石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
越美北線には昭和57年まで南福井-越前大野間に貨物列車の運転がありました。 昭和48年までは8620によるSLが貨物を牽引、それ以降はDLが牽引しま...
2020-05-15up toshi tan
�� 夕張線 貨5791 D51555牽引 紅葉山駅 発車〜通過音 1975.9.10録音 �� 夕張線 貨5791 D51牽引 紅葉山駅〜沼野沢駅間 通過音 1975.9.18録音 �� 夕張線 貨5791 ...
2020-09-17up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-14up toshi tan
東武鉄道では、1953年に伊勢崎線に有料急行が、宇都宮線有料急行「しもつけ」に併結される形で、日光線・鬼怒川線有料急行の間合い運用として浅草駅〜新桐生駅間で ...
2020-08-09up toshi tan
昭和40年代、函館本線は七飯駅から急勾配がある仁山駅経由の従来線と、七飯駅から大沼駅まで途中駅がなく勾配の緩和された藤城線に分かれて運...
2020-04-05up toshi tan
2020年1月3日は今年も山口線SL津和野稲成号がD51200にて運転されました。 撮影は私の甥っ子、藤本修治氏でカメラはCanon XF305でフルハイビジョンのHD...
2020-02-24up toshi tan
関西本線加太駅〜柘植駅間は8.9Kmあり、そしてサミットの加太トンネルを境に、両方向から連続25‰の勾配が続きます。 駅間の距離も長く、列車の...
2020-06-08up toshi tan
米坂線では宇津峠を挟んで、手ノ子と羽前沼沢間が人気があったのですが、坂町寄りの伊佐領〜羽前沼沢間も撮影地ポイントが ...
2020-04-22up toshi tan
石北本線 貨1590レ D51〜貨物列車〜後補機DE10牽引 貨物列車 常紋信号所 到着・スイッチバック 貨1591レ D51〜貨物列車〜後補機DE10牽引 貨物列車 通過・交換 ...
2021-05-04up toshi tan
宗谷本線 客324レ C5787牽引 旅客列車 和寒駅 発車風景 1974.5.22昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
伯備線を走るD51の牽引定数は330tまでで、幹線でもある伯備線の貨物列車は、牽引定数は620tにもなる長い編成の貨物列車があり、前部又は後部に補機が付きました。
2020-06-27up toshi tan
米坂線、撮影地ポイントのハイライトの一つが伊佐領と羽前沼沢間、綱取トンネル手前 、明沢川に架かる肥後石工による築造と云 ...
2020-04-22up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-12up toshi tan
関西本線の加太駅〜柘植駅間は峠を越える区間で、一年を通して、天候の移り変わりが激しく、冬場は雪も降り積雪もありますが、春の時期は雨...
2020-06-08up toshi tan
「SLやまぐち号」はC571やD51200によって運行されてきました。 この「SLやまぐち号」の走る山口線には、宮野駅〜仁保駅から篠目駅間には、田代隧道をサミットに、 ...
2020-08-26up toshi tan
伯備線の走る鳥取県と岡山県境には谷田峠があり、両方向から連続上り勾配が続きます。 その沿線でも、岡山県側の新郷駅や足立駅付近で撮影を...
2020-06-27up toshi tan
函館本線大沼公園駅より約1Kmほど赤井川駅寄りに進んだ西大沼で、函館から苫小牧方面に向かうD5256が牽引する貨物列車を撮影しました。 映像は8m...
2020-04-05up toshi tan
昭和40年代、小樽から倶知安の山線をC62が重連で走る急行「ニセコ」が有名でしたが、ここでは小沢駅から倶知安峠をめざすD51340牽引の上り普通列...
2020-04-05up toshi tan
