普段は一般人が立ち入りできない苗穂工場ですが、1年に1度だけ見学できるのが苗穂工場まつりです。検査中の車両を間近で見られるのが魅力的でした。
2015-05-08up matuno kura
毎年秋に開催されるJR北海道の苗穂運転所・苗穂工場まつり。「C62ニセコ号」の運転終了以降、C623とともに苗穂工場構内に ...
2013-04-22up matuno kura
富良野線の有名撮影地、美瑛〜美馬牛間の急勾配区間です。撮影：平成12（2000）年10月21日.
2015-01-19up matuno kura
初めてビデオで撮影した蒸機列車は、小牛田駅開業100周年を記念して運転された、陸羽東線の「SL紀行陸東号」です。鳴子駅（現 鳴子温泉駅）の北側にある山から俯瞰しました。 撮影：平成2（1990）年10月20日
2019-05-19up matuno kura
こんな映像が提供されました。故山本慶藏氏撮影によるものです。 撮影：平成2（1990）年10月11日.
2023-03-07up matuno kura
苗穂駅近く、扇形車庫前の柵がまだ低かった頃の撮影です。SL列車が運転所に回送されてくるまでの間、他の列車が次々に眼前を ...
2015-05-08up matuno kura
あの頃は夕張支線にも活気があったかも。 撮影：平成20（2008）年9月6日.
2021-08-03up matuno kura
撮影依頼を受けてHDCAMをメインカメラとしたため、通常のメインカメラをサブカメラとして撮影した時の映像です。「SL夕張応援号」の映像 ...
2022-02-25up matuno kura
「SLニセコ号」を、C11の苗穂運転所出区から追いかけました。苗穂ではあれほど良かった天気が、朝里以降では時に激しい雨になってしまいました。返しの倶知安からの ...
2020-08-12up matuno kura
DL列車の先頭客車に乗車しての車窓です。ただしシーンはブツ切れになっています。 撮影：平成29（2017）年4月30日.
2021-10-31up matuno kura
回送の「SL夕張応援号」が通過するまで1時間ほど粘りました。結果的に様々な列車が通過して、とても得した気分でした。 撮影：平成20（2008）年9...
2020-04-04up matuno kura
前年に引き続き行ってきました。Train on Trainもありましたが、2015年現在、工場構内に留置されている貨車とは違っています。撮影：平成19（2007）...
2015-05-10up matuno kura
在りし日のC62 3、ニセコ駅で転向します。 撮影：平成7（1995）年9月23日.
2018-12-01up matuno kura
団体臨時のSL列車。復路は回送となったので、SLは最後尾にぶら下がりとなった。走行時間帯が日没後にかかったため、バルブ撮影をもくろくファンが、長時間停車を行う ...
2012-11-20up matuno kura
「C62ニセコ号」の到着をニセコ駅で狙いましたが、幸運にもその前にキハ183系の臨時列車が着発してゆきました。 撮影：平成6（1994）年9月5日.
2017-12-16up matuno kura
「SLニセコ号」運転初年度、11月の運転では雪が降り、冬のような銀世界の中を走行しました。 撮影：平成12（2000）年11月16、18日 朝里、仁木、倶...
2016-11-19up matuno kura
平日のSL列車（SL夕張応援号）の試運転とは云え、ここまで駅に人がいないというのも不思議です。 撮影：平成21（2009）年9 ...
2021-12-24up matuno kura
珍しく午後に苗穂へ戻って来たSLの回送列車。本来なら順光となる場所ですが、生憎の曇天ということもあってか、他にファンは誰もいませんでした。この後、苗穂工場付近 ...
2020-08-22up matuno kura
再掲です。 撮影：平成13（2001）年4月25日.
2023-06-10up matuno kura
夕張駅からの「SL夕張応援2号」が新夕張駅に到着しました。午後からの運転に備えて、SLは給水後に給炭を行いました。 撮影：平成19（2007）年9月9日.
2020-04-06up matuno kura
