「SL津和野稲荷号」が運転されましたが、前年に引き続き D51 200 が 35 系 4000 番台を牽引しました。往復ともご紹介します。 2020. 1. 2 撮影.
2020-01-02up クハ85035
この日、「SLやまぐち号」 は C57 + C56 + マイテ49 + レトロ客車 という編成で運転されました。下り列車の様子をご紹介します。
2022-10-29up クハ85035
この年の春に C56 160 が 「SLやまぐち号」 牽引から引退することになり、D51 200 との重連運転が実現しましたが、この運転が ...
2025-10-05up クハ85035
C56 160 + 12系 2B で運転された 「SLやまぐち号 運転開始25周年記念号」 をご紹介します。台風一過の晴天は期待できず、この日 ...
2023-06-30up クハ85035
国鉄色からの塗色変更が進んでいる山口線を走る気動車をご紹介します。 1. 532D キハ28 + 58 + キハ47 × 2 2. 537D キハ47 × 2 + キハ23 3. 534D キハ40(ワンマン) × 2 いずれも ...
2021-02-11up クハ85035
「SLみよし号」運転に先立って、芸備線内では単機や、編成を用いた試運転が度々行われましたが、試運転は早朝でしたので、返却回送は、日中と...
2019-01-03up クハ85035
この年シーズン初日の 「SLやまぐち号」 です。この日は C57 + レトロ客車 の通常編成でしたが、日章旗が掲げられました。
2022-12-27up クハ85035
オロ12 800 を レトロ客車 の中間に、そして マイテ49 2 を津和野寄りに連結し、往路は C57 + C56,復路は C56 + C57 の重連で運行されました。 ...
2019-09-07up クハ85035
レトロ客車 + スハフ12 36 が C57 1 + DD51 844 牽引により新山口〜津和野間で運転されました。スハフ12 は復路の山口〜新山口間 ...
2024-09-08up クハ85035
C57 1 がリニューアルした 旅路 を牽引した団体列車が小郡〜津和野間を一往復しましたが、牽引定数の関係で DD51 が補機として連結されました。上り列車の様子をご ...
2021-05-26up クハ85035
国鉄色からの塗色変更が進んでいる山口線を走る気動車をご紹介します。 1. 640D キハ47 × 2 2. 643D キハ47 × 2 3. 642D キハ40 + キハ47 × 2 いずれも 湯田温泉〜山口 間 ...
2021-02-28up クハ85035
宇部線厚東川橋梁を走る旅客列車の様子です。この当時はいろいろな車種がみられました。 1. 2835M 415系 100番台 4B 2.
2022-07-09up クハ85035
1988. 6. 5 に撮影した編成の小郡方に何と スハフ14 を、さらに オハフ33 をもう一両連結した 7 両編成で運転されました。なお、マイテ49 以外の旧...
2019-01-20up クハ85035
1988. 5. 29 に撮影した編成から オハフ33 を一両編成から外し、代わりに マイテ 49 2 を連結した編成で運転されました。山口線内では初めて、茶塗...
2019-01-12up クハ85035
この日、キハ52 128 は団体列車として、山口→小郡→厚狭→長門市→益田→小郡 という経路で運転されました。山口線走行の様子 ...
2022-06-27up クハ85035
この年の春に C56 160 が 「SLやまぐち号」 牽引から引退することになり、そのラストランとしてDD51 1043 を従え、12系5B を ...
2025-10-11up クハ85035
2016年正月に運転された「SL津和野初詣号」の様子をご紹介します。この年は C56 160 + DD51 1043 + レトロ客車3B という ...
2025-05-20up クハ85035
この年の「SLやまぐち号」 試運転は、C57 + DD51 + スハフ12 + レトロ客車 1B という編成でした。上り列車の様子をご紹介します。
2023-04-09up クハ85035
2008年正月に運転された「SL津和野初詣号」の様子をご紹介します。この年は C56 160 + オリジナル12系客車2B という編成でした ...
2025-03-16up クハ85035
「SL青海島号」が、美祢線 厚狭〜長門市間 を C57 1 + レトロ客車 4 両 で一往復運転されましたが、この運転に先立って行われた試運転の様子をご紹介します。 1993. 11.
2020-06-05up クハ85035
