2015/10/12 12:05 端村踏切手前 除草された後は晴れの日の編成撮影にベスト 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
塔寺-会津坂本間 最後に空転(別の撮影者がカメラの前に立ったため音だけ) 35mm換算で375mm望遠になるので、線路の勾配状況がよくわかる。...
2012-10-28up D51507
2013/12/14 12:17 クリスマストレイン 日出谷-豊美間 当麻踏切 63k617m 当日は、山都-喜多方間の雪による倒木で、津川駅でしばらく待機し遅れて...
2013-12-28up D51507
2013/8/10 11:56 ばんえつ物語 上り豊実トンネルを出たところです。 トンネル出口までは林道がありますが、路肩が悪く徒歩の移動がお薦めです...
2013-08-15up D51507
2015/7/18 16:47 喜多方街道付近通過.
2015-07-25up D51507
2015/4/30 12:52 会津若松起点24k200 有名な一の戸橋梁を通過して左360Rのカーブを抜けて機関車は姿を現す。 25kポスト付近から始まるこの11‰の連続...
2015-05-20up D51507
1988年3月20日撮影 遊園地で本物のSLが走っていたころの映像です。
2011-06-22up D51507
1990年1月15日 気が付いたら既に20年以上たってしまいました。この付近は電化されたようですし、どのようになったか一度訪ねてみたい気がしま...
2011-06-13up D51507
2014/6/29 13:13 起点107k129 沢山踏切付近 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 75 ASPH.
2014-06-30up D51507
2014/6/21 17:38 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Planar 1:2 f=50mm.
2014-06-24up D51507
2014/9/13 16:07 撮影機材 SONY ILCE7S LEICA APO-TERYT-R 1:4/280.
2014-09-14up D51507
2014/5/4 8:51 信越本線 越後石山-新潟間 後回8421レ 紫竹踏切 信越本線133k910m 撮影機材 SONU ILCE-7R Carl Zeiss Planar 1:2 F=50mm for Contarex.
2014-05-13up D51507
2014/8/9 11:47 撮影機材 SONY ILICE7S Tele-Iessar 1:6.3 F=18cm.
2014-08-16up D51507
2015/5/30 7:20 出庫しターンテーブルにて方向転換 7:27 庫外にて最終点検 7:38 出庫 7:41 新津駅に向かい出発.
2015-06-04up D51507
2015/10/12 13:31 終着駅直前の最後の登り勾配 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
2013/6/8 12:53 ばんえつ物語 撮影機材 FUJI X-Pro1 SUMMILUX-M 1:1.4 / 35 ASPH.
2013-06-10up D51507
2015/10/12 11:07 大沢開渠橋梁付近 近くに来たときのことを考えて50mmにしたが、背後の断崖をもっとアップにするなら100mm程度のレンズのほうが良...
2015-10-17up D51507
2013/11/24 10:23 ばんえつ物語 大関道踏切(106k016mm)付近より能代川橋梁を望む 撮影機材 Fuji X-E2 LEITZ Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
2013/5/18 15:53 18k500 撮影機材 Fuji X-Pro1 Leica LEITZ ELMARIT-R 1:2.8 / 90 +Speed Booster 一度はおさえておかないといけない超有名撮影地.
2013-05-19up D51507
