2020年11月21日。 2020年11月から、C57 180は門鉄デフを装備です。 連結を外す作業。若い人かな？ 手際が、ややおぼつかない。 客車と機関車の連結解結作業もも、 ...
2020-11-21up seijiro@FTO.DE2A
2022年12月10日撮影。C12 66 + 50系客車 3両 当日のSLもおかは『おとちゃんいちごSL号』として、 特別ヘッドマークを掲出し ...
2022-12-11up seijiro@FTO.DE2A
2022年4月24日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 4月23〜24日のSLパレオエクスプレスは『SL芝桜号』として特別HMを掲げて運行され ...
2022-04-24up seijiro@FTO.DE2A
2022年7月10日撮影。 1994年3月27日より運行を開始した『SLもおか』は、2022年6月26日に乗車100万人を達成しました。
2022-07-10up seijiro@FTO.DE2A
2024年2月24日撮影。 当日の「ぐんまよこかわ」は、高崎駅→横川駅が「EL湯けむり碓氷横川」、 横川駅→高崎駅が「SL湯ら ...
2024-02-24up seijiro@FTO.DE2A
2023年8月20日撮影。 当日の車両入れ替えに、DE10 or DE11ではなく、DD51が現れました。 「これは、ひょっとして...？」と ...
2023-08-20up seijiro@FTO.DE2A
2018年12月1日撮影。C61 20 + 旧型客車5両 当日の後閑駅以北は、霙混じりの雨が降っていたために 水上駅での撮影は諦めて沼田駅周辺で撮影しました。 C61 20 ...
2018-12-01up seijiro@FTO.DE2A
2022年4月29日撮影。C61 20 + 旧型客車 6両 群馬地区でのSL運転は、実に約9ヶ月ぶり。 運転予定の発表初期はDD51による運行が ...
2022-04-29up seijiro@FTO.DE2A
2020年7月23日撮影。D51 498 + 12系客車 5両 煙は薄めですが、途中から量は半端ない本気モードに。 高崎駅は強めの雨でしたが、渋川駅を越えたあたりから雨は ...
2020-07-23up seijiro@FTO.DE2A
2021年9月19日撮影。 当日のSL大樹はC11 207とC11 325の2両で運行されました。 先に戻っていたC11 325には、翌日の運行準備が行われています。 『敬老の日』祝日 ...
2021-09-19up seijiro@FTO.DE2A
2020年3月20日。C61 20 + 12系客車 5両 2020年シーズン初の『SLぐんまみなかみ』です。 当日は風が強く、花粉も飛べば土埃も舞いました。 撮影中に目...
2020-03-20up seijiro@FTO.DE2A
2022年8月27日撮影。 秩父鉄道上熊谷駅というのは、様々な列車を見学するのに便利です。 C58 363の煙室ハンドルに注目。
2022-08-27up seijiro@FTO.DE2A
2018年7月8日撮影。C11 325 + 50系客車3両 & D51 146 SLキューロク館からはD51 146の圧搾空気のリークや、 動弁系の作動試験をしている様な音がしていたの...
2018-07-08up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月15日撮影。 戦中生まれのC58 363。 全ての関係者とともに1945年8月15日を迎え、仕事に勤しんでいたのであろう。 正午を跨いで停車した駅で、駅長から無 ...
2021-08-15up seijiro@FTO.DE2A
2019年12月22日撮影。C12 66 + 50系客車 3両 客車からは、サンタさんも手を振ってくれています。 長い直線を正面から撮ってみました。 奥の高架橋の...
2019-12-22up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月7日撮影。 SL列車の魅力とは、機関車から発する音や匂いもさることながら、 それを支える人たちの細やかな動きもそうだろう。 手旗信号による誘導、指差し呼称 ...
2021-08-07up seijiro@FTO.DE2A
2020年11月15日撮影。D51 498 + 旧型客車6両 + EF64 1001 横川駅直前の上り勾配を登るSLぐんまよこかわ。 ドラフト、ブラストともに良い音です。 この日は3分遅れで ...
2020-11-15up seijiro@FTO.DE2A
2021年6月26日撮影。D51 498 + 旧型客車6両 後続列車に乗って『SL YOGISHA みなかみ』を沼田駅で追い越し、 上牧駅で下車して撮影場所で急ぎます。 最初は上牧駅 ...
2021-06-27up seijiro@FTO.DE2A
2020年7月4日撮影。C11 207 + ヨ8709 運転再開を喜ぶアナウンス付き。みんな、帰ってくるのを待っていました。 転車台より何より、側線に給水塔が新...
2020-07-04up seijiro@FTO.DE2A
2019年7月6日撮影。C61 20 + 12系客車 5両 車両基地までの間のたいした照明もない中、 C61 20のデッキに立つ誘導係の度胸は凄い。 旧型客車に比べて12...
2019-07-06up seijiro@FTO.DE2A
