2022年7月18日撮影。 東武鉄道によって動態復元されたC11 123が、本日より営業運転です。 車庫にはDE10 1109とC11 207がい ...
2022-07-18up seijiro@FTO.DE2A
2021年3月6日撮影。 当日の『SL & EL ぐんまよこかわ』の仕業を終え、車庫に戻るD51 498。 EF64 1001から切り離され、高崎機関区の横を通り、 最近、旅客列車で出番 ...
2021-03-06up seijiro@FTO.DE2A
2021年2月20日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 複線化を求めた『強者どもが夢の跡』を、SL列車が駆け抜ける。 市街地だから黒煙を出すわけには行かないけれど、 時間 ...
2021-02-20up seijiro@FTO.DE2A
2022年12月3日撮影。 3年ぶりの秩父夜祭開催を記念して、特別ヘッドマークを掲出して運行されました。 0:00 回送列車 熊谷駅 ...
2022-12-03up seijiro@FTO.DE2A
2021年2月27日撮影。 当日のSLパレオエクスプレスは、『ちちぶ乾杯共和国』号として運行。 秩父エリアが日本酒、焼酎、ワイン、ウィスキー、ビール等の様々な酒が 造られ ...
2021-02-27up seijiro@FTO.DE2A
2017年10月9日撮影。C58 363 + 12系客車4両 影森駅からの急勾配＋急カーブ区間を、慎重に速度を落として 降ってきた、浦山口駅を通過するSLパレオエ...
2017-10-09up seijiro@FTO.DE2A
2018年6月16日撮影。C61 20 + 旧型客車5両 ロケハンがてらに撮影。 ゆるい上り坂でもあるので、少しは煙が出るかとも思いましたが、 後閑駅への停車にも備えてか、絶 ...
2018-06-16up seijiro@FTO.DE2A
2020年2月9日撮影。C10 8 + 旧型客車3両 + お座敷客車&展望車 + E34 定番の撮影地に、初めて来てみました.
2020-02-13up seijiro@FTO.DE2A
2022年12月10日撮影。 SL大樹9号、10号としての夜間特別運行。 撮る人は少なく、やっぱり乗るイベントですね。 沿線でも ...
2022-12-12up seijiro@FTO.DE2A
2014-10-26up seijiro@FTO.DE2A
2019年2月10日撮影。 DLの補機付きで運行された『SLもおか』。 茂木駅の到着後、SLの方向転換＆給水＆整備の後に、 そのまま50系客車の後部に連結...
2019-02-10up seijiro@FTO.DE2A
2019年12月22日撮影。C12 66 + 50系客車 3両 客車からは、サンタさんも手を振ってくれています。 長い直線を正面から撮ってみました。 奥の高架橋の...
2019-12-22up seijiro@FTO.DE2A
2021年3月27日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 満開の桜の横を通過していくSLパレオエクスプレス。 ここも下り列車同様に、多くの人が撮影を楽しんでいました。
2021-03-27up seijiro@FTO.DE2A
2022年5月22日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 5月21日、22日のSLパレオエクスプレスは【SL HISTORY EXPRESS】として運行 ...
2022-05-22up seijiro@FTO.DE2A
2020年2月9日撮影。 SL専務車掌さん曰く「今日は見物してくれる人が多い」 C10 8は、蒸気漏れもあった様ですが...。
2020-02-13up seijiro@FTO.DE2A
2020年9月20日撮影。 転車台に載る前に給水と燃え殻処理をしていたのが、 この角度からだとよく解る。
2020-09-20up seijiro@FTO.DE2A
2021年5月31日撮影。 少しずつ速度を上げての試運転。 目印のペンキや、ケガキ用のニスが塗られた足回りの動作や発熱は、 車両整備を担当した人たちの気になる ...
2021-05-31up seijiro@FTO.DE2A
2022年1月8日撮影。C12 66 + 50系客車 3両 2022年1月8日は、真岡鐵道『SLもおか』の2022年初運行日。 「謹賀新年」のHMと、日章旗 ...
2022-01-08up seijiro@FTO.DE2A
2020年9月28日撮影。 デキ108 + 510編成 3両 + 509編成 3両 + 511編成 3両 熊谷貨物ターミナル駅〜三ヶ尻貨物駅間の路線が廃止になる前の最後の甲種輸送です。
2020-09-28up seijiro@FTO.DE2A
2020年8月2日撮影。C57 180 + 12系客車 7両 営業運転を終えて、客車を側線に移し、機関車は車庫に戻ります。 気が付いたのですが、C57 180の保安装置が以前 ...
2020-08-03up seijiro@FTO.DE2A
