SLパレオエクスプレス旧型客車特別運行5001レ。2024年4月、樋口・野上間で撮影。
2024-04-25up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2008年8月、山口デスティネーションキャンペーンで運行されたC56牽引によるSLやまぐちDC号。勾配のきつい山口線、C56単独では12系客車2両を引くのが限界でした。
2020-09-10up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
配9744。SLばんえつ物語号の牽引機C57-180が、全検のため大宮工場へと配給輸送されました。2022年11月撮影。
2022-11-12up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
試8733。2022年4月に行われた試運転、下り水上行きは後補機にEF64がつきました。
2022-04-22up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
D51-498牽引の9135。2022年10月、群馬八幡・安中間で撮影。
2022-10-17up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2009年2月撮影。牽引機は、ばんえつ物語号で使用されているC57180で、このときは除煙板(Smoke deflector)が旧国鉄門司鉄道管理局様式（略して「門デフ」）となってい ...
2020-10-10up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年1月、湯檜曽・水上間で撮影。
2022-02-03up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2020年5月25日、熊谷ターミナル〜三ヶ尻、および、ひろせ野鳥の森〜石原にて撮影。
2020-08-09up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
8136レ。2024年11月、安中・群馬八幡間で撮影。
2024-11-14up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
釧網本線の塘路および茅沼にて撮影。前照灯が2灯あるのが特徴的なC11の207号機が牽引。この機関車は、現在は東武鬼怒川線の「SL大樹」として活躍しています。
2020-12-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年11月撮影。只見線は1974年に蒸気機関車が廃止され無煙化されましたが、2001年に只見線全線開通30周年を記念して復活運転。以後、2012年まで年に数回の ...
2021-01-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2014年10月撮影。
2020-06-26up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2019年8月、津和野町内にて撮影。
2020-06-13up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
EF64-1001とプッシュプルで12系客車を牽引し試運転を行うD51。2024年7月撮影。
2024-08-03up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2008年4月撮影。山梨DC（デスティネーションキャンペーン）の一環として、甲府・塩山間でD51牽引の「SL山梨桃源郷号」が運行されました。
2021-04-01up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年10月、菅谷・神俣間で撮影。磐越東線は1968年に無煙化。2004年から2006年の間、観光振興を目的にSL列車が復活しました。
2021-07-02up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
終着の喜多方を目指す団体ツアー列車「陽春磐越東西線号」9275。会津若松・喜多方間はDE10のPP重連となりました。堂島・笈川間で ...
2022-04-23up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2015年2月撮影。 撮影ポイントへの行き方は↓ https://www.travel.co.jp/guide/article/9170/
2020-06-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
新山口・益田間で運行された団体列車「益田駅開業・山口線全線開通100周年記念号」。長門峡・渡川間で撮影。
2023-04-21up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
回6100レ。この日の6001レはC12とDE10の重連運転だったため、送り込み回送6100レの先頭は、C12が逆向きで務めました。2020年12月、真岡・寺内間で撮影。
2020-12-22up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
