花輪線は、東北本線盛岡と奥羽本線大館を結ぶローカル線です。 奥羽山脈を横切る花輪線には、龍ヶ森をサミットに7kmにわたって33.3パーミルの急...
2020-04-06up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線は1989年5月1日全線廃止となりました。 この石北本線には日本で名前の付いている最北の峠、天北...
2017-09-13up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5781牽引 旅客列車 蘭留駅〜塩狩駅間 車内走行音 1974.9.17昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
能登中島駅は全国有数の生カキの生産地で、また「無名塾」が合宿に来ている演劇の町としても知られています。 近年は能登演劇堂も完成し、無...
2020-05-14up toshi tan
越美北線は、昭和35年に南福井駅〜越前花堂駅〜勝原駅間 (43.1km)が開業、昭和47年には勝原駅〜九頭竜湖駅間 (10.2km) が延伸開業しました。 延伸区...
2020-05-15up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-16up toshi tan
2017年1月2日に山口線新山口〜津和野間に運転された、臨時SL津和野稲荷号」です。 撮り鉄ふぁんには人気のある、船平山トンネル手前 ...
2017-01-06up toshi tan
函館本線の山線、小樽から長万部間にはC62が重連で牽引する急行「ニセコ」が1日1往復運転していました。 ここでは長万部から小樽に向かう下り...
2020-04-05up toshi tan
越美北線は、福井県の越前花堂駅から九頭竜湖駅に至る総延長52.5kmの路線で、愛称として九頭竜線とも呼ばれています。 越美北線はもともとは福...
2020-05-15up toshi tan
2020年1月2日は今年最初のSL津和野稲成号がD51200にて運転されました。 この日もあいにくの曇り空でしたが、気温も低くとても良い煙でした。...
2020-02-24up toshi tan
和歌山線の五条駅〜北字智〜吉野口間には、標高が203mの通称「重坂(へさか)峠」があり、両方向から20‰の勾配が続きます。 中でも、五条駅側の...
2020-06-14up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5550牽引 旅客列車 名寄駅 発車風景 1974.5.15昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
昭和40年代、函館本線の倶知安機関区には、胆振線と岩内線用に二つ目の9600が配置されていました。 こちらの9600は胆振線のカーブが多い区間を走...
2020-04-05up toshi tan
山梨県北杜市の小淵沢駅から長野県小諸市の小諸駅までを結ぶ小海線は、 八ヶ岳東麓の野辺山高原から千曲川の上流に沿って佐久盆地までを走る...
2020-05-10up toshi tan
1981年(昭和56年)3月22日に大井川鉄道金谷〜千頭間を走る「SLかわね路号」が、C5644+C11227重連でオハ35系旧型客車6両を牽引して走りました。 この音源...
2016-08-18up toshi tan
東武鉄道では、1953年に伊勢崎線に有料急行が、宇都宮線有料急行「しもつけ」に併結される形で、日光線・鬼怒川線有料急行の間合い運用として浅草駅〜新桐生駅間で ...
2020-08-09up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-08up toshi tan
伯備線は、山陽地方と山陰地方を結ぶ陰陽連絡路線で、山陽本線の倉敷駅と、山陰本線の伯耆大山駅間 138.4kmを結んでいます。 現在では、全線電...
2020-06-27up toshi tan
1981年(昭和56年)10月10日に山口線小郡〜津和野間の山口線を走る「Sやまぐち号」がC581+C571重連で走りました。 この音源は1982年(昭和57年)にレコード...
2016-08-17up toshi tan
