新金谷にターンテーブルが出来てこの風景も過去のものとなりました。ついでに SLの金谷駅乗り入れがなくなって寂しい。
2011-10-10up D51507
2014/6/21 11:53 ばんえつ物語 この付近から11.4‰の登り勾配になるところ。 機関車は力をつけるため一度ドレインコックを開いて、シリンダー内...
2014-06-23up D51507
2014/6/22 11:44 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Sonnar 1:2 f=85mm.
2014-06-24up D51507
2013/6/29 15:05 SLに限らず有名撮影地です。 SL C6120号の引く客車列車は愛宕駅のホーム内377k500ポストの先でサミットを超え間もなく3‰の緩やかな下り坂で ...
2013-06-29up D51507
2014/6/21 17:38 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Planar 1:2 f=50mm.
2014-06-24up D51507
2013/7/27 11:35 ばんえつ物語 この画像が撮れたのは、ただただ機関士さんの御好意です。 絶妙の汽笛を本当にありがとうございました。 ...
2013-07-27up D51507
2014/6/29 13:13 起点107k129 沢山踏切付近 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 75 ASPH.
2014-06-30up D51507
2020-06-06up D51507
2015/5/30 7:20 出庫しターンテーブルにて方向転換 7:27 庫外にて最終点検 7:38 出庫 7:41 新津駅に向かい出発.
2015-06-04up D51507
1988年3月20日撮影 遊園地で本物のSLが走っていたころの映像です。
2011-06-22up D51507
2014/9/28 12:23 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMICRON-M 1:2 / 50mm ASPH.
2014-09-28up D51507
2014/8/9 11:47 撮影機材 SONY ILICE7S Tele-Iessar 1:6.3 F=18cm.
2014-08-16up D51507
2015/10/12 11:07 大沢開渠橋梁付近 近くに来たときのことを考えて50mmにしたが、背後の断崖をもっとアップにするなら100mm程度のレンズのほうが良...
2015-10-17up D51507
会津川口駅出発 2012年10月27日 14:11 撮影機材 FIJIFILM X-Pro1 LEITZ CANADA SUMMICRON 1:2/35 メガネ付第1世代8枚玉ズミクロン どうか最高画質1080pHG ...
2012-10-27up D51507
2014/5/4 8:51 信越本線 越後石山-新潟間 後回8421レ 紫竹踏切 信越本線133k910m 撮影機材 SONU ILCE-7R Carl Zeiss Planar 1:2 F=50mm for Contarex.
2014-05-13up D51507
2014年4月27日 16:07 ばんえつ物語 27kポスト付近の踏切跡にて撮影 撮影機材 SONY ILCE-7R LEITZ CANADA ELMARIT-M 1:2.8 / 135.
2014-04-26up D51507
2014/5/17 17:08 ばんえつ物語 撮影機材 SONU ILCE-7R LEICA APO-SUMICRON-M 1:2 / 90mm ASPH.
2014-05-22up D51507
2012/11/23 11:55 56k952 撮影機材 FUJI X-E1 Carl Zeiss Contarex Distagon 1:2.8 F=25mm.
2015-02-04up D51507
2013/11/24 10:23 ばんえつ物語 大関道踏切(106k016mm)付近より能代川橋梁を望む 撮影機材 Fuji X-E2 LEITZ Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
