2014年10月撮影。
2020-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
東武鬼怒川線を走るSL大樹。後補機としてディーゼル機関車のDE10も活躍中。1099号機は国鉄色です。
2021-01-12up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年10月、菅谷・神俣間で撮影。磐越東線は1968年に無煙化。2004年から2006年の間、観光振興を目的にSL列車が復活しました。
2021-07-02up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2011年3月10日撮影。
2020-07-19up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年10月撮影。
2020-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2019年8月撮影。
2020-06-13up The Railway Scenery 103
花巻行き8622。鉄道開業150年を記念し、ヘッドマークなしでの運行でした。洞泉・陸中大橋間で撮影。
2022-11-24up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2013年6月撮影。デフレクター（除煙板）が、国鉄門司鉄道管理局仕様でJNRのマークが入っています。
2020-08-15up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2022-11-16up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2004年7月、群馬八幡・安中間で撮影。D51とDD51のプッシュプルによるSL碓氷号。
2021-11-11up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年10月撮影。 参考情報は https://www.travel.co.jp/guide/article/7111/
2020-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年10月、会津西方・会津桧原間で撮影。このころ年に数回、真岡鐡道のC11と高崎の旧型客車によるSL列車の運行が、只見線で行われていました。
2021-06-28up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
「フルーティアふくしま」は、地場産のフルーツを使ったスイーツを味わいながら車窓を楽しめる観光列車。土・休日を中心に郡山を起点に、春から秋は喜多方、冬は仙台との間 ...
2020-11-06up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年2月撮影。営業運転開始前の釜石線での試運転です。
2020-07-09up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2015年2月撮影。 撮影ポイントへの行き方は↓ https://www.travel.co.jp/guide/article/9170/
2020-06-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2021年6月の試8733。津久田・岩本間で撮影。
2021-06-19up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年3月撮影。SLもおか運行20周年の記念列車が、C11 325とC12 66による重連で運行されました。
2020-07-10up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
試8733。2022年4月に行われた試運転、下り水上行きは後補機にEF64がつきました。
2022-04-22up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2017年8月撮影。C57とC56による重連運転でした。C56の160号機は、翌2018年5月に引退し、京都鉄道博物館で動態保存されています。ここへの行き方↓ ...
2020-11-17up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2017年8月撮影。次位の機関車C56の160号機は2018年に引退。また12系客車はこの夏の運用をもって35系客車に代わりました。ここへの行き方↓ ...
2020-11-11up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
