この年の秋から運転される「SLニセコ号」用の旧型客車が、JR東日本から苗穂にやってきました。 撮影：平成12（2000）年5 ...
2023-05-07up matuno kura
「SLすずらん号」の展示会が小樽築港駅で催された時の映像です。すぐ横を行き交う列車も気になって仕方がない私でした。 撮影：平成11（1999）...
2018-05-15up matuno kura
前夜、静内を発ったC11 207は未明に苗穂へ到着。夜明け頃、苗穂工場へ搬入されました。工場内では通路上の配管やケーブルをかわしながら、慎重...
2014-12-31up matuno kura
20年前の苗穂工場まつりの様子です。この頃は鉄道部品の販売があったので、開場前には長い行列ができておりました。C62ばかり撮影していたよう...
2016-08-01up matuno kura
冷たい冬の雨の中、七尾で「SLときめき号」を撮影しました。下手くそです。 撮影：平成3（1991）年2月10日.
2016-12-05up matuno kura
撮影：平成17（2005）年9月 ふるさと銀河線、10月 苗穂工場まつり.
2016-02-04up matuno kura
苗穂駅近く、扇形車庫前の柵がまだ低かった頃の撮影です。SL列車が運転所に回送されてくるまでの間、他の列車が次々に眼前を ...
2015-05-08up matuno kura
再掲です。 撮影：平成13（2001）年4月25日.
2023-06-10up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機であるC11形式207号機が復元された時の構内試運転の様子です。実際にはもっと何往復も走りました。 撮影：平成12(2000)年9月29...
2016-12-10up matuno kura
営業運転開始を間近に控えた「SLニセコ号」の試運転が行われました。しかし牽引機のC11 207は車軸発熱を起こし、往路で試運転を中止。客車は補...
2018-05-23up matuno kura
説明不要の「C62ニセコ号」。Hi8ビデオカメラで友人が撮影したものです。 撮影：平成4（1992）年夏.
2017-06-06up matuno kura
下り「SLニセコ号」は小樽到着後、最後尾に連結されていたディーゼル機関車を先頭に付け替えます。電車が発着する合間を縫って、定刻、「SLニ...
2017-06-29up matuno kura
「SLデンマーク・ニッセ号」を張碓駅俯瞰で撮りました。珍しく同行者ありでした。 撮影：平成14（2002）年12月14日.
2021-01-08up matuno kura
重い機材を担いで汗だくになりながら撮影場所を探し、「C62ニセコ号」の勇姿を捉えることが出来た喜びは今でも忘れません。
2023-01-23up matuno kura
「SL冬の湿原号」を二日間に渡り撮影したものです。一日目はC11重連、二日目は逆向きC11にDL後部補機という運転でした。
2021-11-22up matuno kura
「SL冬の湿原号」をC11がトンボ重連で牽引しました。標茶駅での客車の転線、機回しだけでも、十分に美しいと見惚れていました。 撮影:平成13（2001）年2月27日 限定 ...
2020-08-08up matuno kura
「SL夕張応援号」営業運転初日の追分駅での様子です。セレモニーがないので、賑わいもほどほどでした。 撮影： ...
2021-12-10up matuno kura
下り「C62ニセコ号」です。
2025-01-16up matuno kura
新型「富良野・美瑛ノロッコ号」の運転開始と同時に開業したラベンダー畑駅。臨時駅ながら、ラベンダー畑で一躍有名になった観光地、ファー...
2012-11-17up matuno kura
平成15（2003）年10月11日に実施された「苗穂運転所まつり」と「苗穂工場まつり」の模様です。「運転所まつり」の方は結局、職員用の階段から見ただけで終わり、主に「 ...
2020-06-19up matuno kura
