2006年10月、徳沢・上野尻間で撮影。映像の12系客車は初期塗装。その後、2007年と2014年にリニューアル工事で塗色の変更が行われています。
2021-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
観光シーズンの週末にはSLが走る山口線。C57とD51がともに、不具合や検査で動けないときは、ディーゼル機関車がサポートに入ります。長門峡・渡川間で撮影。 ここへの ...
2021-07-30up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
牽引機のDD51-1043は下関総合車両所に配属。山口県内のレール・バラスト輸送の工臨や、SLやまぐち号のSL補機として活躍しています。地福・鍋倉間で撮影。
2021-07-31up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年11月撮影。只見線は1974年に蒸気機関車が廃止され無煙化されましたが、2001年に只見線全線開通30周年を記念して復活運転。以後、2012年まで年に数回の ...
2021-01-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2013年6月撮影。デフレクター（除煙板）が、国鉄門司鉄道管理局仕様でJNRのマークが入っています。
2020-08-15up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2011年8月撮影。
2020-07-23up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
釧網本線の塘路および茅沼にて撮影。前照灯が2灯あるのが特徴的なC11の207号機が牽引。この機関車は、現在は東武鬼怒川線の「SL大樹」として活躍しています。
2020-12-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年10月撮影。
2020-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2013年7月撮影。渡島大野駅は、現在は新函館北斗駅に生まれ変わっています。参考情報は↓ https://www.travel.co.jp/guide/article/1789/
2020-07-02up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
牽引機のC57の180号機は1946年製造。磐越西線などで旅客列車の牽引に運用され1969年に引退。新津の小学校で静態保存されていましたが、1999年に復活。
2020-11-08up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2018年10月撮影。
2020-12-06up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2018年はC57形蒸気機関車に不具合が見つかり、SLばんえつ物語は7月で運行打ち切り。代わってDE10形ディーゼル機関車が牽引する臨時列車が設定されました。11月 ...
2020-12-08up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2022-11-16up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2022-11-22up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
「SL大樹」は2017年8月に運行開始。牽引機のC11の207号機は、北海道のSLニセコ号などで活躍した機関車です。14系客車はJR四国からやってきました。
2021-01-10up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
牽引機C58-363の製造80周年を記念して、JR東日本から借り受けた旧型客車を引いて運行された「SLパレオ ...
2024-04-16up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
花巻行き8622。平倉・岩手上郷間で撮影。
2022-11-25up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2021年7月に運行された「電気機関車5重連で行く12系客車乗車＆撮影会ツアー」の団体列車。デキ506(赤)、デキ505(緑)、デキ201(黒)、デキ502(黄)、デキ302(青)が、12 ...
2021-07-08up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
花巻行き8622。柏木平・宮守間で撮影。
2022-11-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2011年3月10日撮影。
2020-07-19up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
