デキ105に引かれ、広瀬川原車両基地から熊谷駅へと向かうSLパレオエクスプレス回送。2024年4月撮影。
2024-04-23up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
8522、DLやまぐち号。客車は35系4000番台。旧型客車オハ35形などの旧型客車を模して、2017年に新造されました。仁保・宮野間で撮影。
2021-08-02up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
SL冬の湿原号は2000年に運行を開始。毎年1月下旬から3月上旬にかけて、釧路・標茶間で運転されます。C11-171が5両の客車を牽引しますが、4両は14系座席車の ...
2021-02-17up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年3月、塘路・茅沼間で撮影。
2022-02-09up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2022-04-25up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年8月、石見横田・本俣賀間で撮影。美祢線の美祢と山陰本線の岡見を結んだ通称「岡見貨物」。DD51が重連で運用に入っていました。
2021-07-19up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年8月、津和野・船平山間で撮影。この年、SLやまぐち号では初めてのプッシュプル運転が新山口行き9522で行われました。
2021-07-25up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年12月撮影。 撮影ポイントへの行き方は↓ https://www.travel.co.jp/guide/article/1669/
2020-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
釧網本線の塘路および茅沼にて撮影。前照灯が2灯あるのが特徴的なC11の207号機が牽引。この機関車は、現在は東武鬼怒川線の「SL大樹」として活躍しています。
2020-12-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2024年4月、樋口・野上間で撮影。
2024-08-24up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年10月、菅谷・神俣間で撮影。磐越東線は1968年に無煙化。2004年から2006年の間、観光振興を目的にSL列車が復活しました。
2021-07-02up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2022-11-22up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2018年1月撮影。このときは大雪の影響で終着・水上駅の転車台が使えず、SLの方向転換ができない事態に。最後尾にDD51を連結し、帰りはディーゼル機関車牽引での ...
2020-12-09up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2013年1月撮影。115系と183系の映像です。
2020-08-11up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2013年6月撮影。デフレクター（除煙板）が、国鉄門司鉄道管理局仕様でJNRのマークが入っています。
2020-08-15up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2019年8月、津和野町内にて撮影。
2020-06-13up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2012年10月のSLフェスタにあわせて運行されたC11重連やC56の映像です。Taken at Kawaneonsen-sasamado and Nukisato. 撮影ポイントへの ...
2020-08-04up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
花巻行き8622。鉄道開業150年を記念し、ヘッドマークなしでの運行でした。洞泉・陸中大橋間で撮影。
2022-11-24up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年8月、船平山・徳佐間で撮影。特急スーパーおきは、187系車両で2001年から運行開始。普段は2両編成ですが、多客期は増結され4両となることもあります。
2021-07-23up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2005年4月2日、茂木・天矢場間で撮影。筑西市誕生とC11-325の全般検査終了を記念しての重連運転でした。
2021-04-18up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
