを初めて訪れました。駅員さんに「スイッチバックを撮りたいんですけど」とお訊ねすると、「スイッチバックの場所に行くよりも、右手の小道を上がっ ...
2021-08-09up 小川滋彦
8ミリ映画最後2つのうちの1つです。 やはり、コダクロームで撮った古いものの方が画像が鮮明なのは皮肉なことです。 1）益子発車（1994 ...
2022-03-10up 小川滋彦
夜行急行「きたぐに」グリーン車で仮眠をとり、新津から磐越西線にD51 498を撮りにやって参りました。帰りは日本一だった長距離特急「白鳥」で金沢に帰りました。 1）新津 ...
2021-10-10up 小川滋彦
その後、こんなにも大井川鐡道に足を運んだことをあまり憶えてはいないのです。なかなか、千頭までは足を伸ばせず、新金谷や五和、神尾あたりを拠点に面白い絵を撮 ...
2021-06-19up 小川滋彦
1）秩父発車、波久礼発車（1995年6月25日）（緩和ケアの全国大会） 2）武川発車（1995年9月15日）（メディカルコア座談会） 3）武川発車（1997年4月5日）（ランチョン ...
2021-12-08up 小川滋彦
1）能町発車（2002年9月16日）、2）雨の能町発車、3）雨晴〜国分 海辺より、4）能町〜伏木 鉄橋俯瞰（同9月16日） （撮影機材：フジカシングル8 ZXM500)
2021-10-10up 小川滋彦
1）長岡駅：機関車付け替え(EF64→D51) 2）越後川口駅発車 3）浦佐駅発車 （撮影日：1991年8 月23日）
2021-03-14up 小川滋彦
1991年7月13~26日、奥越メルヘン号。中学生の頃、8620を映しに3回訪れた越美北線。C56 160が走るということで矢も楯もたまらず。1)美山〜計石は並走。2)福井駅。3) ...
2020-07-30up 小川滋彦
1972~1979年に三協精機のサイレントカメラで撮った中学・高校生時代のもの。1980~1998年頃にエルモの同録フィルム（主に ...
2022-03-12up 小川滋彦
1988年のC56牽引に続き、1989年にはC57 1との重連という夢のようなイベントが地元七尾線において行われました。初めて見るC57は、動輪の大きな本当に美しい機関車 ...
2021-02-06up 小川滋彦
近所の子供たちも誘って、SLを見せてあげると高山にやって参りました。12月なのに光の美しい一日でした。 1994年12月10日撮影： 1） ...
2021-12-09up 小川滋彦
単独行ではなく、私には珍しく大阪と長野の友人と誘い会っての撮影旅行となりました。 1）郡山駅構内、2）安子ヶ島〜磐梯熱海、3）磐梯熱海〜中山宿（中山峠）、4）中山 ...
2021-11-07up 小川滋彦
中学生時代は、毎週のように週末は自転車や父の車や気動車に乗って、七尾線のSLを8ミリ撮影しておりました。今思い返すとそれが家族の想い出でもあったようです。
2021-01-04up 小川滋彦
愛機エルモ230s-XL。自動露出計の老朽化により、露出オーバー気味に映り、それに伴いフォーカスも甘くなることに気が付き、手動露出で撮ったのがこの作品です。
2021-08-09up 小川滋彦
なんと中山宿スイッチバックの一番良い場所を確保できたのに、フェイドアウト機能のトラブルで露出計は狂うわ、フィルムは絡まるわで、最高のシーンとなるはずが、涙涙で ...
2021-03-19up 小川滋彦
昔の8ミリフィルムが出てきました。今とだいぶ違うのでしょうか。 きっといっしょに映っている山陰線の気動車の方が貴重かもしれませんね。 （撮影日：1993年3月30日）
2021-02-14up 小川滋彦
信越線 D51 498 牟礼駅発車 懐かしい、上野行きの特急「白山」も映っています。 なお、ナレーションで単機のEF64を「後部補機」と解説しているのは誤りで、上りの回送列車 ...
2021-10-07up 小川滋彦
