デビュー前の苗穂工場構内での試運転の様子です。 撮影：平成12（2000）年9月5〜7日.
2025-01-01up matuno kura
珍しく午後に苗穂へ戻って来たSLの回送列車。本来なら順光となる場所ですが、生憎の曇天ということもあってか、他にファンは誰もいませんでした。この後、苗穂工場付近 ...
2020-08-22up matuno kura
「SLすずらん号」の展示会が小樽築港駅で催された時の映像です。すぐ横を行き交う列車も気になって仕方がない私でした。 撮影：平成11（1999）...
2018-05-15up matuno kura
「SLニセコ号」運転初年度、11月の運転では雪が降り、冬のような銀世界の中を走行しました。 撮影：平成12（2000）年11月16、18日 朝里、仁木、倶...
2016-11-19up matuno kura
運転開始1年目の夏の「SLすずらん号」です。留萌までの運転なので、後部補機は付いていません。気温が高いせいか、煙は上がっていませんが、...
2018-06-09up matuno kura
夜の小樽駅に「SLデンマークニッセ号」が到着しました。牽引機であるC11 207の姿が美しいです。 撮影：平成14（2002）年12月20日.
2019-03-08up matuno kura
撮影：平成4（1992）年8月8日.
2025-03-17up matuno kura
再掲です。 撮影：平成13（2001）年4月25日.
2023-06-10up matuno kura
朝日を受けて輝くステンレスボディ―も悪くないです。再掲かもしれません。 撮影：平成14（2002）年1月20日.
2021-01-13up matuno kura
秩父鉄道の「パレオエクスプレス」を撮影に行った時、回送の電気機関車2両を連結する貨物列車がやってきました。ちょっと見には三重連に見えて、かなり嬉しかった記憶が ...
2018-12-04up matuno kura
冬の張碓海岸で「SLクラブツーリズム号」を撮影しました。 撮影：平成20（2008）年11月25日 朝里〜銭函.
2019-07-19up matuno kura
撮影依頼を受けてHDCAMをメインカメラとしたため、通常のメインカメラをサブカメラとして撮影した時の映像です。「SL夕張応援号」の映像 ...
2022-02-25up matuno kura
「C62ニセコ号」に乗車した時に撮影しました。 撮影：平成7（1995）年10月29日 小沢〜倶知安.
2018-12-05up matuno kura
「C62ニセコ号」の運転を終え、苗穂運転所の扇形車庫に入庫するDE15とC62 3の姿です。 撮影：平成7（1995）年10月29日.
2020-07-23up matuno kura
重い機材を担いで汗だくになりながら撮影場所を探し、「C62ニセコ号」の勇姿を捉えることが出来た喜びは今でも忘れません。
2023-01-23up matuno kura
下り「SL函館大沼号」が森駅に到着すると、牽引機のC11 207は列車から切り離されて給水、灰落とし、点検などを受けています ...
2021-06-18up matuno kura
「C62ニセコ号」の運転を終えて小樽運転所へ戻って来たC62 3です。冒頭の俯瞰シーンは小樽築港駅です。 撮影：平成2（1990）年8月5日.
2019-05-18up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機、C11207の火入れ式です。苗穂工場にて。撮影：平成12（2000）9月13日.
2014-10-02up matuno kura
富良野線の有名撮影地、美瑛〜美馬牛間の急勾配区間です。撮影：平成12（2000）年10月21日.
2015-01-19up matuno kura
苗穂駅近く、扇形車庫前の柵がまだ低かった頃の撮影です。SL列車が運転所に回送されてくるまでの間、他の列車が次々に眼前を ...
2015-05-08up matuno kura
