■ d51 > D5199

1938-03-31/木 汽車製造大阪 NO.1568 新製　配属　札幌局　配置　追分区（着 翌月）　使用開始（某資料には配属 名古屋局とあるが誤り） 1942-10 追分区→岩見沢区 1946-04-01/月 現在　岩見沢区 1950-11-01/水 現在　岩見沢区 1951-03-01/木 現在　第一種休車　岩見沢区 1951-11-01/木 現在　岩見沢区 1953-04-01/水 現在　岩見沢区 1953-09-01/火 現在　第一種休車　岩見沢区 1954-04-01/木 現在　岩見沢区 1959-04-01/水 現在　岩見沢区　この頃　運転室特別整備（キャブ密閉化を含む）正確な時期不明 1964-04-01/水 現在　岩見沢区　その後　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　時期不明（'67年頃と思われる） 1968-08-10/土 現在 岩見沢区　旋回窓取付　砂撒管縦型　増炭囲い板取付　デフ点検窓開閉式　*デフ切り詰め未実施→苗穂区にて確認及び撮影　*切り詰めデフ機を北海道仕様(北海道型)とは呼称しない あくまでもSL末期に組合との交渉により安全確保のために行われたもの(1969年当時札鉄局にて確認) 1968-10-01/火 岩見沢区→岩見沢第一区（函館本線滝川電化により機関区分割のため） 1969-10-28/火 廃車（岩見沢第一区）　北支達42号（達は11/7付け）