冬の張碓海岸で「SLクラブツーリズム号」を撮影しました。 撮影：平成20（2008）年11月25日 朝里〜銭函.
2019-07-19up matuno kura
「SL夕張応援号」の試運転列車を石勝線の十三里駅で捉えました。ここが信号場に格下げされるなんて思いもよらなかった時代。
2023-07-28up matuno kura
運転開始1年目の夏の「SLすずらん号」です。留萌までの運転なので、後部補機は付いていません。気温が高いせいか、煙は上がっていませんが、...
2018-06-09up matuno kura
今日は少々暑かったので、寒い日の列車で涼しみます。 撮影：平成16（2004）年12月18日 札幌駅.
2018-06-19up matuno kura
久々に三笠鉄道村へ行った時に撮影したものですが、これ自体がすでに7年半も前のことになってしまいました。 撮影：平成23（2011）年7月10日.
2019-01-19up matuno kura
「SL冬の湿原号」を二日間に渡り撮影したものです。一日目はC11重連、二日目は逆向きC11にDL後部補機という運転でした。
2021-11-22up matuno kura
C11 207の構内試運転です。つい、列車の出入りする苗穂運転所の方にもカメラが向いてしまいます。 撮影：平成13（2001）年8月31日 苗穂工場.
2018-06-21up matuno kura
「SL北海道鉄道130周年号」を南小樽で撮影しましたが、吹雪に見舞われ非常に寒かったです。その後、苗穂運転所でC11の扇形 ...
2020-04-11up matuno kura
その日の運用を終えて小樽運転所に帰着したC62 3が整備を受けます。 撮影：平成4（1992）年5月2日.
2023-05-03up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機、C11207の火入れ式です。苗穂工場にて。撮影：平成12（2000）9月13日.
2014-10-02up matuno kura
「SL冬の湿原号」が真夏に走るわけないですね。
2022-12-16up matuno kura
DD51の臨時単機を撮るため、いつも通りに苗穂の扇形車庫前でカメラを構えました。ついでに手あたり次第、他の列車も撮影しました。 撮影：平成13（2001）年9月3日.
2019-07-11up matuno kura
毎年秋に実施される「苗穂工場まつり」での目玉、「C62牽引走行」の様子です。ただしC62は牽引するのではなく、DLに牽引される側になります。今...
2018-04-24up matuno kura
下り「SLニセコ号」は小樽到着後、最後尾に連結されていたディーゼル機関車を先頭に付け替えます。電車が発着する合間を縫って、定刻、「SLニ...
2017-06-29up matuno kura
前夜、静内を発ったC11 207は未明に苗穂へ到着。夜明け頃、苗穂工場へ搬入されました。工場内では通路上の配管やケーブルをかわしながら、慎重...
2014-12-31up matuno kura
こんな映像が提供されました。故山本慶藏氏撮影によるものです。 撮影：平成2（1990）年10月11日.
2023-03-07up matuno kura
この年の秋から運転される「SLニセコ号」用の旧型客車が、JR東日本から苗穂にやってきました。 撮影：平成12（2000）年5 ...
2023-05-07up matuno kura
3年目に突入した「SLすずらん号」は、重連運転で幕を開けました。 撮影：平成13（2001）年6月16日 限定公開10枚目（順不同で、次回は6枚目になります） ...
2020-08-04up matuno kura
「SLニセコ号」の運転開始間もなくに実施されたC11重連運転です。人気絶頂の人混みを避けたので、煙は出ていません。 撮影：平成12（2000）年10月...
2018-05-10up matuno kura
「SLすずらん号」の展示会が小樽築港駅で催された時の映像です。すぐ横を行き交う列車も気になって仕方がない私でした。 撮影：平成11（1999）...
2018-05-15up matuno kura
